Kí ni iṣẹ́ mojuto ohun tí ń fa ìgbóná ẹ̀yìn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́
Apá pàtàkì nínú ẹ̀rọ ìdádúró ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ni:
Ipa oju opopona buffer
Agbára tí a ń rí nígbà ìfúnpọ̀ omi ní orísun omi ni a ń yípadà sí agbára ooru nípasẹ̀ ìfúnpọ̀ omi tàbí gáàsì láti dín ìfò sókè ara ọkọ̀ kù.
Dín ìpadàbọ̀sípò orísun omi kù
Mu resistance pọ si lakoko igbasoke ti orisun omi lati dinku iyara ipadabọ rẹ ki o si ṣetọju iduroṣinṣin ti ara ọkọ naa.
Mu iduroṣinṣin awakọ dara si
Dín ìgbọ̀nsẹ̀ ara ọkọ̀ kù tí àwọn ìkọ́lù bá fà, pàápàá jùlọ kí o máa tọ́jú ìdúró ẹ̀yìn nígbà tí o bá ń yí kọ́ntà àti nígbà tí o bá ń fi brek .
Fa igbesi aye iṣẹ ti awọn paati pọ si
Dín agbára ìkọlù lórí àwọn ẹ̀yà ara ẹ̀rọ chassis kù láti dín ewu ìbàjẹ́ àti ìtúpalẹ̀ kù.
Tí ohun tí ó ń fa ìdènà bá bàjẹ́, yóò fa àwọn ìṣòro bíi kí ọkọ̀ má baà rì, kí ó sì dín ìdúróṣinṣin ìṣiṣẹ́ rẹ̀ kù. Ó yẹ kí a pààrọ̀ rẹ̀ ní àkókò (a gbani nímọ̀ràn láti ṣàyẹ̀wò rẹ̀ ní gbogbo 50,000 sí 100,000 kìlómítà).
Àwọn irú àti okùnfà tí ó wọ́pọ̀ tí ó ń fa àwọn ariwo àìdára láti inú àwọn ohun èlò ìfàmọ́ra ọkọ̀ ni àwọn wọ̀nyí:
Awọn oriṣi ati awọn okunfa ti awọn ariwo ajeji
Ìró ìfọ́mọ́ra irin Youdaoplaceholder0
Jíjá epo láti inú ohun tí ń fa shock absorber tàbí pípadánù epo hydraulic inú lè fa kí ọ̀pá piston náà di ìjẹrà tàbí kí ó tẹ̀, àti pé ìfọ́mọ́ra taara ti àwọn ẹ̀yà irin lè mú àwọn ìró àìdára jáde bíi "creaking" àti "clanging".
Pípamọ́ fún ìgbà pípẹ́ máa ń mú kí epo tí a fi ń pa epo gbẹ. Òtútù tó kéré ní ìgbà òtútù máa ń dín omi tí epo àti epo hydraulic ń lò kù, èyí sì máa ń mú kí ìfọ́pọ̀ pọ̀ sí i.
Youdaoplaceholder0 ohùn àwọn ẹ̀yà rọ́bà tó ń gbó
Àkókò tí àwọn ẹ̀yà rọ́bà bíi rọ́bà òkè àti àwọn búlọ́ọ̀kì ìpamọ́ (tí wọ́n fi ń ṣiṣẹ́ fún ọdún márùn-ún sí mẹ́jọ) yóò mú ìró ìfúnpọ̀ jáde, bíi ìró “títẹ̀” nígbà tí a bá ń yí ìtọ́sọ́nà sí ipò rẹ̀.
Wíwọ àwọn àpò rọ́bà ti ọ̀pá ìwọ́ntúnwọ̀nsì àti apá ìsàlẹ̀ ìṣàkóso yóò fa ìdàgbàsókè nínú ìdènà ìdádúró, èyí tí yóò yọrí sí ìró "clank" nígbà tí a bá ń kọjá àwọn ìdènà.
Youdaoplaceholder0 Ohùn tí kò dára ti ara fáìlì
Ìbàjẹ́ sí ara fáìlì inú tàbí títẹ̀ ejrod lè ba ìṣètò ètò hydraulic jẹ́, èyí tí yóò mú kí ìró ìkọlù irin “thump thump” wáyé.
