• àsíá orí
  • àsíá orí

SAIC MG350/360/550/750 Àwọn Ẹ̀yà Ọkọ̀ Ayọ́kẹ́lẹ́ Àfikún ìbòrí yàrá ìbòrí fáfà – Nínú -GKT200029 Ètò agbára ONÍPÒ Ẹ̀yà Ọkọ̀ Ayọ́kẹ́lẹ́ Olùpèsè ONÍPÒ MG ìwé àkójọpọ̀ olowo poku iye owó ilé iṣẹ́.

Àpèjúwe Kúkúrú:

Awọn ọja elo: SAIC MG 350

Ètò ibi tí a wà: ṢE NÍ CHINA

Àmì ìtajà: CSSOT / RMOEM / ORG / Ẹ̀DÀ

Akoko asiwaju: Iṣura, ti o ba kere si 20 PCS, deede oṣu kan

Ìsanwó: TT Isanwó

Aami Ile-iṣẹ: CSSOT


Àlàyé Ọjà

Àwọn àmì ọjà

Ìwífún nípa àwọn ọjà

 

Orúkọ àwọn ọjà Pádì ìbòrí yàrá fáfà - Nínú
Awọn ọja elo SAIC MG 350
Awọn ọja OEM KO GKT200029
Ètò ibi ṢE LATI ORILẸ-EDE ṢAINA
Orúkọ ọjà CSSOT / RMOEM / ORG / Ẹ̀DÀ
Àkókò ìdarí Iṣura, ti o ba kere si 20 PCS, deede ni oṣu kan
Ìsanwó Ifipamọ TT
Orúkọ Ilé-iṣẹ́ CSSOT
Ètò ìlò Ètò agbára

