• ori_banner
  • ori_banner

Afihan AIC MG350 / Awọn ẹya Atọka ọkọ ayọkẹlẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara-nla-350

Apejuwe kukuru:

Ohun elo Awọn ọja: saii mg 350

Org ti aye: Ti a ṣe ni China

Brand: cssot / rmoem / org / daakọ

AKIYESI: Iṣura, ti o ba kere ju 20 PCS, Oṣuwọn igba pipẹ

Isanwo: Isanwo TT

Ile-iṣẹ Ile-iṣẹ: CSSOT


Awọn alaye ọja

Awọn aami ọja

Alaye Awọn ọja

 

Orukọ awọn ọja Apejọ Booker Hoster       
Awọn ohun elo Awọn Ọja Saii mg 350
Awọn ọja oem ko Zkzlqzc / 350
Org ti aye ṢE LATI ORILẸ-EDE ṢAINA
Ẹya CSSOT / Rmoem / Org / Daakọ
Akoko ju Iṣura, ti o ba kere 20 awọn PC, deede oṣu kan
Isanwo Ipamọ TT
Ile-iṣẹ ile-iṣẹ Cssot
Eto ohun elo Agbara eto

Ifihan Ọja

Apejọ Bookester -zlzlql-350
Apejọ Bookester -zlzlql-350

Ọja imọ

Kini ipilẹ ipilẹ ti booster hiccuum?
Ilọkuro atẹgun ti o wa titi iwaju apaefa ti o wa labẹ Dasibodu ọkọ ayọkẹlẹ labẹ Dasibodu ọkọ ayọkẹlẹ, ati Rod titari apanirun ti sopọ si arun ipakokoro egungun. Ipari ẹhin ti sopọ pẹlu ẹrọ siririn titun nipasẹ awọn boluti, ati opa titari ti wa ni pipapa lori pipọn pisic akọkọ ti Clockder akọkọ. Nitorinaa, awọn iṣẹ alailera ti o dabi booster laarin omifa ara leeba ati ohun ti o gbore silinda.
Ni booster ofo, iyẹwu afẹfẹ ti pin si yara iwaju ti iyẹwu ati iyẹwu ẹhin ti iyẹwu nipasẹ ijoko diaphrag. Iyẹwu iwaju ti sọ pẹlu pipe gbigbero nipasẹ isẹpo paipu, ati agbara ti ipilẹṣẹ nipasẹ ipa imura ti paile enboum ti ikede ẹrọ inu-ẹrọ ti lakoko brog. Ipari iwaju ti ijoko diaphragm ti sopọ pẹlu disiki esi roba ati ọpá titari ẹgan. Eru ti a le jẹ disiki irúgbò roba jẹ deede si titẹ ẹsẹ. Awọn pupa ti Dajudaju Roba ti ni ipese pẹlu velve afẹfẹ, ṣiṣi acve air jẹ deede si elastity ti disiki ifesi roba, iyẹn ni, ipa ipasẹ ẹsẹ ẹsẹ. Ni ilodisi, agbara isan jẹ kekere, ati ipa hister Cookemu jẹ kekere. Nigbati a ba pa ẹrọ naa tabi tube igbale n ṣe iranlọwọ, Booster Soodu ti o gbọn taara, nitori ko si agbara lati braking? Nitoripe ko si agbara rigle Nigbati ẹrọ naa n ṣiṣẹ, awọn iṣẹ booster ṣiṣẹ. Nigbati braking, mọlẹ silẹ efankanka Birù, Titari disiki atẹgun ti a fi sii, ki o ṣe alekun titẹ silinta kan, ati pe o ti fi agbara ṣiṣẹ mulẹ; Ni akoko kanna, ẹda idena ati iṣẹ atẹgun ati iṣẹ afẹfẹ, ati afẹfẹ ti nwọle ati ti ijoko ijoko diaphagm siwaju lati gbe ipa agbara kan. Agbara ni ipinnu nipasẹ idiwọn igbale ti paipu jijo ati iyatọ titẹ afẹfẹ. Nigbati braking nla, agbara efafa le ṣe iṣẹ ti titari apasẹ taara ki o kọja si ọpá titari, ati iṣẹ ifaṣapẹẹrẹ ni akoko kanna, ati iṣẹ ipanilara ti o ni idii ti wa ni idasilẹ. Nigbati braking ti o lagbara ni a tọju, Ẹsẹ naa le duro ni ipo kan labẹ igbesẹ, ati agbara igba naa n ṣiṣẹ lati ṣetọju ipa ijanilaya. Nigbati a ba tu omi naa silẹ, apaede egungun jẹ irọra, Booster Booster pada si ipo atilẹba rẹ, ati duro de ibina keji lati de.

 

 Zhuo meng Shanghai auto IP., Ltd. ti wa ni ileri lati ta mg& Mauxs auto awọn ẹya kaabo lati ra.

 

Pe wa

Gbogbo ohun ti a le yanju fun ọ, CSSOT le ṣe iranlọwọ fun ọ fun awọn wọnyi ti o binu, alaye diẹ sii jọwọ kan si

iwe-ẹri

iwe-ẹri
ijẹrisi1
iwe-ẹri2
iwe-ẹri2

iṣafihan


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o firanṣẹ si wa

    Awọn ọja ti o ni ibatan