Irú béárì wo ni béárì kẹ̀kẹ́ iwájú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́
Béárì kẹ̀kẹ́ iwájú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ jẹ́ béárì hub, tí a sábà máa ń lò láti gbé àwọn kẹ̀kẹ́ iwájú àti àwọn ẹrù axial àti radial, nígbà tí ó ń pèsè ìtọ́sọ́nà pípéye fún yíyípo hobu náà. Ìṣètò ìbílẹ̀ sábà máa ń ní àwọn ìtò méjì ti àwọn béárì roller tàbí béárì ball, tí a fi sínú ẹ̀rọ hub.
Ìṣètò àti Iṣẹ́
Àwọn béárì kẹ̀kẹ́ iwájú gbọ́dọ̀ máa gbé ẹrù kẹ̀kẹ́ radial (ìtọ́sọ́nà òòró) àti axial (ìtọ́sọ́nà yíyípo) lẹ́ẹ̀kan náà láti rí i dájú pé ibi ìdúróṣinṣin ti kẹ̀kẹ́ náà ń ṣiṣẹ́ dáadáa. Apẹẹrẹ ìbílẹ̀ náà lo àpapọ̀ méjì ti àwọn béárì ìyípo tàbí àwọn béárì bọ́ọ̀lù, àti gbogbo iṣẹ́ ìfisílẹ̀, fífún ní òróró àti dídì ni a parí lórí ìlà iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́.
Ìfarahàn ìbàjẹ́
Tí béárì kẹ̀kẹ́ iwájú bá bàjẹ́, àwọn ariwo àìdára (bíi ìró ohùn tí ń lọ lọ́wọ́), ìró ìdarí kẹ̀kẹ́, àti ìbàjẹ́ táyà lè wáyé. Àyẹ̀wò àti ìyípadà rẹ̀ ní àkókò tó yẹ ni a nílò.
Àwọn ìgbá tí a fi ń gbé kẹ̀kẹ́ iwájú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ máa ń ṣe àwọn iṣẹ́ pàtàkì wọ̀nyí:
Ṣe atilẹyin fun iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ naa
Àwọn béárì kẹ̀kẹ́ iwájú gbọ́dọ̀ kojú ìfúnpá méjì ní ìtọ́sọ́nà axial àti radial, kí ó gbé ìwúwo ọkọ̀ náà àti ẹrù náà ró, kí ó sì rí i dájú pé ó dúró ṣinṣin nínú ìwakọ̀.
Din ija ati epo ku
A fi epo kun inu ile naa lati dinku ija laarin awọn kẹkẹ ati ara ọkọ naa, eyi ti o mu ki mimu ati ṣiṣe epo dara si.
Ìtọ́sọ́nà ibùdó pàtó
Ṣàmójútó ibùdó kẹ̀kẹ́ láti yípo ní ọ̀nà tí a ti pinnu tẹ́lẹ̀, dín ìbàjẹ́ taya kù, kí o sì rí i dájú pé ìwakọ̀ àti ìdarí ọkọ̀ náà péye.
Mu iduroṣinṣin awakọ dara si
Nípasẹ̀ ìfàmọ́ra àti àtúnṣe ìwọ̀n ara, ó dín ipa ojú ọ̀nà kù ó sì mú kí ìtùnú ìwakọ̀ pọ̀ sí i, pàápàá jùlọ ní ipò ojú ọ̀nà tó díjú.
Ṣe irọrun apejọ ati itọju
Apẹẹrẹ ode oni ti mu ilana fifi sori ẹrọ dara si, dinku awọn idiyele itọju, ati mu awọn ayewo deede ati iṣoro ṣiṣẹ.
