Kamẹra kamẹra jẹ apakan ti ẹrọ piston kan. Awọn oniwe-iṣẹ ni lati sakoso awọn àtọwọdá šiši ati titi igbese. Botilẹjẹpe camshaft n yi ni idaji iyara ti crankshaft ni ẹrọ iṣọn-ọpọlọ mẹrin (camshaft yiyi ni iyara kanna bi crankshaft ninu ẹrọ iṣọn-ọpọlọ meji), camshaft nigbagbogbo n yi ni iyara giga ati nilo iyipo pupọ. . Nitorinaa, apẹrẹ camshaft nilo agbara giga ati awọn ibeere atilẹyin. O ti wa ni maa ṣe ti ga-didara alloy tabi alloy irin. Apẹrẹ camshaft ṣe ipa pataki pupọ ninu apẹrẹ ẹrọ nitori ofin gbigbe valve jẹ ibatan si agbara ati awọn abuda iṣẹ ti ẹrọ kan.
Kamẹra kamẹra wa labẹ awọn ẹru ipa igbakọọkan. Wahala olubasọrọ laarin CAM ati turtet tobi pupọ, ati iyara sisun ibatan tun ga pupọ, nitorinaa yiya ti dada iṣẹ CAM jẹ to ṣe pataki. Ni wiwo ipo yii, iwe akọọlẹ camshaft ati dada iṣẹ CAM yẹ ki o ni deede iwọn iwọn giga, aibikita dada kekere ati lile ti o to, ṣugbọn tun yẹ ki o ni resistance wiwọ giga ati lubrication ti o dara.
Awọn kamẹra kamẹra maa n jẹ ayederu lati erogba to gaju tabi irin alloy, ṣugbọn o tun le jẹ simẹnti sinu alloy tabi irin simẹnti nodular. Ilẹ iṣẹ ti iwe-akọọlẹ ati CAM jẹ didan lẹhin itọju ooru