Àwọn ariwo àìdára ní àwọn ipò pàtàkì
Nígbà tí a bá ń wakọ̀ ní iyàrá gíga, ìró ohùn tó ń dún “bígìgì” lè ṣẹlẹ̀, èyí tó sábà máa ń ṣẹlẹ̀ nítorí àìfún àwọn skru òkè ilé gogoro náà ní agbára ìyípo (60-80N·m) lẹ́yìn tí a bá ti yípadà ohun tí ń fa shock absorber.
A gba ọ niyanju lati ṣayẹwo lẹsẹkẹsẹ fun ariwo ti ko dara nipasẹ awọn ọna wọnyi:
Àyẹ̀wò Youdaoplaceholder0 : Ṣàkíyèsí bóyá ohun tí ń fa ìdààmú náà ní epo tí ń jó, ìbòrí eruku ti bàjẹ́ tàbí rọ́bà òkè ti ya; Tẹ ara ọkọ̀ náà láti kíyèsí iye àwọn ìpadàbọ̀ (ní ìgbà 1-2 déédéé).
Ìdánwò ìyípadà Youdaoplaceholder0 : Kọjá àwọn ìbúgbà iyàrá ní 10-20km/h láti fìdí ipò àti àwọn ànímọ́ ìró tí ariwo àìdára náà wà múlẹ̀.
Apá pàtàkì àwọn ohun tí ń fa ìdènà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ni wọ́n máa ń lo irin onípele carbon, àti nínú àwọn ipò iṣẹ́ gíga kan, a máa ń lo irin onípele alloy (bíi 80CrV2 tàbí 48Si7) láti rí i dájú pé ó ní ìrọ̀rùn, ó lè rẹ́ni, ó sì lè pẹ́.
Awọn oriṣi ati awọn ohun-ini ohun elo
Ohun èlò pàtàkì ti mojuto ohun tí ń fa shock absorber gbọ́dọ̀ fara da àwọn ẹrù àti ìkọlù tí ń yí padà. Àwọn ohun èlò irin tí a sábà máa ń lò ni:
Irin orisun erogba Youdaoplaceholder0 : awọn irin erogba giga gẹgẹbi 65Mn ati 70#, pẹlu agbara fifẹ ≥1600MPa, olowo poku ati irọrun lati ṣe ilana, ti a lo ni ibigbogbo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko gbowolori.
Irin orisun omi alloy : iṣẹ ṣiṣe ni a mu dara si nipa fifi awọn eroja bii chromium, vanadium ati silicon kun:
80CrV2 (irin chromium-vanadium): Oṣuwọn imularada rirọ ≥97%, resistance ti ogbo ti o lagbara, idinku giga orisun omi ti 0.8mm nikan lẹhin awọn kilomita 100,000 ti awakọ, o dara fun awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ giga.
48Si7 (irin silikoni): Ó ní ààlà rirọ gíga, ìgbésí ayé àárẹ̀ gígùn, ó sì lè fara da àwọn ẹrù tí ó ju 500N lọ.
Àwọn Àǹfààní àti Àwọn Ohun Èlò
Youdaoplaceholder0 Àwọn àǹfààní iṣẹ́ : Irin orísun erogba pese agbara ipilẹ ati agbara pipẹ; Irin orísun alloy ga julọ ni awọn ofin ti imularada rirọ, resistance ipata ati resistance àárẹ̀. Fun apẹẹrẹ, resistance ipata ti 80CrV2 ti ni ilọsiwaju ni igba mẹta, ati ariwo naa duro ṣinṣin ni 62 decibels.
Àkójọ ìlò Youdaoplaceholder0 : irin onírúgbìn erogba ni a lò nínú àwọn ohun tí ń fa ìdènà mọnamọna lásán; irin onírúgbìn alloy ni a lò ní àwọn àyíká tí ó ní iṣẹ́ gíga tàbí tí ó le koko (bíi àwọn ohun èlò ìdábùú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ olówó iyebíye), èyí tí ó lè fa ìyípo ìyípadà náà sí 250,000 kìlómítà.
.Tí o bá fẹ́ mọ̀ sí i, máa ka àwọn àpilẹ̀kọ mìíràn lórí ojú òpó yìí!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹẹ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ti pinnu lati ta MG&MAXUSawọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ kaabo lati ra.
