• ori_banner
  • ori_banner

Iye owo ile-iṣẹ SAIC MAXUS T60 C00085317 Alẹmọ afẹfẹ ile-apakan isalẹ-2.8T

Apejuwe kukuru:


Alaye ọja

ọja Tags

Awọn ọja alaye

Awọn ọja orukọ Air àlẹmọ ile-isalẹ apa-2.8T
Awọn ọja elo SAIC MAXUS T60
Awọn ọja OEM NỌ C00085317
Org ti ibi ṢE LATI ORILẸ-EDE ṢAINA
Brand CSSOT / RMOEM/ORG/COPY
Akoko asiwaju Iṣura, ti o ba kere si 20 PCS, deede oṣu kan
Isanwo TT idogo
Ile-iṣẹ Brand CSSOT
Eto ohun elo Eto agbara

 

Awọn ọja imọ

Air àlẹmọ ile-isalẹ apa-2.8T

Àlẹmọ afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ohun kan ti o yọkuro awọn idoti patikulu ninu afẹfẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ.Àlẹmọ air karabosipo ọkọ ayọkẹlẹ le dinku awọn idoti ni imunadoko lati titẹ sinu ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ alapapo, fentilesonu ati eto imuletutu, ati ṣe idiwọ ifasimu ti awọn idoti ipalara.

Awọn asẹ afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ le mu agbegbe inu inu mimọ si ọkọ ayọkẹlẹ naa.Ajọ afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ti awọn ipese ọkọ ayọkẹlẹ ati pe o ni awọn ẹya meji: asẹ àlẹmọ ati ile.Awọn ibeere akọkọ rẹ jẹ ṣiṣe sisẹ giga, resistance sisan kekere, ati lilo lilọsiwaju fun igba pipẹ laisi itọju.

ipa

Àlẹmọ afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ pataki ni iduro fun yiyọ awọn idoti patikulu ninu afẹfẹ.Nigbati ẹrọ piston (engine ijona ti inu, compressor reciprocating, bbl) n ṣiṣẹ, ti afẹfẹ ifasimu ba ni eruku ati awọn ohun elo miiran, yoo mu wiwọ awọn ẹya naa pọ si, nitorinaa a gbọdọ fi àlẹmọ afẹfẹ sori ẹrọ.Ajọ afẹfẹ ni awọn ẹya meji, ẹya àlẹmọ ati ile.Awọn ibeere akọkọ ti àlẹmọ afẹfẹ jẹ ṣiṣe sisẹ giga, resistance sisan kekere, ati lilo lilọsiwaju fun igba pipẹ laisi itọju.

Awọn enjini mọto ayọkẹlẹ jẹ awọn ẹya kongẹ pupọ, ati paapaa awọn idoti ti o kere julọ le ba ẹrọ jẹ.Nitorina, ṣaaju ki afẹfẹ wọ inu silinda, o gbọdọ jẹ titọ daradara nipasẹ asẹ afẹfẹ ṣaaju ki o to le wọ inu silinda naa.Àlẹmọ afẹfẹ jẹ ẹni mimọ ti ẹrọ naa, ati ipo ti àlẹmọ afẹfẹ jẹ ibatan si igbesi aye ẹrọ naa.Ti a ba lo àlẹmọ afẹfẹ idọti nigba ti ọkọ ayọkẹlẹ n ṣiṣẹ, afẹfẹ gbigbe ti ẹrọ naa yoo jẹ eyiti ko to, ti o yọrisi ijona epo ti ko pe, ti o yọrisi sisẹ ẹrọ ti ko duro, agbara dinku, ati alekun agbara epo.Nitorinaa, ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ jẹ ki àlẹmọ afẹfẹ di mimọ.

Iyasọtọ

Ẹnjini naa ni awọn asẹ mẹta: afẹfẹ, epo, ati epo, ati pe àlẹmọ amuletutu ninu ọkọ ayọkẹlẹ ni gbogbogbo ni a pe ni “awọn asẹ mẹrin”.Wọn jẹ oniduro lẹsẹsẹ fun sisẹ ti media ni eto gbigbemi engine, eto lubrication, ati eto itutu agbajo.

A. Ajọ epo wa ninu ẹrọ lubrication ẹrọ.Awọn oniwe-oke ni fifa epo, ati awọn oniwe-isalẹ ni orisirisi awọn ẹya ara ninu awọn engine ti o nilo lati wa ni lubricated.Iṣẹ rẹ ni lati ṣe àlẹmọ awọn aimọ ipalara ninu epo engine lati inu pan epo, ati pese epo ẹrọ mimọ si crankshaft, ọpa asopọ, camshaft, supercharger, oruka piston ati awọn orisii kinematic miiran lati lubricate, tutu ati mimọ, nitorinaa Fa afikun naa pọ si. aye ti awọn wọnyi irinše.

