Ní gbogbo ìgbà yìí, a mọ̀ pé àwọn ọkọ̀ tí MG ń kó jáde ní orílẹ̀-èdè yìí ní ipò pàtàkì, pàápàá jùlọ àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná tí àwọn ará Yúróòpù fẹ́ràn. Ní àwọn ọdún àìpẹ́ yìí, ìwọ̀n àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí wọ́n ń kó jáde ń pọ̀ sí i, SAIC sì ti kó àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí wọ́n ti lò jáde láìròtẹ́lẹ̀ ní àwọn ọdún àìpẹ́ yìí. Àwọn ìṣirò fihàn pé ọjà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí wọ́n ti lò ní òkè òkun ti ń ṣiṣẹ́ dáadáa, àti pé ọjà wọn ti ju 10% ti iye tí wọ́n ń kó jáde lọ. Àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ MG 5 tí wọ́n ń kó jáde ní àkókò yìí jẹ́ àwọn takisí tí wọ́n ní iṣẹ́ tí ó ju ọdún méjì lọ, àti pé ìlera bátírì náà ga tó 90% lẹ́yìn ìwé ẹ̀rí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí SAIC fọwọ́ sí, èyí tó tó láti fi ìwà líle tí SAIC ní sí àyẹ̀wò ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí wọ́n ti lò hàn. Ìgbésẹ̀ yìí nìkan ń retí iye púpọ̀ tí MG yóò kó jáde lọ́jọ́ iwájú.
Àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tuntun bíi MG 5 EV dára jù fún ìbẹ̀rẹ̀, owó ìtọ́jú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kéré ní àkókò ìkẹyìn, àti pé gbígbà agbára rẹ̀ dájú pé ó rọrùn ju títún epo ṣe lọ! Ní àfikún, ìtùnú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ yìí tún dára gan-an, chassis àti ìdádúró náà dára gan-an, àwòrán ìjókòó àti ààyè náà tún dára gan-an, má ṣe àníyàn nípa ìgbà tí batiri náà yóò pẹ́ tó, kìlómítà 400 lè jẹ́ díẹ̀, kìí ṣe pé a ṣírò rẹ̀ ní pàtó, ṣùgbọ́n a gba agbára, ó ṣí sílẹ̀ fún ọjọ́ mẹ́wàá àti ààbọ̀, ìṣàkóso MG 5 EV ṣì dára gan-an, iná ìyípo kẹ̀kẹ́ ìdarí agbára iná mànàmáná, ààbò àyíká erogba kékeré àti àníyàn.
Ó ṣe pàtàkì láti mẹ́nu kàn án pé àwọn tó ṣáájú rẹ̀miligiramu 5Ó tún gbajúmọ̀ gan-an ní àwọn orílẹ̀-èdè òkèèrè, àwọn àǹfààní wọn tí a ti ṣọ̀kan ni àwọn àwòṣe kékeré, iṣẹ́ iye owó gíga, a ní àwọn ohun èlò ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ mg 5 àti MG5 EV, tí o bá nílò ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ohun èlò mìíràn, o lè fi ìméèlì ránṣẹ́ sí wa.
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Kẹjọ-08-2023