Ṣe o jẹ pataki lati ropo ru axle bushing ati bi igba?
Awọn ru axle bushing nilo lati paarọ rẹ. Botilẹjẹpe igbona axle ti ẹhin ko ni iyipo iyipada ti o wa titi, o nilo lati paarọ rẹ nigbati o bajẹ tabi ti ogbo, ati pe igbo axle ẹhin bajẹ, eyiti yoo yorisi bushing kuna lati ṣe ipa ti gbigba mọnamọna, eyiti yoo fa ẹnjini si gbigbọn ati ohun ajeji. Ti gbigbọn ba ṣe pataki, yoo ni ibatan si iduroṣinṣin ti ọkọ ayọkẹlẹ nigbati o n wakọ, ati pe yoo ni ipa lori itunu ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Bushing axle ẹhin jẹ ifipamọ asopọ rirọ laarin axle ati apa, ati bushing axle ẹhin le tun fa ijamba laarin igbo axle, ati pe o le ja si kẹkẹ ẹhin ati asymmetry eyebrow kẹkẹ, taya taya ti ko dara.
Awọn ọna rirọpo ti awọn ru axle bushing: yọ awọn meji ru axle skru ati ọpọn lẹhin ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni gbe soke, ati ki o si lo awọn pataki ọpa ti awọn ru axle roba apo lati fa jade atijọ roba apo, ati nipari fi awọn girisi si awọn titun roba apo, ki o si fi o. Awọn ru axle ntokasi si awọn paati ti awọn ru drive ọpa ti awọn gbigbe agbara ọkọ, eyi ti o jẹ ti meji idaji Bridges, eyi ti o le se awọn iyato ronu ti awọn idaji Afara, ati awọn ru axle ti wa ni tun lo lati se atileyin kẹkẹ ki o si so. ru kẹkẹ ẹrọ. Ti o ba jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni iwaju, axle ẹhin jẹ afara ti o tẹle, eyiti o ṣe ipa ipa nikan. Ti axle iwaju kii ṣe axle awakọ ati axle ẹhin jẹ axle awakọ, ni akoko yii ni afikun si ipa ipa, o tun ṣe ipa ti awakọ ati idinku ati iyara iyatọ.
Iwọn iyipada ti apa apa rọba axle ko ni akoko ti o wa titi, ṣugbọn o pinnu ni ibamu si iwọn lilo ati wọ. Apa apa rọba axle ẹhin jẹ apakan pataki ti axle ẹhin ti ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o ṣe ipa akọkọ ti gbigba mọnamọna. Nigbati iṣoro kan ba wa pẹlu apo apa rọba ẹhin, yoo ni ipa taara iduroṣinṣin awakọ ati itunu gigun ti ọkọ, nitori apo roba ti o bajẹ ko le fa ni imunadoko ati fa fifalẹ gbigbọn lati opopona, eyiti yoo kọja nipasẹ ẹnjini naa. taara sinu gbigbe, nmu ohun ajeji ti ko dun. Ni afikun, ti gbigbọn ba ṣe pataki ju, o tun le ni ipa ti ko dara lori mimu iduroṣinṣin ti ọkọ naa.
Gẹgẹbi apakan pataki ti gbigbe agbara ọkọ, axle ẹhin jẹ akọkọ ti awọn Afara idaji meji, ati pe o le mọ iṣipopada iyatọ ti awọn Afara idaji. Kii ṣe ẹrọ nikan ti a lo lati ṣe atilẹyin kẹkẹ ati so kẹkẹ ẹhin pọ, fun ọkọ axle iwaju, axle ẹhin yoo ṣe ipa ti afara atẹle, ni pataki gbigbe iwuwo ara. Fun awọn ọkọ ti o ni axle iwaju ti kii ṣe axle awakọ, axle ẹhin n ṣiṣẹ bi awakọ awakọ, ni afikun si ipa ipa, o tun jẹ iduro fun awakọ, idinku ati awọn iṣẹ iyatọ.
Ni itọju ojoojumọ, botilẹjẹpe apo apa rọba axle ti ko ni iyipada ti o wa titi, oniwun yẹ ki o ṣayẹwo nigbagbogbo ipo rẹ, ati ni kete ti o rii awọn ami ibajẹ tabi ti ogbo, o yẹ ki o rọpo ni akoko lati rii daju aabo awakọ. Ni akoko kanna, awọn iṣesi awakọ ti o dara ati itọju ọkọ ayọkẹlẹ deede tun ṣe iranlọwọ lati fa igbesi aye iṣẹ ti apo axle rọba ẹhin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ti pinnu lati ta MG&MAUXS auto awọn ẹya kaabọ lati ra.