B. Awọn idana àlẹmọ le ti wa ni pin si carburetor ati ina abẹrẹ iru.Fun awọn enjini petirolu nipa lilo carburetor, àlẹmọ idana wa ni apa iwọle ti fifa epo, ati pe titẹ ṣiṣẹ jẹ kekere.Ni gbogbogbo, a ti lo casing ọra, ati ẹrọ iru abẹrẹ ina mọnamọna Ajọ epo wa ni ẹgbẹ ijade ti fifa epo, ati pe o ni titẹ iṣẹ giga, nigbagbogbo pẹlu apoti irin.

C. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ air àlẹmọ wa ni be ni awọn engine gbigbemi eto, ati awọn ti o jẹ ẹya ijọ kq ti ọkan tabi pupọ àlẹmọ irinše ti o nu awọn air.Išẹ akọkọ rẹ ni lati ṣe àlẹmọ awọn aimọ ipalara ninu afẹfẹ ti yoo wọ inu silinda, ki o le dinku yiya tete ti silinda, piston, oruka piston, valve ati ijoko valve.

D. Afẹfẹ afẹfẹ afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni lilo lati ṣe àlẹmọ afẹfẹ ti o wa ninu yara ọkọ ayọkẹlẹ ati gbigbe afẹfẹ inu ati ita ọkọ ayọkẹlẹ.Yọ afẹfẹ kuro ninu iyẹwu tabi eruku, awọn ohun-ara, õrùn ẹfin, eruku adodo, bbl ninu afẹfẹ ti nwọle ni iyẹwu lati rii daju ilera ti awọn arinrin-ajo ki o si yọ olfato ti o yatọ ni iyẹwu naa.Ni akoko kanna, àlẹmọ agọ tun ni iṣẹ ti ṣiṣe afẹfẹ afẹfẹ soro lati atomize ipa ti

Rirọpo ọmọ

O ti wa ni gbogbo niyanju wipe onibara ropo o gbogbo 15,000 kilometer.Awọn asẹ afẹfẹ ọkọ ti n ṣiṣẹ nigbagbogbo ni awọn agbegbe lile ko yẹ ki o rọpo ko ju 10,000 kilomita lọ.(aginjù, aaye ikole, ati bẹbẹ lọ) Igbesi aye iṣẹ ti àlẹmọ afẹfẹ jẹ 30,000 kilomita fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn kilomita 80,000 fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo.

Awọn ibeere sisẹ fun awọn asẹ agọ ọkọ ayọkẹlẹ

1. Ga sisẹ konge: àlẹmọ jade gbogbo awọn ti o tobi patikulu (> 1- 2 um)

2. Iṣẹ ṣiṣe ti o ga julọ: dinku nọmba awọn patikulu ti o kọja nipasẹ àlẹmọ.

3. Dena tete yiya ati yiya ti awọn engine.Dena ibaje si mita sisan afẹfẹ!

4. Iwọn iyatọ kekere ti o ni idaniloju idaniloju afẹfẹ-epo ti o dara julọ fun engine.Din isonu pipadanu.

5. Agbegbe àlẹmọ nla, agbara idaduro eeru giga ati igbesi aye iṣẹ pipẹ.Dinku awọn inawo iṣẹ.

6. Kekere aaye fifi sori ẹrọ ati iwapọ be.

7. Gidigidi tutu jẹ giga, eyiti o ṣe idiwọ ano àlẹmọ lati fa mu ati ki o ṣubu, ti o fa ki abala àlẹmọ fọ lulẹ.

8. ina retardant

9. Gbẹkẹle lilẹ išẹ

10. Ti o dara iye fun owo

11. Ko si irin be.O jẹ anfani si aabo ayika ati pe o le tun lo.O dara fun ibi ipamọ.

Afihan wa

SAIC MAXUS T60 AUTO PARTS ALOWO (12)
展会2
展会1
SAIC MAXUS T60 AUTO PARTS AL osunwon (11)

Ẹsẹ ti o dara

SAIC MAXUS T60 AUTO PARTS AL OJỌWỌ (1)
SAIC MAXUS T60 AUTO PARTS AL osunwon (3)
SAIC MAXUS T60 AUTO PARTS AL OJỌWỌ (5)
SAIC MAXUS T60 AUTO PARTS AL osunwon (6)

Awọn ọja katalogi

荣威名爵大通全家福

Awọn ọja ti o jọmọ

SAIC MAXUS T60 AUTO PARTS ALOWO (9)
SAIC MAXUS T60 AUTO PARTS ALOWỌJA (8)

  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa

    Awọn ọja ti o jọmọ