Ideri engine.
Idena engine engine ti ni gbogbogbo ni be, agekuru agekuru ti a ṣe ti awọn ohun elo idabobo igbona, ati pe o ti yan Geometry ti yan nipasẹ olupese, jẹ ọna egungun.
Nigbati ideri ẹrọ ba ṣii, o ti wa ni gbogbogbo yipada, ati apakan kekere ti wa ni titan.
Idena Engine ti o wa pada si pada ni igun ti a pinnu tẹlẹ, ko yẹ ki o wa ni olubasọrọ pẹlu oju-iṣẹ oju-iṣẹ iwaju, ati pe o yẹ ki o ni aye ti o kere ju 10 mm. Lati le ṣe idiwọ ṣiṣi ara ẹni nitori lati fi agbara kun, opin iwaju ideri ti ideri ẹrọ, ati ideri ẹrọ yẹ ki o wa ni titiipa ẹrọ ni akoko kanna nigbati ilẹkun ọkọ ayọkẹlẹ naa nigbati ilẹkun ọkọ ayọkẹlẹ naa ba tii.
Yiyọ ti ideri engine
Ṣii ideri ẹrọ ki o bo ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu aṣọ rirọ lati yago fun ibajẹ si kikun ipari; Yọ aaye afẹfẹ afẹfẹ jẹ oju opo ati okun lati ideri ẹrọ; Saami ipo didabu lori hood fun fifi sori irọrun nigbamii; Yọ awọn boluti wiwu ti ideri ẹrọ ati awọn isunmi, ati ṣe idiwọ ideri ẹrọ lati nṣi lẹhin awọn boluti kuro.
Fifi sori ẹrọ ati atunṣe ti ideri engine
Ideri ẹrọ yoo fi sori ẹrọ ni aṣẹ yiyipada ti yiyọ. Ṣaaju ki o to awọn boluti ti ideri ẹrọ ati awọn hate wa ni irọrun, ideri ẹrọ le tunṣe lati iwaju lati ẹhin, tabi roba a le tunṣe oke ati isalẹ lati jẹ ki o baamu aafo boṣeyẹ.
Ṣe atunṣe eto ideri ti ẹrọ titiipa
Ṣaaju ki o to ṣiṣatunṣe titiipa ideri ẹrọ, ideri engine gbọdọ wa ni atunse daradara, lẹhinna loosen ori pẹlu ijoko ẹrọ naa tun le ṣatunṣe bolut boluti ori.
Kini idi ti ọpọlọpọ awọn iho kekere ninu Hood ọkọ ayọkẹlẹ
Awọn pits kekere lori awọn ideri ọkọ ayọkẹlẹ ni igbagbogbo fa nipasẹ awọn ifosiwewe ita, nipataki pẹlu awọn ọna ita ati awọn nkan ti o ṣubu. Awọn pit kekere wọnyi le ṣee fa nipasẹ awọn okuta tabi awọn ohun miiran ja bo lati ọkọ ni iwaju ọkọ ayọkẹlẹ kọlu dada ti ideri ẹrọ lakoko ilana iwakọ ẹrọ. Ni afikun, ti ideri ba tẹriba si ipa ti ita nla, gẹgẹ bi pipinka, o le tun ja si ibanujẹ. Awọn ipo wọnyi nigbagbogbo waye ni awọn ipo opopona ti ko dara tabi ni awọn agbegbe-ipo-ipo-ẹsin, nibiti ṣiṣe giga giga jẹ idi ti o wọpọ ti awọn potholes tuntun.
Bii o ṣe le ṣatunṣe aafo ti ideri ọkọ ayọkẹlẹ
Ọna iṣatunṣe ti gap nla ti ideri ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ṣiṣatunṣe boluti ideri, titẹ ti roba, giga ti ori atilẹyin, ati yiyipada ideri gasipe. Awọn ọna wọnyi ni a ṣe lati rii daju pe o muna ati irisi afinju ti ideri. Awọn iṣiṣẹ kan pato jẹ bi atẹle:
Ṣatunṣe boluti ideri: Ṣayẹwo ki o rii daju pe bolut ideri ti rọ bi o nilo lati de ipele ipele torque ti a sọ.
Ṣatunṣe titẹ ti roba: ṣayẹwo boya titẹ ti ideri roba boba mesets awọn ibeere ti a sọ tẹlẹ.
Ṣatunṣe iga akọ-ọrọ: Ṣayẹwo boya iga ti akọmọ ori nwon awọn ilana naa.
Rọpo gasiketi ideri: Ti o ba jẹ dandan, apakan gasiketi le paarọ rẹ lati dinku awọn ela.
Ṣatunṣe awọn piro roba lori filesmu ti ojò: Awọn per ti awọn pipọn ti awọn eso kekere ti o wa ni ipilẹ, ati wiwa aarin ati ntun awọn yiyi ni afọwọse awọn apanirun wọnyi.
Ṣatunṣe awọn skru ti o mu fender ni aaye: awọn skru ti o mu fender ni aaye ni a le rii ni apa osi ati apa ọtun ti Hood. Lẹhin ti n tú awọn skru wọnyi, o le rọra fa ti a mu ni ita titi ti Hood naa fi mu iwọn to tọ, ati lẹhinna mu awọn skru ṣiṣẹ.
Ṣatunṣe nkan ṣiṣu lori hood ṣiṣu: Awọn agbegbe ṣiṣu meji wa lori apa osi ati lẹhin agekuru u-apẹrẹ meji ti yọ, aafo lori ọtun tun le tunṣe.
Awọn ọna wọnyi nilo satienceru ati abojuto, ati pe o niyanju pe o ka iwe afọwọkọ ti ọkọ tabi kan si onimọ-ẹrọ ti ẹrọ tabi kan si awọn atunṣe ti o rii daju ati lailewu.
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹ.
Nitorina lo. Ltd. jẹ ileri lati ta awọn ẹya auto MG & Maux wa lati ra.
