• àsíá orí
  • àsíá orí

SAIC MG GT TUNTUN AUTO Parts air-flow-mita-10803212 zhuo meng China accessory chinacar parts mg catalog olupese

Àpèjúwe Kúkúrú:

Awọn Ọja Ohun elo:SAIC MG GT TÚN

Nọ́mbà OEM fún Àwọn Ọjà: 10803212

Àmì ìtajà: CSSOT / RMOEM / ORG / Ẹ̀DÀ

Akoko Asiwaju: Iṣura, Ti o ba kere si 20 Pcs, Osu Kan Deede

Ìsanwó: Tt Isanwó

Aami Ile-iṣẹ: CSSOT


Àlàyé Ọjà

Àwọn àmì ọjà

Ìwífún nípa àwọn ọjà

 

Orukọ Awọn Ọja mita sisan afẹ́fẹ́
Awọn Ọja Ohun elo SAIC MG GT TÚN
Àwọn Ọjà OEM No 10803212
Ètò Ibùgbé ṢE LATI ORILẸ-EDE ṢAINA
Orúkọ ọjà CSSOT / RMOEM / ORG / Ẹ̀DÀ
Àkókò Ìdarí Iṣura, Ti o ba kere si 20 Pcs, Deede Oṣu kan
Ìsanwó Ifipamọ Tt
Orúkọ Ilé-iṣẹ́ CSSOT
Ètò Ìlò Ètò Ẹ̀rọ Ẹ̀rọ
mita sisan-afẹ́fẹ́-10803212
mita sisan afẹfẹ-10803212

