• ori_banner
  • ori_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTO PARTS CAR SPARE Inlet eka gasiketi -10013780 Eto agbara AUTO PARTS SUPPLIER osunwon mg katalogi din owo ile-iṣẹ.

Apejuwe kukuru:

Ohun elo awọn ọja: SAIC MG 350

Org ti ibi: SE IN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / Daakọ

Akoko asiwaju: Iṣura, ti o ba kere si 20 PCS, deede oṣu kan

Owo sisan: TT idogo

Brand Ile: CSSOT


Alaye ọja

ọja Tags

Awọn ọja alaye

 

Awọn ọja orukọ Inlet ẹka gasiketi
Awọn ọja elo SAIC MG 350
Awọn ọja OEM NỌ 10013780
Org ti ibi ṢE LATI ORILẸ-EDE ṢAINA
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / Daakọ
Akoko asiwaju Iṣura, ti o ba kere si 20 PCS, deede oṣu kan
Isanwo TT idogo
Ile-iṣẹ Brand CSSOT
Eto ohun elo Eto agbara

Ifihan ọja

Inlet ẹka gasiketi -10013780
Inlet ẹka gasiketi -10013780

Ọja Imọ

Iṣiṣẹ ikuna iyika akọkọ/keji:

Ikuna engine tan ina
Engine laišišẹ jitter
Engine ailera
Lilo epo ga ju deede lọ
Awọn engine languishes ati wobbles nigba dekun isare
Itupalẹ aṣiṣe
Lẹhin Circuit kukuru ti inu ti okun iginisonu, ikarahun naa gbona, sipaki foliteji giga jẹ alailagbara, ijinna fo jẹ kukuru, o dabi pe o fọ ko fọ, ati pe o rọrun paapaa lati da duro nigbati iyara yara.Awọn laini foliteji kekere ti o wọpọ (akọkọ) ni lilo ooru nitori lọwọlọwọ ti o pọ ju, eyiti o fa idabobo ti o fa kikuru kukuru tabi fifọ awọn iyika foliteji kekere.
Diẹ ninu awọn ipalara ti nwaye iginisonu ti nwaye ni idi nipasẹ iyipada ina ti o wa ni ipo ti a ti sopọ fun igba pipẹ, akoko ipari olubasọrọ ti gun, tabi awọn okun waya meji ti o wa ni afikun resistance ti wa ni iyipada, ti o mu ki afikun resistance jẹ kukuru-yika, nitorinaa wipe iginisonu okun ooru soke.
Idi aṣiṣe
1. Iwọn otutu ibaramu ti o ga julọ: iwọn otutu ti ga ju, ti o nfa ki iṣipopada iginisonu ti o gbona (a le fi aṣọ naa sinu omi lati rọra rọra);
2. Imudara ti ẹrọ: apakan fifi sori ẹrọ okun iginisonu jẹ isunmọ pupọ si orisun ooru, ati sisọnu ooru ko dara (aṣiṣe igbona yẹ ki o yọkuro, ati pe o yẹ ki o fi agbara okun sii ni apakan diẹ diẹ si ẹrọ)
3. Wiwa ti ko tọ: aṣiṣe wiwu lori okun iṣipopada yoo fa afikun resistance lati kuna lati ṣiṣẹ, ti o mu ki iwọn otutu ti o ga soke ni iyara kekere ti engine;
4. Awọn foliteji ilana monomono jẹ ga ju: nitori awọn eleto foliteji jẹ ga ju, awọn jc ti isiyi jẹ tobi ju, Abajade ni pọ o wu foliteji ati okun alapapo;
5. Ipilẹ ina ko baamu engine naa: nigbati o ba rọpo okun, o jẹ dandan lati yan eyi ti o dara fun awoṣe, ki o ma ṣe ro pe foliteji kanna le jẹ gbogbo agbaye;
Aworan ati imo
6.The coil didara ko dara tabi awọn ti abẹnu Tan kukuru Circuit ati ooru: awọn ipa ti awọn lilo ilana, gẹgẹ bi awọn gbagbe lati pa awọn ignition yipada nigbati o pa, gun-igba agbara;Sipaki pulọọgi nitori ikojọpọ erogba fun igba pipẹ “ina adiye” ati ile-iṣẹ pinpin erogba tu silẹ fun igba pipẹ lati ina, yoo jẹ ki okun iginisonu gbigbona ati idabobo ablation tabi ibajẹ bugbamu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ti pinnu lati ta awọn ẹya adaṣe MG&MAUXS kaabọ lati ra.

Pe wa

GBOGBO ti a le yanju fun ọ, CSSOT le ṣe iranlọwọ fun ọ fun iwọnyi ti o dojuru, alaye diẹ sii jọwọ kan si

ijẹrisi

ijẹrisi
ijẹrisi1
ijẹrisi2
ijẹrisi2

ifihan


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa

    Awọn ọja ti o jọmọ