Pọ́ọ̀ǹpù epo gbigbe: Olùṣọ́ mojuto agbara ati ojutu si awọn abawọn
Nínú ètò ìgbéjáde agbára ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, ìgbéjáde náà dà bí “ilé àṣẹ” pàtó kan, àti pé ẹ̀rọ ìfọ́ epo ìfọ́ ni “ọkàn” ilé yìí. Ó lè dàbí ohun tí kò ṣe pàtàkì, ṣùgbọ́n ó jẹ́ ẹrù iṣẹ́ pàtàkì láti máa ṣe ìtọ́jú iṣẹ́ déédéé ti ìgbéjáde náà. Nígbà tí àbùkù bá ṣẹlẹ̀, gbogbo ìgbéjáde náà yóò rọ, èyí tí yóò nípa lórí iṣẹ́ ìwakọ̀ ọkọ̀ àti ààbò rẹ̀ gidigidi.
Iṣẹ́ pàtàkì ti fifa epo gbigbe
Pọ́ọ̀ǹpù epo gbigbe ni orísun agbára ètò ìṣàn epo gbigbe. Iṣẹ́ rẹ̀ ń lọ jálẹ̀ gbogbo iṣẹ́ ìṣiṣẹ́ ìṣiṣẹ́ náà, èyí tí a fi hàn ní apá mẹ́rin wọ̀nyí. Àkọ́kọ́, ààbò ìpara. Àwọn èròjà tí ó péye nínú ìṣiṣẹ́ náà, bí àwọn gáàsì àti àwọn bearings, ń fa ìfọ́pọ̀ púpọ̀ nígbà tí wọ́n bá ń ṣiṣẹ́ ní iyàrá gíga. Pọ́ọ̀ǹpù epo náà ń fa epo gbigbe láti inú àwo epo, ó ń fún un ní ìfúnpọ̀, lẹ́yìn náà ó ń fi í sí ojú ìfọwọ́sowọ́pọ̀ kọ̀ọ̀kan, ó ń ṣe fíìmù epo tí ó ń dín ìfọwọ́sowọ́pọ̀ láàárín àwọn èròjà kù ní pàtàkì. Àwọn ìwádìí fihàn pé ìfọwọ́sowọ́pọ̀ tó múná dóko lè mú kí ìgbésí ayé àwọn àwo ìfọwọ́sowọ́pọ̀ pọ̀ sí i ní 20%-30%, èyí tí ó ń mú kí ìgbésí ayé ìṣiṣẹ́ ìṣiṣẹ́ náà gùn sí i gidigidi. Èkejì, ìpèsè agbára hydraulic. Iṣẹ́ ìyípadà ìṣiṣẹ́ ìṣiṣẹ́ náà gbára lé ètò hydraulic láti wakọ̀ clutch àti valve ìṣàkóso, àti pé pọ́ọ̀ǹpù epo ni "ibudó agbára" ti ètò hydraulic yìí. Omi epo titẹ gíga tí pọ́ọ̀ǹpù epo ń ṣe lè tì clutch náà láti dì mọ́ra kí ó sì yọ kúrò, èyí tí ó ń jẹ́ kí fáìlì ìṣàkóso ṣàkóso ṣàkóso gearshift dáadáa, tí ó ń rí i dájú pé ìlànà ìyípadà dídán àti dídán àti ìdàgbàsókè ìwakọ̀ ọkọ̀ náà dára sí i. Ẹ̀kẹta, ìtújáde ooru àti ìṣàkóso ìwọ̀n otútù. Ìtújáde náà máa ń mú ooru jáde nígbà gbogbo nígbà tí a bá ń ṣiṣẹ́. Tí ooru kò bá lè tú jáde ní àkókò, yóò mú kí ìfọ́ epo ìtújáde dínkù, iṣẹ́ ìtújáde epo náà yóò burú sí i, yóò sì tún fa ìbàjẹ́ àwọn ẹ̀yà ara. Pọ́ọ̀ǹpù epo náà máa ń darí epo ìtújáde náà láti yíká, yóò gbé epo gbígbóná lọ sí ibi ìtújáde fún ìtújáde, lẹ́yìn náà yóò sì dá a padà sí ibi ìtújáde náà, yóò sì máa pa ìtújáde náà mọ́ láàárín ìwọ̀n otútù