Tí ìbòrí kẹ̀kẹ́ iwájú ọkọ̀ bá bàjẹ́, àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ bíi ìró “ìró” àìdára nígbà tí a bá ń wakọ̀, gígìrí kẹ̀kẹ́ ìdarí, ara ọkọ̀ tí kò dúró dáadáa ní iyàrá gíga, ariwo táyà tó pọ̀ sí i, ìbàjẹ́ táyà tí kò dọ́gba, ìgbóná ara kẹ̀kẹ́ tó ga, ìyípadà ọkọ̀ àti ìdínkù nínú iṣẹ́ brek yóò wáyé. Àyẹ̀wò àti àtúnṣe tó yẹ kí a ṣe ní àkókò láti rí i dájú pé awakọ̀ wà ní ààbò.
Àwọn àmì pàtàkì àti ọ̀nà ìwádìí
Youdaoplaceholder0 Ariwo àti ariwo tí kò báradé : bí iyàrá ọkọ̀ bá ṣe ń pọ̀ sí i, bẹ́ẹ̀ náà ni yóò ṣe hàn gbangba sí i, yóò sì máa bá a lọ kódà bí a bá ń rìn kiri ní àárín gbùngbùn. Àwọn ọ̀nà ìtọ́sọ́nà tàbí ojú ọ̀nà tí ó kún fún ìdàrúdàpọ̀ lè pọ̀ sí i.
Youdaoplaceholder0 Ìmúlò tí kò dára : Kẹ̀kẹ́ ìdarí ọkọ̀ a máa mì tìtì nígbà gbogbo (ní pàtàkì ní 60-80km/h), ara ọkọ̀ a máa mì tìtì tàbí kí ó yà kúrò ní ọ̀nà.
Àwọn ìṣòro taya Youdaoplaceholder0 àti ìwọ̀n otútù : wíwú lórí ìgbì, pẹ̀lú ìyàtọ̀ tó ju 2mm lọ ní ẹ̀gbẹ́ méjèèjì; Àwọn ìgbá náà gbóná sí ìfọwọ́kan lẹ́yìn tí a bá ti wakọ̀ (pẹ̀lú ìyàtọ̀ otútù tó ju 40℃ lọ).
Ọ̀nà ìṣàyẹ̀wò ara-ẹni Youdaoplaceholder0 :
Idanwo Jack: Ti taya naa ki o si fa. Ti clearance axial ba tobi ju 1mm lọ tabi ti o ba n dun nigba ti o n yipo, o fihan pe o bajẹ.
Idanwo Decibel: Nígbà tí a bá ń rìn ní iyàrá tí ó dúró ṣinṣin ti 60km/h, ariwo inú yàrá ọkọ̀ náà ju decibel 65 lọ tàbí kí ó pọ̀ sí i ní àwọn ìpele ìpele pàtó kan (1000-1500Hz).
Àwọn àbá ìtọ́jú
A gbọ́dọ̀ pààrọ̀ àwọn béárì tí ó bàjẹ́. Àwọn ẹ̀yà ilé iṣẹ́ àtilẹ̀wá (bíi SKF, NTN) ni a gbọ́dọ̀ fẹ́ràn, a sì gbọ́dọ̀ yẹra fún àwọn ẹ̀yà èké tàbí àwọn ẹ̀yà tí a túnṣe. Fífi ẹ̀rọ ìtẹ̀wé onímọ̀ṣẹ́ ṣe pàtàkì. Àwọn iṣẹ́ ìfọ́mọ́ra ni a kà léèwọ̀ pátápátá.
