Pẹlu idagbasoke ti ọrọ-aje, awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ lati wọ ẹgbẹẹgbẹrun awọn idile, ṣugbọn a nigbagbogbo rii ẹnu-ọna jẹ ẹnu-ọna mitari ti o wọpọ, lati ẹgbẹẹgbẹrun si ẹgbẹẹgbẹrun awọn miliọnu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni a lo julọ ni irisi ẹnu-ọna yii. Ni afikun, nibẹ ni o wa miiran enu orisi, scissors enu, gull-apakan enu..... Eyi ni diẹ ninu wọn
Ọkan, ẹnu-ọna ẹgbẹ mitari ti o wọpọ
Lati iran ti Ayebaye ti Awoṣe T Ford, si bayi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi lasan, gbogbo wọn lo iru ilẹkun yii.
Meji, rọra ilẹkun
Up to awọn owo ọlọrun ọkọ ayọkẹlẹ Elfa, si isalẹ lati awọn orilẹ-ọkọ ayọkẹlẹ Wuling ina, si awọn sisun enu olusin. Ilẹkun sisun naa ni awọn abuda ti iraye si irọrun ati aaye iṣẹ kekere.
Mẹta, ṣi ilẹkun
Ni gbogbogbo ninu ọkọ ayọkẹlẹ igbadun lati wo, ti n ṣe afihan ọna ọlá ni ati ita.
Mẹrin, ilẹkun scissors
Fọọmu ilẹkun ti o tutu, ni a le rii lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere pupọ. Akọkọ lati lo awọn ilẹkun scissor ni Alpha ni ọdun 1968. Ọkọ ayọkẹlẹ ero Romeo Carabo
Mefa, ẹnu-ọna labalaba
Awọn ilẹkun labalaba, ti a tun mọ ni awọn ilẹkun spilly-apakan, jẹ iru ara ilẹkun ti a rii ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ nla. Midi ti ẹnu-ọna labalaba ti wa ni gbigbe sori awo fender nitosi ọwọn A tabi ọwọn A, ati pe ẹnu-ọna ṣi siwaju ati si oke nipasẹ isunmọ. Ilẹkun slanted ṣii gẹgẹ bi awọn iyẹ ti labalaba, nitorinaa orukọ “ilẹkun labalaba”. Ara alailẹgbẹ yii ti ilẹkun ti ilẹkun labalaba ti di aami alailẹgbẹ ti supercar. Lọwọlọwọ, awọn awoṣe aṣoju ti nlo awọn ilẹkun labalaba ni agbaye ni Ferrari Enzo, Mclaren F1, MP4-12C, Porsche 911GT1, Mercedes SLR Mclaren, Saleen S7, Devon GTC ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ olokiki miiran.
Meje, ibori iru ẹnu-ọna
Awọn ilẹkun wọnyi kii ṣe lilo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn o wọpọ julọ ni awọn ọkọ ofurufu onija. O darapọ orule pẹlu awọn ilẹkun ibile, eyiti o jẹ aṣa pupọ ati ti a rii ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero.
Mẹjọ, ẹnu-ọna pamọ
Gbogbo ilẹkun le wa ninu ara, ko gba aaye ita rara rara. O jẹ idagbasoke akọkọ nipasẹ American Caesar Darrin ni 1953, ati nigbamii nipasẹ BMW Z1.
