• àsíá orí
  • àsíá orí

SAIC MG350/360/550/750 Ẹ̀yà Ọkọ̀ Ayọ́kẹ́lẹ́ Àfikún Pọ́ǹpù epo –10244351 Ètò agbára Ẹ̀yà Ọkọ̀ Ayọ́kẹ́lẹ́ Olùpèsè Ẹ̀yà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ àkójọpọ̀ mg tí ó rọ̀ jù ní ilé iṣẹ́.

Àpèjúwe Kúkúrú:

Awọn ọja elo: SAIC MG 350

Ètò ibi tí a wà: ṢE NÍ CHINA

Àmì ìtajà: CSSOT / RMOEM / ORG / Ẹ̀DÀ

Akoko asiwaju: Iṣura, ti o ba kere si 20 PCS, deede oṣu kan

Ìsanwó: TT Isanwó

Aami Ile-iṣẹ: CSSOT


Àlàyé Ọjà

Àwọn àmì ọjà

Ìwífún nípa àwọn ọjà

 

Orúkọ àwọn ọjà Pọ́ǹpù epo
Awọn ọja elo SAIC MG 350
Awọn ọja OEM KO 10244351
Ètò ibi ṢE LATI ORILẸ-EDE ṢAINA
Orúkọ ọjà CSSOT / RMOEM / ORG / Ẹ̀DÀ
Àkókò ìdarí Iṣura, ti o ba kere si 20 PCS, deede ni oṣu kan
Ìsanwó Ifipamọ TT
Orúkọ Ilé-iṣẹ́ CSSOT
Ètò ìlò Ètò agbára