Ifihan Ọja

Pádì ìbòrí yàrá fáìlì - Nínú -GKT200029
Pádì ìbòrí yàrá fáìlì - Nínú -GKT200029

Ìmọ̀ Ọjà

Kí ni ipa ti pad ideri yara fáìlì tí ń jò?
Awọn iṣọra rirọpo ideri iyẹwu àtọwọdá:
Ni akọkọ, rii daju pe o lo ideri iyẹwu valve atilẹba
Rírọ́pò ìbòrí yàrá fáìlì àtilẹ̀bá yóò yanjú ìṣòro náà. Mega ló ṣe yàrá fáìlì Peugeot Citroen àtilẹ̀bá, èyí sì ni nọ́mbà apá rẹ̀. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ ọjà tó jọra ló wà ní ọjà, àti pé 95% nínú dídára rẹ̀ jẹ́ omi púpọ̀, tí o kò bá ní ọjà tó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé, ìṣeéṣe láti ra ìbòrí yàrá fáìlì parallel tó ga tó 95%. Nígbà tí o bá gba ìbòrí fáìlì petele, ìṣeéṣe ńlá wà pé kò dára láti lò ó, àti ọ̀pọ̀lọpọ̀ ewu ààbò ló wà, bíi pé ẹ̀rọ náà ń dúró díẹ̀ fún wákàtí kan, ìbòrí fáìlì náà kò ń jò, ẹ̀rọ náà ń gun òkè gíga, a sì tẹ accelerator náà, nígbà tí ìfúnpá òdì bá tóbi, epo náà yóò máa jáde láti inú pádì ìbòrí fáìlì náà. Nígbà tí epo ẹ́ńjìnnì inú yàrá bá le koko jù, ó máa ń ṣàn lọ sí èéfín èéfín tó wà ní ìsàlẹ̀, ó sì rọrùn láti fa iná ẹ́ńjìnnì lábẹ́ iwọ̀n otútù gíga tó ju 400 degrees lọ nínú èéfín èéfín, àwọn ewu ààbò tó ṣeé ṣe sì pọ̀. Àwọn ènìyàn kan máa ń pààrọ̀ ìbòrí alloy aluminiomu, ìbòrí alloy aluminiomu kì í ṣe ilé iṣẹ́ àtilẹ̀wá kò dára láti lò, nítorí nígbà tí a bá fi fáìlì náà sí i, ike náà máa ń le, alloy aluminiomu kì í ní le díẹ̀, ìṣẹ̀lẹ̀ jíjò epo yóò sì wáyé fún ìgbà díẹ̀. Dájúdájú, ilé iṣẹ́ àtilẹ̀wá jẹ́ alloy aluminiomu, a gbọ́dọ̀ yí ideri alloy aluminiomu àtilẹ̀wá padà, ilé iṣẹ́ àtilẹ̀wá jẹ́ ṣiṣu, a gbọ́dọ̀ yí ideri ṣiṣu àtilẹ̀wá padà.
Èkejì, báwo ni a ṣe lè dá ìbòrí yàrá fáìlì àtilẹ̀wá mọ̀
Ó ṣòro láti dá yàtọ̀ nípa wíwo ìbòrí yàrá fáìlì nìkan. Àkọ́kọ́, wo ipò inú ti ìbòrí yàrá fáìlì tí ó ti gbó tí ó sì ti bàjẹ́: àpá pupa ti ìbòrí yàrá fáìlì tí a ti yọ kúrò ti bàjẹ́ tí ó sì ti jábọ́, èyí tí ó yọrí sí jíjó epo gidigidi. Wo yàrá fáìlì tuntun méjì tí ó bo bí a ṣe lè dá ìyàtọ̀ láàrín rere àti búburú mọ̀, ọ̀nà tí ó rọrùn jùlọ láti fi ìbòrí náà wéra ní àwọn ìbòrí náà, ìbòrí náà ní àwọn ẹ̀yà fáìlì, àti àwọn ìbòrí náà ní ilé iṣẹ́ Meijia àtilẹ̀wá. Àwọn ìbòrí fáìlì náà ti àwọn ẹ̀yà fáìlì náà wúwo, tí a lè rí lójú, àti ìbòrí náà ti àwọn ẹ̀yà fáìlì náà dọ́gba gan-an tí ó sì mọ́ tónítóní. Ìbòrí náà ní ìdè lábẹ́ ìbòrí epo náà yàtọ̀ sí ìbòrí náà ní apá òsì ti ẹ̀yà fáìlì àti ìbòrí náà ní apá ọ̀tún ti ìbòrí yàrá fáìlì àtilẹ̀wá náà. Nítorí náà, tí o bá fẹ́ yípadà, kan yí àwọn ẹ̀yà fáìlì àtilẹ̀wá náà padà. Ẹ̀kẹta, ìyípadà àwọn ìṣọ́ra ìbòrí yàrá fáìlì 1.6T Ọ̀pọ̀ àwọn arìnrìn-àjò ti pàdé ìbòrí yàrá fáìlì tí ó ń jò epo tàbí ìgbó nínú ìbòrí yàrá fáìlì tí ń jó epo. Lẹ́yìn tí ìyípadà náà kò bá yanjú ìṣòro náà, ní tòótọ́, ìdí mẹ́ta ló wà, rántí àwọn kókó mẹ́ta wọ̀nyí, ìyípadà ìbòrí yàrá fáìlì kò ní yọ kúrò. Àkọ́kọ́, ìbòrí yàrá fáìlì àtilẹ̀wá, èyí tí ó jẹ́ ohun pàtàkì; Àkókò kejì, lẹ́yìn ṣíṣí ìbòrí yàrá fáìlì, àkókò ìtútù yẹ kí ó tó, àkókò kẹta, gẹ́gẹ́ bí agbára ìṣiṣẹ́ déédéé, láti lè fi àwọn skru sí i, níwọ̀n ìgbà tí àwọn kókó mẹ́ta tí a mẹ́nu kàn lókè yìí bá lè jẹ́ ojútùú rere sí ìṣòro náà, ìṣòro ìbòrí yàrá fáìlì kì í ṣe àbùkù àwòrán.
Ẹ̀kẹrin, a máa ń fiyèsí jùlọ sí iye ìfúnpá odi
Ìfúnpá òdì ti ẹ̀rọ 1.6T kò mọ́ fún ọ̀pọ̀ ènìyàn, a ó sì fún ọ ní iye yìí lónìí láti mú kí ó rọrùn láti ṣe àyẹ̀wò ìjóná epo ní ọjọ́ iwájú. Àkọ́kọ́, irinṣẹ́ kan wà láti dán iye ìfúnpá òdì wò, lẹ́yìn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ gbígbóná, ṣàwárí iye ìfúnpá òdì, fi ìpẹ̀kun kan ti páìpù sínú ibudo ìkún epo ti páìpù, kí o sì ṣètò ìpẹ̀kun kejì gẹ́gẹ́ bí ẹ̀rọ mbar, o lè bẹ̀rẹ̀ sí dán an wò. Iye deede 1.6T ní ayika 35 ìyípadà díẹ̀ wà, tí ó bá hàn gbangba pé ó kéré sí 25 yóò bẹ̀rẹ̀ sí í jẹ epo, ní àkókò yìí lílo àwọn ọ̀nà ìbílẹ̀ láti ṣí ìbòrí epo náà kò rí i, ó fẹ́rẹ̀ẹ́ lè sún mọ́ 3000-4000 kìlómítà fún lítà epo kan. Tí ó bá kéré sí 12, lílo epo tí kò dára yóò hàn gbangba, lílo lítà epo kan fún ọgọ́rọ̀ọ̀rún kìlómítà tàbí ẹgbẹ̀rún kìlómítà jẹ́ ohun tí ó wọ́pọ̀. Pàápàá jùlọ nígbà tí ìbòrí yàrá fáìlì àkọ́kọ́ bá ti ń gbó, lílo epo nígbà tí a bá ń wakọ̀ ní iyàrá kékeré ní ìlú kò hàn gbangba, àti lílo epo nígbà tí a bá ń wakọ̀ ní iyàrá gíga yóò hàn gbangba.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ti pinnu lati ta awọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ MG&MAUXS ti a gba lati ra.

 

Pe wa

GBOGBO ohun ti a le yanju fun o, CSSOT le ran o lowo fun awon wonyi ti o daamu, jowo kan si wa ni alaye siwaju sii.

iwe-ẹri

iwe-ẹri
iwe-ẹri1
iwe-ẹri2
iwe-ẹri2

ifihan


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ si ibi ki o fi ranṣẹ si wa

    Àwọn ọjà tó jọra