Iwaju asulu classification
Ọkọ ayọkẹlẹ ode oni axle ti a lo nigbagbogbo, ni ibamu si iru atilẹyin rẹ yatọ, awọn iru omi lilefoofo ni kikun ati ologbele-lilefoofo meji wa. (Awọn oriṣi mẹta tun wa, eyun lilefoofo ni kikun, 3/4 lilefoofo, ologbele-lilefoofo)
Axle lilefoofo ni kikun
Nigbati o ba n ṣiṣẹ, o jẹri iyipo nikan, ati pe awọn opin rẹ mejeji ko ni agbara eyikeyi ati pe akoko yiyi ti ọpa idaji ni a pe ni kikun igi idaji lilefoofo. Ifilelẹ ita ti ọpa idaji ti wa ni titan si ibudo, ati ibudo naa ti gbe sori apa ọpa idaji nipasẹ awọn bearings meji ti o wa siwaju sii. Lori eto naa, opin inu ti kikun ti o lefofo omi idaji idaji ti wa ni splined, opin ita ti pese pẹlu flange, ati awọn nọmba kan ti awọn iho ti pese lori flange. Ti a lo ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣowo nitori iṣẹ igbẹkẹle.
3/4 lilefoofo asulu
Ni afikun si gbigbe gbogbo iyipo, ṣugbọn tun jẹ apakan ti akoko titọ. Ẹya igbekalẹ ti o ṣe pataki julọ ti 3/4 axle lilefoofo ni pe gbigbe kan nikan wa ni opin ita ti axle, eyiti o ṣe atilẹyin ibudo kẹkẹ. Nitori lile atilẹyin ti ko dara ti gbigbe kan, ologbele-ọpa yii ni afikun si iyipo agbateru, ṣugbọn tun gba agbara inaro laarin kẹkẹ ati opopona, agbara awakọ ati agbara ita ti o ṣẹlẹ nipasẹ akoko fifọ. Axle lilefoofo 3/4 jẹ ṣọwọn lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ.
Ologbele-lilefoofo asulu
Axle ologbele-lilefoofo ti wa ni atilẹyin taara lori gbigbe ti o wa ni iho inu ti opin ita ti ile axle nipasẹ iwe-akọọlẹ kan nitosi opin ita, ati pe opin axle ti wa ni titọ pẹlu iwe akọọlẹ ati bọtini pẹlu oju konu, tabi taara ti a ti sopọ pẹlu kẹkẹ kẹkẹ ati awọn idaduro ibudo nipa a flange. Nitorinaa, ni afikun si gbigbe ti iyipo, ṣugbọn tun jẹri agbara inaro lati kẹkẹ, agbara awakọ ati agbara ita ti o ṣẹlẹ nipasẹ akoko fifọ. Nitori ọna ti o rọrun, didara kekere ati iye owo kekere, axle ologbele-lilefoofo ni a lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero ati diẹ ninu awọn ọkọ idi-itumọ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ti pinnu lati ta awọn ẹya adaṣe MG&MAUXS kaabọ lati ra.