Ìmọ̀ nípa ọjà

Iṣẹ ti mita sisan afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ

Mita sisan afẹfẹ jẹ́ sensọ pataki ninu eto iṣakoso itanna ti ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ kan. Iṣẹ́ pataki rẹ̀ ni lati wọn sisan afẹfẹ ti nwọ inu ẹrọ naa ni akoko gidi ati lati yi data yii pada si ifihan agbara ina lati fi ranṣẹ si ẹrọ iṣakoso ẹrọ (ECU), eyiti o ṣiṣẹ gẹgẹbi ipilẹ ipilẹ fun ECU lati ṣe iṣiro iwọn didun abẹrẹ epo ati mu ipin afẹfẹ-epo dara si.
Iṣẹ́ pàtàkì ti mita ìṣàn afẹ́fẹ́
Ṣàkóso ìwọ̀n abẹ́rẹ́ epo dáadáa kí o sì tọ́jú ìwọ̀n epo-afẹ́fẹ́ tó dára jùlọ
Jíjóná ẹ̀rọ náà nílò láti máa ṣe ìtọ́jú ìpíndọ́gba afẹ́fẹ́-epo ti ìmọ̀-ẹ̀rọ (tó tó 14.7:1). Dátà ìwọ̀n afẹ́fẹ́ tí afẹ́fẹ́ ń lò tí mita ìṣàn afẹ́fẹ́ pèsè ni ìpìlẹ̀ “tààrà jùlọ àti pípéye” fún ECU láti ṣírò ìwọ̀n afẹ́fẹ́ epo tí a nílò. ECU ń ṣàkóso ìwọ̀n ìfúnpọ̀ afẹ́fẹ́ epo náà ní ìbámu pẹ̀lú dátà yìí láti rí i dájú pé epo àti afẹ́fẹ́ náà dapọ̀ ní ìpíndọ́gba tí ó dára jùlọ, nípa bẹ́ẹ̀ ó ń rí i dájú pé iná jóná dáadáa. Tí dátà náà kò bá péye, yóò yọrí sí àdàpọ̀ epo púpọ̀ (lílo epo pọ̀ sí i àti fífi erogba sínú rẹ̀) tàbí àdàpọ̀ epo tí kò tó (agbára tí ó dínkù tí ó sì lè dúró).
Mu agbara ẹrọ ati lilo epo dara si
Nígbà tí a bá ń yára sí i tàbí nígbà tí ẹrù bá ń pọ̀ sí i, mita ìṣàn afẹ́fẹ́ lè yára dáhùn sí ìbísí òjijì nínú ìwọ̀n afẹ́fẹ́ tí a ń gbà, èyí tí yóò jẹ́ kí ECU mú ìwọ̀n afẹ́fẹ́ tí a ń gbà pọ̀ sí i lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ láti fún wa ní agbára tó pọ̀ tó. Nígbà tí a bá ń rìn kiri tàbí nígbà tí a kò bá ń ṣiṣẹ́, ó máa ń dín ìwọ̀n afẹ́fẹ́ tí a ń gbà kù láti dín agbára epo kù. Ìyára ìdáhùn rẹ̀ máa ń nípa lórí ìrírí ìwakọ̀. Fún àpẹẹrẹ, àkókò ìdáhùn ti mita ìṣàn fíìmù gbígbóná sábà máa ń wà láàárín àáyá 0.1, èyí tí yóò mú kí ìsopọ̀ agbára rọrùn.
Rí i dájú pé ó bá àwọn ìtújáde mu
Ìnáná tó ń jó ní tààrà ló ń pinnu ìwọ̀n ìtújáde èéfín. Dátà tó péye láti inú ìwọ̀n ìṣàn afẹ́fẹ́ náà ń rí i dájú pé epo náà ti jó pátápátá, èyí sì ń dín ìtújáde àwọn nǹkan tó léwu bíi carbon monoxide (CO) àti hydrocarbons (HC) kù dáadáa. Tí sensọ náà bá kùnà tó sì fa àdàpọ̀ epo tó pọ̀ jù, èéfín náà yóò tú èéfín dúdú jáde, ọkọ̀ náà yóò sì kùnà láti ṣe àyẹ̀wò ọdọọdún.
Ṣe deede si awọn ipo ti o nira ati iduroṣinṣin iṣẹ ẹrọ