Ifihan Ọja

Pọ́ǹpù epo --10244351
Pọ́ǹpù epo -10244351

Ìmọ̀ Ọjà

Ìlànà ẹ̀rọ ti fifa epo
Epo titẹ fifa epo
A máa parí fífa epo àti titẹ epo nínú fifa abẹ́rẹ́ náà nípa lílo ìṣípopadà ti plunger nínú àpò plunger. Nígbà tí plunger bá wà ní ipò ìsàlẹ̀, a máa ṣí àwọn ihò epo méjì lórí àpò plunger, a sì máa ń fi ọ̀nà epo sínú ara plunger náà, epo náà sì máa ń kún kíákíá pẹ̀lú yàrá epo. Nígbà tí CAM bá dúró lórí yípo ara roller náà, plunger náà yóò dìde. Gbé sókè láti ìbẹ̀rẹ̀ plunger náà títí tí ojú òkè plunger náà yóò fi dí ihò epo náà. Ní àkókò yìí, nítorí ìṣípo plunger náà, a máa ń fún epo náà ní epo náà, a sì máa ń ṣàn lọ sí ọ̀nà epo náà. Nítorí náà, a máa ń pe ìgbésẹ̀ yìí ní pretravel. Nígbà tí plunger bá dí ihò epo náà, ìlànà títẹ̀ epo náà yóò bẹ̀rẹ̀. Nígbà tí plunger bá gòkè, titẹ epo nínú yàrá epo náà yóò ga sókè gidigidi. Nígbà tí titẹ náà bá kọjá orísun omi ìrúwé ti fọ́ọ̀fù ìjáde epo àti titẹ epo òkè, a máa ń ti fọ́ọ̀fù epo náà jáde, a ó sì tẹ epo náà sínú páìpù epo náà a ó sì fi ránṣẹ́ sí abẹ́rẹ́ epo náà.
Àkókò tí ihò ìwọ̀lé epo lórí àpò ìfọ́wọ́sí omi bá dí pátápátá nípa ojú òkè plunger ni a ń pè ní ibi ìbẹ̀rẹ̀ ìpèsè epo onímọ̀-ẹ̀rọ. Tí plunger bá ń tẹ̀síwájú láti lọ sókè, ìpèsè epo náà ń bá a lọ, ìlànà ìfúnpá epo náà sì ń bá a lọ títí tí ìpele helical lórí plunger náà yóò fi ṣí ihò epo náà. Nígbà tí a bá ṣí ihò epo náà, epo onítẹ̀ gíga náà yóò máa ṣàn láti inú yàrá epo náà nípasẹ̀ ihò gígùn lórí plunger náà àti ihò ìpadàbọ̀ epo lórí àpò ìfọ́wọ́sí omi sí ọ̀nà epo nínú ara plunger náà. Ní àkókò yìí, ìfúnpá epo ti yàrá epo onítẹ̀ náà yóò dínkù kíákíá, fáìlì ìjáde epo náà yóò padà sí ìjókòó valve lábẹ́ ìṣiṣẹ́ ti ìfúnpá epo nínú ìsun omi àti páìpù ìfúnpá gíga, abẹ́rẹ́ náà yóò sì dáwọ́ fífọ́n epo dúró lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀. Ní àkókò yìí, bó tilẹ̀ jẹ́ pé plunger náà ń bá a lọ láti gòkè, ìpèsè epo náà ti parí. Nígbà tí a bá ṣí ihò ìpadàbọ̀ epo lórí àpò ìfọ́wọ́sí omi nípa ẹ̀gbẹ́ bevel ti plunger náà ni a ń pè ní ojú ìparí ìpèsè epo onímọ̀-ẹ̀rọ. Nínú gbogbo ìgbésẹ̀ ìṣípo òkè ti plunger, apá àárín ti ìfúnpọ̀ náà nìkan ni ìlànà titẹ epo, èyí tí a ń pè ní ìfúnpọ̀ tó munadoko ti plunger.
Ìṣàkóso epo
Láti lè bá àwọn ohun tí ẹ̀rọ díẹ́sẹ́lì nílò mu, ìpèsè epo ẹ̀rọ fifa epo gbọ́dọ̀ lè ṣàtúnṣe láàárín ìwọ̀n tí ó wà nínú ìpèsè epo tó pọ̀ jùlọ (ẹ̀rù kíkún) sí ibi tí ó ti ń pèsè epo (ìdúró). A máa ń ṣe àtúnṣe ìpèsè epo náà nípasẹ̀ ọ̀pá eyín àti àpò ìyípo láti jẹ́ kí gbogbo àwọn píńgí ti píńgí oníná epo yípo ní àkókò kan náà. Nígbà tí píńgí náà bá yípo, àkókò ìbẹ̀rẹ̀ ìpèsè epo náà kò yí padà, àkókò ìparí ìpèsè epo náà sì máa ń yí padà nítorí ìyípadà nínú ipò ihò ìpadà epo ti píńgí ní ẹ̀gbẹ́ bevel ti píńgí náà. Pẹ̀lú igun yíyí píńgí náà tó yàtọ̀, ìlù tó munadoko ti píńgí náà yàtọ̀, a sì tún ń yí ìpèsè epo náà padà.
Bí igun ìyípo plunger náà bá ṣe pọ̀ tó fún ìpele 1 tí kò ní ipese epo, bẹ́ẹ̀ náà ni ijinna tó wà láàárín ojú òkè plunger náà àti hypotenuse ti ihò ìpadà epo ti apo ìfàmọ́ra ṣíṣí, àti bí epo náà ṣe ń pọ̀ tó. Tí igun ìyípo plunger náà bá kéré, pípa epo náà yóò bẹ̀rẹ̀ ní ìbẹ̀rẹ̀, epo náà yóò sì kéré sí i. Nígbà tí a bá dá ẹ̀rọ diesel dúró, a gbọ́dọ̀ gé epo náà kúrò. Nítorí èyí, a lè yí ihò gígùn lórí plunger náà sí ihò ìpadà epo tí ó dojúkọ apo ìfàmọ́ra náà. Ní àkókò yìí, nínú gbogbo plunger stroke, epo inú plunger sleeve ti ń ṣàn padà sí ikanni epo nípasẹ̀ ihò gígùn àti ihò ìpadà epo, kò sí ìlànà titẹ epo, nítorí náà ipese epo náà dọ́gba pẹ̀lú òdo. Nígbà tí plunger bá yípo, àkókò láti yí ibi ìparí ipese epo padà ni a ń lò láti ṣàtúnṣe ipese epo náà, èyí tí a ń pè ní ọ̀nà àtúnṣe ibi ìparí ipese epo.
Ipese epo ti fifa epo yẹ ki o pade awọn aini ti ẹrọ dizel ni awọn ipo iṣẹ oriṣiriṣi, gẹgẹbi awọn ibeere ti ẹrọ dizel, fifa epo yẹ ki o rii daju pe ipese epo ti silinda kọọkan bẹrẹ ni akoko kanna, iyẹn ni pe, ilọsiwaju ipese epo Angle jẹ deede, o tun gbọdọ rii daju pe akoko ipese epo jẹ kanna, ati pe ipese epo yẹ ki o bẹrẹ ni kiakia, da epo duro ni kiakia ati ni pipe, lati yago fun omi. Ti o da lori irisi yara ijona ati ọna ti a ṣe agbekalẹ adalu, fifa epo gbọdọ pese epo pẹlu titẹ to si abẹrẹ lati rii daju pe didara atomization to dara.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ti pinnu lati ta awọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ MG&MAUXS ti a gba lati ra.

Pe wa

GBOGBO ohun ti a le yanju fun o, CSSOT le ran o lowo fun awon wonyi ti o daamu, jowo kan si wa ni alaye siwaju sii.

iwe-ẹri

iwe-ẹri
iwe-ẹri1
iwe-ẹri2
iwe-ẹri2

ifihan


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ si ibi ki o fi ranṣẹ si wa

    Àwọn ọjà tó jọra