iṣẹ́ tí ó yẹ kí ó wà láàárín 60-95℃. Níkẹyìn, ìwẹ̀nùmọ́ àti ìfọ́. Nígbà tí a bá ń ṣe ìtújáde epo, pọ́ọ̀ǹpù epo náà lè mú àwọn ìdọ̀tí irin, àwọn ìdọ̀tí, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ kúrò nínú ibi ìtújáde náà pẹ̀lú epo náà, epo tí a ti yọ́ náà sì ń pa ìmọ́tótó inú mọ́. Tí àwọn ìdọ̀tí wọ̀nyí bá ń kó jọ síbi tí ó ti ń lọ, wọn yóò dí ọ̀nà epo náà, wọn yóò sì wọ àwọn ẹ̀yà ara rẹ̀, ìṣàn omi tí ń bá a lọ nínú pọ́ọ̀ǹpù epo náà yóò sì yẹra fún ìṣòro yìí, yóò sì ṣẹ̀dá àyíká inú tí ó dára fún ìtújáde náà.
Awọn ifihan ati awọn ewu ti awọn aṣiṣe fifa epo gbigbe
Àṣìṣe pọ́ọ̀ǹpù epo gbigbe kì í ṣẹlẹ̀ láìsí ìkìlọ̀. Tí àwọn àmì wọ̀nyí bá ṣẹlẹ̀, ó yẹ kí a ṣọ́ra kíákíá. Àkọ́kọ́, agbára tí kò bá dára. Pọ́ọ̀ǹpù epo tí kò dára yóò fa ìfúnpá epo tí kò tó, yóò dí ìgbésẹ̀ agbára lọ́wọ́, ọkọ̀ náà yóò sì ní àìlera ìfàsẹ́yìn, ìyípadà ìjókòó, tàbí kí ó tilẹ̀ yọ́. Nígbà tí a bá tẹ accelerator náà dáadáa, iyàrá ọkọ̀ náà yóò pọ̀ sí i ṣùgbọ́n kò ní pọ̀ sí i kíákíá, àti ní àwọn ọ̀ràn líle, ó lè má lè wakọ̀ déédé. Èkejì, ariwo àti ìgbọ̀nsẹ̀ àìdára. Nígbà tí àwọn gáàsì inú àti vanes ti pọ́ọ̀ǹpù epo bá ti bàjẹ́ tàbí tí wọ́n bá di mọ́lẹ̀, nígbà tí a bá ń ṣiṣẹ́, àwọn ariwo àìdára yóò jáde, pẹ̀lú àwọn ìgbọ̀nsẹ̀ nínú ìgbésẹ̀ náà. Ariwo àìdára yìí máa ń hàn gbangba nígbà tí kò bá síṣẹ́ tàbí nígbà tí a bá ń yí padà, èyí tí ó jẹ́ ìfarahàn ìbàjẹ́ ẹ̀rọ sí pọ́ọ̀ǹpù epo. Ẹ̀kẹta, jíjó epo gbigbe àti gbígbóná jù. Pọ́ọ̀ǹpù epo tí ó bàjẹ́ lè fa kí èdìdì epo ya, èyí tí yóò yọrí sí jíjó epo gbigbe láti agbègbè tí a ti dì, tí yóò sì fa àìtó epo inú. Ìṣàn epo tí kò dára yóò mú kí ìgbésẹ̀ náà gbóná jù, ìmọ́lẹ̀ ìkìlọ̀ iwọ̀n otútù epo lórí dashboard náà sì lè tànmọ́lẹ̀, àti gbígbóná jù fún ìgbà pípẹ́ yóò mú kí àwọn ẹ̀yà ara náà dàgbà kí ó sì dín àkókò iṣẹ́ ìgbésẹ̀ náà kù. Ẹ̀kẹrin, ìmọ́lẹ̀ ìkìlọ̀ epo máa ń tàn yòò. Àwọn ọkọ̀ kan ní ètò ìṣàyẹ̀wò ìfúnpá epo. Tí ẹ̀rọ fifa epo bá kùnà láti ṣe ìtọ́jú ìfúnpá epo déédé, ìmọ́lẹ̀ ìkìlọ̀ epo lórí dashboard yóò tàn yòò kíákíá, èyí tí yóò sọ fún ẹni tó ni ín pé àṣìṣe kan wà nínú ètò hydraulic ti ẹ̀rọ gbigbe náà.