Yálà ó jẹ́ ìyípadà afẹ́fẹ́ díẹ̀ nígbà tí kò bá sí nílé tàbí ọ̀pọ̀lọpọ̀ afẹ́fẹ́ gbígbà nígbà tí a bá ń rìn ìrìnàjò oníyára gíga, mita ìṣàn afẹ́fẹ́ lè ṣe àkíyèsí àti kí ó dáhùn sí ECU ní àkókò gidi, kí ó rí i dájú pé ẹ̀rọ náà lè máa ṣiṣẹ́ dáadáa lábẹ́ onírúurú ipò kí ó sì yẹra fún ìdádúró tàbí ìdádúró agbára.
Awọn ifihan aṣiṣe ti o wọpọ
Tí a bá dí àwọn ohun tí a fi ń kó èéfín erogba sínú afẹ́fẹ́, tàbí tí ó bá bàjẹ́, tàbí tí ó ní àbùkù wáyà, ó sábà máa ń fa àwọn àmì wọ̀nyí:
Àìdúróṣinṣin tàbí ìwárìrì: Ẹ̀rọ náà máa ń mì tìtì nígbà tí ó bá ń ṣiṣẹ́ láìdúró, nítorí pé ECU ń gba àwọn àmì afẹ́fẹ́ tí kò tọ́, èyí sì máa ń fa ìṣàkóso ìwọ̀n abẹ́rẹ́ epo tí kò tọ́.
Ìyára tó lágbára tàbí "ìyàra tó lágbára": Lẹ́yìn tí o bá ti tẹ ohun èlò ìyára náà, agbára náà máa ń yára, ó sì máa ń ṣòro láti borí rẹ̀.
Lilo epo ga ju ti deede lọ: Ninu awọn iwa awakọ ati awọn ipo opopona ti ko yipada, lilo epo pọ si ni pataki (o ṣee ṣe nipasẹ 10%-20%).
Èéfín máa ń tú èéfín dúdú jáde, ó sì kọjá ìwọ̀n ìtújáde: Àìtó ìjóná tó ló fà á.
Ina aṣiṣe ẹnjini tan-an ...
Àwọn àbá ìtọ́jú
Àyẹ̀wò déédéé: A gbani nímọ̀ràn láti ṣe àyẹ̀wò mita ìṣàn afẹ́fẹ́ ní gbogbo kìlómítà 2-30,000, pàápàá jùlọ fún àwọn ọkọ̀ tí a ń wakọ̀ ní ojú ọ̀nà tí eruku pọ̀ sí.
‌Ifọmọ́ ọ̀jọ̀gbọ́n‌: Tí erogba bá ń kó jọ, lo ohun èlò ìfọmọ́ tí a yà sọ́tọ̀ fún mímú kí ó mọ́. Má ṣe lo ohun èlò ìfọmọ́ kaburédà, nítorí wọ́n lè ba fíìmù gbígbóná tàbí àwọn ohun èlò wáyà gbígbóná jẹ́.
Rọpo awọn ẹya ara ẹrọ: Ti sensọ naa ba bajẹ, a gba ọ nimọran lati fi awọn ẹya atilẹba tabi awọn ẹya gidi ti a mọ si orukọ iyasọtọ rọpo rẹ. Awọn ẹya kekere-ami-ami nigbagbogbo ko le ṣe idaniloju deede ati igbesi aye.
Mita sisan afẹfẹ (MAF sensor) jẹ́ apa pataki ti eto iṣakoso itanna ti ẹrọ naa, ti o ni iduro fun wiwọn sisan afẹfẹ ti o wọ inu ẹrọ naa ati pese ECU (Ẹyọ Iṣakoso Itanna) pẹlu ipilẹ pataki fun iṣiro iwọn lilo abẹrẹ epo. Ni kete ti o ba kuna, yoo fa aiṣedeede ninu ipin adalu epo, eyiti o yori si ọpọlọpọ awọn aiṣedeede iṣẹ ẹrọ.
Àwọn àmì tí ó wọ́pọ̀ ni èyí tí mita ìṣàn afẹ́fẹ́ kò ṣiṣẹ́:
Àìdúróṣinṣin láìsí ìdádúró: Ẹ̀rọ náà máa ń mì tìtì nígbà tí ó bá ń ṣiṣẹ́ láìsí ìdádúró, bí ECU ṣe ń gba àwọn àmì afẹ́fẹ́ tí kò tọ́, èyí tí ó ń fa ìṣàkóso ìwọ̀n abẹ́rẹ́ epo tí kò péye. Àìlera ìyára àti agbára dídínkù: Lẹ́yìn tí ó ti tẹ accelerator náà, ọkọ̀ náà máa ń dáhùn díẹ̀díẹ̀ ó sì máa ń yára díẹ̀díẹ̀, pàápàá jùlọ ní ìwọ̀n rpm 1500-2000, ó ń nímọ̀lára “àìní agbára”. Èyí jẹ́ nítorí pé ECU kò ṣe àyẹ̀wò ìwọ̀n afẹ́fẹ́ tí ó ń gbà, ó sì dín abẹ́rẹ́ epo kù, èyí tí ó ń yọrí sí àdàpọ̀ tí ó pọ̀ jù.