Tí àwọn béárì kẹ̀kẹ́ iwájú ọkọ̀ bá bàjẹ́, bóyá láti rọ́pò ọ̀kan tàbí méjì kan sinmi lórí ìdájọ́ pípéye tí ó dá lórí ìrìn àjò ọkọ̀, àyíká ìwakọ̀ àti ohun tí ó fa ìbàjẹ́ : tí ìrìn àjò ọkọ̀ bá kúrú (fún àpẹẹrẹ, tí kò tó 100,000 kìlómítà), ipò ojú ọ̀nà dára àti pé ẹ̀gbẹ́ kan ṣoṣo ló bàjẹ́, a lè rọ́pò wọn lọ́tọ̀ọ̀tọ̀. Tí ọkọ̀ náà bá ti gbó (tó ju ọdún márùn-ún lọ), tí ìrìn àjò rẹ̀ sì gùn (tó ju 100,000 kìlómítà lọ), tàbí tí a sábà máa ń wakọ̀ nígbà tí ojú ọ̀nà kò bá dáa, a gbani nímọ̀ràn láti rọ́pò rẹ̀ ní méjì méjì láti yẹra fún ewu ààbò tó lè ṣẹlẹ̀.
Awọn ipo to wulo fun rirọpo bearing kan
O ṣee ṣe lati ropo bearing ti o bajẹ nikan ni awọn ipo wọnyi:
Youdaoplaceholder0 Ìrìnàjò ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kúkúrú : Tí ìrìnàjò náà bá kéré sí 100,000 kìlómítà, ó fihàn pé gbogbo ìwúwo àwọn béárì náà kò fúyẹ́ rárá.
Youdaoplaceholder0 Ayika awakọ to dara : a maa n wakọ ni awọn opopona ilu ti o rọgbọkú, laisi awọn ipa tabi awọn ikọlu nigbagbogbo.
Youdaoplaceholder0 Àṣìṣe aláìlágbára kan : ìjamba, ipa agbègbè tàbí ariwo àìdára ni apá kan bàjẹ́, nígbàtí a rí i pé apá kejì bàjẹ́ lẹ́yìn àyẹ̀wò.
Ọ̀nà yìí lè fipamọ́ tó 50% sí 70% owó ìtọ́jú, àmọ́ ó ṣe pàtàkì láti rí i dájú pé àwọn bearings tuntun náà ní irú àmì àti àpẹẹrẹ kan náà gẹ́gẹ́ bí àwọn àtijọ́ láti yẹra fún ìyàtọ̀ nínú iṣẹ́ wọn.
A gba ọ niyanju lati ropo awọn bearings meji
A gbani nimọran lati rọpo awọn ipo wọnyi ni awọn meji meji lati rii daju pe ailewu wa:
Youdaoplaceholder0 Àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó ga tàbí tó ti pẹ́ tó : Àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó ga ju kìlómítà 100,000 lọ tàbí tó ti ju ọdún márùn-ún lọ ní ewu gíga láti máa gbó àwọn béárì ní ẹ̀gbẹ́ méjèèjì.
Youdaoplaceholder0 Ayika awakọ lile : Nigbagbogbo a ma n wakọ ni awọn opopona ti o ni wahala bi awọn iho ati awọn opopona eruku, pẹlu awọn ẹru ti ko ni ibamu ni awọn ẹgbẹ mejeeji ti awọn bearings.
Àwọn àwòṣe ìwakọ̀ kẹ̀kẹ́ mẹ́rin tàbí àwọn àwòṣe oníwọ̀n-ẹ̀rọ Youdaoplaceholder : bíi Audi quattro, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ. Àwọn béárì òsì àti ọ̀tún ní a máa ń tẹnumọ́ déédé, àti pé ìbàjẹ́ ní apá kan lè fi hàn pé ó ti bàjẹ́ ní apá kejì.
Rírọ́pò ní méjì-méjì lè dènà àwọn ìṣòro bí iyàrá kẹ̀kẹ́ iwájú tí kò dúró déédéé, ìyàtọ̀ ọkọ̀ tàbí ìfàmọ́ra taya tí kò dọ́gba tí ìyàtọ̀ nínú àwọn ìṣọ̀kan ìfọ́mọ́ra ń fà.
.Tí o bá fẹ́ mọ̀ sí i, máa ka àwọn àpilẹ̀kọ mìíràn lórí ojú òpó yìí!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹẹ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ti pinnu lati ta MG&MAXUSawọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ kaabo lati ra.
