• àsíá orí
  • àsíá orí

SAIC MG350/360/550/750 Ẹ̀yà Ọkọ̀ Àfikún Ìdènà ìdènà – Okùn -1.5-DHXQ-JG350 Ẹ̀rọ agbára Ẹ̀yà Ọkọ̀ Àfikún Ẹ̀yà Àfikún Ẹ̀rọ àfikún Àkójọpọ̀ mg tí ó rọ̀ jù ní ilé iṣẹ́.

Àpèjúwe Kúkúrú:

Awọn ọja elo: SAIC MG 350

Ètò ibi tí a wà: ṢE NÍ CHINA

Àmì ìtajà: CSSOT / RMOEM / ORG / Ẹ̀DÀ

Akoko asiwaju: Iṣura, ti o ba kere si 20 PCS, deede oṣu kan

Ìsanwó: TT Isanwó

Aami Ile-iṣẹ: CSSOT


Àlàyé Ọjà

Àwọn àmì ọjà

Ìwífún nípa àwọn ọjà

 

Orúkọ àwọn ọjà Ìgbòòrò ìgbóná - Pósì -1.5
Awọn ọja elo SAIC MG 350
Awọn ọja OEM KO DHXQ-JG350
Ètò ibi ṢE LATI ORILẸ-EDE ṢAINA
Orúkọ ọjà CSSOT / RMOEM / ORG / Ẹ̀DÀ
Àkókò ìdarí Iṣura, ti o ba kere si 20 PCS, deede ni oṣu kan
Ìsanwó Ifipamọ TT
Orúkọ Ilé-iṣẹ́ CSSOT
Ètò ìlò Ètò agbára

Ifihan Ọja

Ìkórí ìdènà - Pósì -1.5-DHXQ-JG350
Ìkórí ìdènà - Pósì -1.5-DHXQ-JG350

Ìmọ̀ Ọjà

Iṣẹ́ ìkùnà ìṣàn ikùn onígun mẹ́rẹ̀ẹ̀rin/àtẹ̀léra:

Ina ikuna ẹrọ ti tan
Ìjákulẹ̀ láìsí ìṣiṣẹ́ ẹ̀rọ
Àìlera ẹ̀rọ
Lilo epo ga ju ti deede lọ
Ẹ̀rọ náà máa ń rọ, ó sì máa ń mì tìtì nígbà tí ó bá ń yára kánkán
Ìṣàyẹ̀wò àṣìṣe
Lẹ́yìn ìyípo kúkúrú inú ti ìdènà coil, ìkarahun náà gbóná, ìtasánsán folti gíga náà kò lágbára púpọ̀, ìjìnnà fífó náà kúrú, ó dàbí ẹni pé ó fọ́ tí kò sì fọ́, ó sì rọrùn láti dúró nígbà tí a bá ń yára kánkán. Àwọn ìlà folti kékeré (àkọ́kọ́) tí a sábà máa ń lò máa ń gbóná nítorí agbára tó pọ̀ jù, èyí tí ó máa ń ba ìdènà jẹ́, tí ó sì máa ń fa ìyípo kúkúrú tàbí ìfọ́ àwọn iyika folti kékeré.
Àwọn ìbàjẹ́ kan nínú ìbúgbàù ìkọ́lé iná máa ń wáyé nítorí pé ìkọ́lé iná wà ní ipò tí a so pọ̀ fún ìgbà pípẹ́, àkókò pípa ìkọ́lé náà pẹ́, tàbí kí àwọn wáyà méjì lórí ìkọ́lé ààbò náà yí padà, èyí tí yóò mú kí ìkọ́lé ààbò náà má ṣiṣẹ́ dáadáa, kí ìkọ́lé iná náà lè gbóná.
Okùnfà ẹ̀bi
1. Oòrùn tó ga jù ní àyíká: oòrùn tó ga jù, èyí tó ń mú kí okùn iná gbóná jù (a lè tẹ aṣọ náà sínú omi kí ó lè tutù díẹ̀díẹ̀);
2. Gbigbe pupọju ninu ẹ̀rọ: apakan fifi sori ẹrọ ti o n mu ina pọ si sunmọ orisun ooru, ati pe gbigbe ooru naa ko dara (a gbọdọ mu abawọn gbigbona kuro, ati pe agbara ti o n mu ina pọ si yẹ ki o fi sii ni apakan ti o jinna diẹ si ẹnjini naa)
3. Wáyà tí kò tọ́: àṣìṣe wáyà lórí wáyà iná yóò fa kí àfikún ìdènà má ṣiṣẹ́, èyí tí yóò mú kí ìwọ̀n otútù wáyà náà ga ní iyàrá kékeré ti ẹ́ńjìnnì;
4. Fóltéèjì ìlànà ẹ̀rọ amúṣẹ́ṣẹ̀ ga jù: nítorí pé fóltéèjì olùṣàkóso ga jù, ìṣàn omi àkọ́kọ́ náà pọ̀ jù, èyí tí ó ń yọrí sí ìlọ́po foltéèjì àbájáde àti ìgbóná coil;
5. Ìsopọ̀ iná kò bá ẹ̀rọ mu: nígbà tí a bá ń pààrọ̀ ìsopọ̀ náà, ó ṣe pàtàkì láti yan èyí tí ó yẹ fún àwòṣe náà, kí o má sì rò pé fólẹ́ẹ̀tì kan náà lè jẹ́ ti gbogbogbòò;
Iṣẹ́ ọnà àti ìmọ̀
6. Didara okun naa ko dara tabi iyipo kukuru inu ati ooru: ipa ti ilana lilo, gẹgẹbi gbagbe lati pa yipada ina nigbati o ba n gbe ọkọ duro, agbara igba pipẹ; Solugi ina nitori ikojọpọ erogba fun igba pipẹ "ina ti n duro" ati ile-iṣẹ pinpin erogba ti o tu silẹ fun igba pipẹ lati ina, yoo jẹ ki okun ina gbona pupọ ati idabobo ablation tabi ibajẹ bugbamu

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ti pinnu lati ta awọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ MG&MAUXS ti a gba lati ra.

Pe wa

GBOGBO ohun ti a le yanju fun o, CSSOT le ran o lowo fun awon wonyi ti o daamu, jowo kan si wa ni alaye siwaju sii.

iwe-ẹri

iwe-ẹri
iwe-ẹri1
iwe-ẹri2
iwe-ẹri2

ifihan


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ si ibi ki o fi ranṣẹ si wa

    Àwọn ọjà tó jọra