‌Ilọsi ti ko dara ninu lilo epo‌: Ti ifihan sensọ ba tobi ju, ECU yoo gbagbo ni aṣiṣe pe ẹrọ naa wa ni ipo ti o ni ẹru pupọ, nitorinaa o mu ki a fi epo sinu ina pọ si, ti o fa adalu ti o pọ ju, ati pe epo naa ko le jo patapata, ti o yorisi ilosoke pataki ninu lilo epo. Diẹ ninu awọn awoṣe yoo ni imọlẹ ikilọ "ẸRẸ IṢẸ" lori dasibodu naa.
Pọ́ọ̀pù èéfín máa ń tú èéfín dúdú jáde: Nígbà tí adalu náà bá pọ̀ jù, ọ̀pọ̀lọpọ̀ èròjà èéfín èéfín tí kò jó ni a máa ń tú jáde pẹ̀lú èéfín èéfín, èyí tí ó máa ń mú èéfín dúdú tí ó hàn gbangba wá. Èyí kì í ṣe pé ó ń ba àyíká jẹ́ nìkan ni, ó tún ń fi hàn pé kò ṣiṣẹ́ dáadáa láti jóná dáadáa.
Ìdádúró ẹ̀rọ àti ìgbọ̀nsẹ̀ ẹ̀rọ: Nígbà tí a bá ń wakọ̀ ní iyàrá gíga (nígbà gbogbo ju 120 km/h lọ), ìjáde àmì sensọ̀ kò dúró ṣinṣin, èyí tí ó lè fa kí ECU dín abẹ́rẹ́ epo kù lójijì, èyí tí ó lè yọrí sí ìdádúró agbára ẹ̀rọ, ìgbọ̀nsẹ̀, tàbí kí ó tilẹ̀ dúró, tí ó lè fa ewu ààbò tó le koko.
Ìrora ẹ̀yìn nínú páìpù gbígbà: Nígbà tí a bá ń yára tàbí tí a bá ń dínkù, ẹ́ńjìnnì náà lè mú ìró "bang bang" jáde, èyí tí ó máa ń ṣẹlẹ̀ nítorí ìjoná tí kò dára nínú páìpù gbígbà nítorí pé kò tó tàbí àdàpọ̀ tó pọ̀ jù, èyí sì máa ń fa ìjoná tí kò dára.
Fún àwọn àwòṣe kan, nígbà tí mita ìṣàn afẹ́fẹ́ bá kùnà, iná àbùkù ẹ̀rọ (Ṣàyẹ̀wò Ẹ̀rọ) yóò tànmọ́lẹ̀. Síbẹ̀síbẹ̀, àwọn ọ̀ràn kan tún wà níbi tí ìyàtọ̀ àmì náà kéré, àti pé ECU kò kọ àkọsílẹ̀ àṣìṣe náà sílẹ̀, ó ń fi ìlọsílẹ̀ iṣẹ́ hàn. A lè fìdí àyẹ̀wò ọ̀jọ̀gbọ́n múlẹ̀ nípa wíwá ìgbì sensọ pẹ̀lú oscilloscope (fóltéèjì thermocouple déédé yẹ kí ó wà láàrín 2.5-3.2V) tàbí kíkà àkọsílẹ̀ àṣìṣe náà.
Tí ọ̀pọ̀ àmì àrùn bá ṣẹlẹ̀, a gbani nímọ̀ràn láti lọ sí ilé ìtọ́jú àwọn atúnṣe ọ̀jọ̀gbọ́n kí a tó ṣe àyẹ̀wò wọn. Tí ó bá pọndandan, yí ìwọ̀n afẹ́fẹ́ tuntun padà kí o sì kíyèsí bí a ṣe ń fọ ẹ̀rọ ìtọ́jú láti yẹra fún kí eruku má baà kó jọ tí ó lè ní ipa lórí ìṣedéédé sensọ̀ náà.

Tí o bá fẹ́ mọ̀ sí i, máa ka àwọn àpilẹ̀kọ mìíràn lórí ojú òpó yìí!

Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹẹ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ti pinnu lati ta MG&MAXUSawọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ kaabo lati ra.

iwe-ẹri

iwe-ẹri
iwe-ẹri1
iwe-ẹri2
iwe-ẹri2

Ìwífún Ilé-iṣẹ́ / Ìfihàn

详情页2024

  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ si ibi ki o fi ranṣẹ si wa

    Àwọn ọjà tó jọra