Idena ati idahun si awọn aṣiṣe fifa epo gbigbe
Láti yẹra fún àbùkù tí ó lè fa àpò ìfà epo tí ń gbé ọkọ̀, ìtọ́jú ojoojúmọ́ ṣe pàtàkì. Àwọn onílé gbọ́dọ̀ tẹ̀lé àwọn ohun tí olùpèsè béèrè kí wọ́n sì pààrọ̀ epo tí a ti sọ tẹ́lẹ̀ ní gbogbo kìlómítà 6-80,000 láti dènà ìbàjẹ́ epo àti àìmọ́ tó ń pọ̀ sí i tí ó sì lè fa ìbàjẹ́ epo. Ní àkókò kan náà, máa ṣàyẹ̀wò titẹ epo nígbà gbogbo ní àwọn ilé iṣẹ́ àtúnṣe ọ̀jọ̀gbọ́n kí o sì lo ìlà titẹ láti mọ ìbàjẹ́ àwọn ohun èlò inú. Tí iye titẹ bá ju 15% lọ sí iye boṣewa, ó ṣe pàtàkì láti ṣe àtúnṣe tàbí pààrọ̀ epo náà ní kíákíá. Tí o bá kíyèsí àwọn àmì àìlera tí ó wà nínú fifa epo, má ṣe gbìyànjú láti tú u ká kí o sì tún un ṣe fúnra rẹ. Ètò hydraulic ti àpótí ìfà epo jẹ́ èyí tí ó ní ìmọ̀ gan-an, ó sì nílò kí àwọn onímọ̀ ẹ̀rọ amọ̀ṣẹ́dá mọ̀ ohun tí ó fa àbùkù náà nípa lílo àwọn àyẹ̀wò hydraulic, àwọn ìwọ̀n àlàfo èròjà, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ. Fún àpẹẹrẹ, nípa wíwọ̀n àwọn ìparẹ́ ìparí láàárín àwọn gears àkọ́kọ́ àti àwọn awakọ̀ àti ara fifa omi, a lè pinnu bóyá ìjáde titẹ jẹ́ nítorí ìbàjẹ́. Ní àwọn ọ̀ràn pàtàkì, a gbọ́dọ̀ pààrọ̀ àwọn ohun èlò tí ó ti bàjẹ́ láti mú iṣẹ́ deede ti fifa epo padà.
Bó tilẹ̀ jẹ́ pé ẹ̀rọ fifa epo gearbox kéré, ó jẹ́ ìdánilójú pàtàkì fún iṣẹ́ déédéé ti gearbox. Lílóye iṣẹ́ rẹ̀ àti àwọn àmì àṣìṣe rẹ̀, àti ṣíṣe àtúnṣe déédéé àti àtúnṣe ní àkókò, lè rí i dájú pé ètò gbigbe agbára ọkọ̀ náà wà ní ipò tó dára jùlọ àti pé ó pèsè àyíká ìwakọ̀ tó ní ààbò.
Tí o bá fẹ́ mọ̀ sí i, máa ka àwọn àpilẹ̀kọ mìíràn lórí ojú òpó yìí!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹẹ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ti pinnu lati ta MG&MAXUSawọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ kaabo lati ra.
