Kini ipa ti jijo afẹfẹ ninu tube àlẹmọ afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ?
Afẹfẹ jijo yoo ni ipa lori baramu laarin iwọn gbigbe gangan ati ẹrọ, ati ẹhin ati siwaju atunṣe to baramu ni ipa nla lori ṣiṣe engine. Rọpo awọn ẹya ni kete bi o ti ṣee.
Ipa ti àlẹmọ afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ:
Ajọ afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ pataki ni iduro fun yiyọ awọn idoti patikulu ninu afẹfẹ. Nigbati ẹrọ piston (engine ijona ti inu, compressor reciprocating, bbl) ṣiṣẹ, ti afẹfẹ ba ni awọn aimọ gẹgẹbi eruku, yoo mu wiwọ awọn ẹya naa pọ si, nitorina o gbọdọ wa ni ipese pẹlu àlẹmọ afẹfẹ. Ajọ afẹfẹ jẹ awọn ẹya meji: ẹya àlẹmọ ati ile kan. Awọn ibeere akọkọ ti àlẹmọ afẹfẹ jẹ ṣiṣe isọdi giga, resistance sisan kekere, ati pe o le ṣee lo nigbagbogbo fun igba pipẹ laisi itọju.
Ẹnjini ọkọ ayọkẹlẹ jẹ apakan kongẹ pupọ, ati awọn idoti ti o kere julọ yoo ba ẹrọ naa jẹ. Nitorinaa, ṣaaju ki afẹfẹ wọ inu silinda, o gbọdọ kọkọ kọja nipasẹ isọdi daradara ti àlẹmọ afẹfẹ lati tẹ silinda naa. Àlẹmọ afẹfẹ jẹ ẹni mimọ ti ẹrọ naa, ati ipo ti àlẹmọ afẹfẹ jẹ ibatan si igbesi aye ẹrọ naa. Ti a ba lo àlẹmọ afẹfẹ idọti ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa, gbigbemi engine yoo jẹ aipe, tobẹẹ ti ijona epo ko pe, ti o yọrisi iṣẹ ẹrọ airotẹlẹ, idinku agbara, ati jijẹ epo pọ si. Nitorinaa, ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ jẹ ki àlẹmọ afẹfẹ di mimọ.
Kini ipa ti jijo afẹfẹ ninu tube àlẹmọ afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ
Jijo afẹfẹ ti paipu àlẹmọ afẹfẹ yoo jẹ ki afẹfẹ fa simu lakoko iṣẹ taara sinu silinda laisi lilọ nipasẹ àlẹmọ afẹfẹ, ati awọn idoti eruku ti o wa ninu afẹfẹ yoo tun wọ inu silinda taara lati gbejade edekoyede to ṣe pataki, taara nfa wiwa ti piston ikan silinda ati awọn paati miiran, ati abajade ni pe agbara epo sisun yoo kọ.
Paipu gbigbe ti a ti sopọ si àlẹmọ afẹfẹ n jo epo
1, yẹ ki o jẹ paipu eefin crankcase, jijo jẹ gaasi eefi ti o ni nya epo, nipa sisọ sinu àtọwọdá gaasi egbin lati ṣaṣeyọri epo ati iyapa gaasi, gaasi eefi nipasẹ àtọwọdá labẹ iyẹwu miiran titẹ tube afamora nla, ṣiṣan epo pada si ojò. Nibo ti omi kan wa ninu isẹpo paipu rẹ, di rẹ pẹlu agekuru kan, lẹhinna rii boya paipu titẹ odi ti sopọ ati dina.
2, ti wa ni fi agbara mu paipu fentilesonu ti wa ni dina, okeene pipe blockage tabi PVC àtọwọdá ikuna.
3. Awọn crankcase fentilesonu paipu ni ni isalẹ apa ti awọn silinda Àkọsílẹ, ati awọn dada ti awọn gbigbemi paipu ti fi sori ẹrọ.
4. Rọpo gasiketi ti paipu gbigbemi: Ti gasiketi ti paipu mimu ba n jo nitori ti ogbo, rupture, tabi abuku, o nilo lati rọpo gasiketi naa. O le lọ si ile itaja titunṣe ọkọ ayọkẹlẹ ọjọgbọn tabi ile itaja 4S fun rirọpo. Ṣayẹwo awọn boluti mimu ti paipu gbigbe afẹfẹ: Awọn boluti alaimuṣinṣin tabi bajẹ ti paipu gbigbe afẹfẹ le fa jijo afẹfẹ.
5, idi akọkọ fun jijo epo ti ideri engine ati paipu asopọ ara ni pe ohun elo ideri iyẹwu valve ko dara, ipo ti ogbo ati lile fun igba pipẹ, ti o yorisi jijo epo ti ẹrọ naa, ati paadi ideri iyẹwu àtọwọdá le ṣe iranlọwọ lati yanju iṣẹlẹ jijo epo.
Bawo ni lati tu ọkọ ayọkẹlẹ air àlẹmọ?
Ọna àlẹmọ afẹfẹ rirọpo ọkọ ayọkẹlẹ:
1. Ṣii ideri ti ọkọ ayọkẹlẹ, wa apoti idanimọ afẹfẹ, diẹ ninu awọn apoti ti wa ni atunṣe pẹlu awọn skru, diẹ ninu awọn ti o wa titi pẹlu awọn agekuru, ati awọn skru nilo lati ṣii pẹlu screwdriver;
2, ti o wa titi pẹlu agekuru kan, ṣii taara agekuru lori rẹ, mu jade atijọ afẹfẹ àlẹmọ ninu apoti, ni ibere lati se eruku ati awọn miiran idoti ja bo sinu, pẹlu kan mọ toweli lati dènà awọn gbigbemi paipu;
3, awọn air àlẹmọ ti pin si awọn àlẹmọ ano ati awọn ikarahun, awọn àlẹmọ ano undertaking awọn sisẹ iṣẹ ti gaasi, yoo awọn ipa ti sisẹ eruku ati iyanrin ninu awọn air, ati ki o idaniloju wipe awọn silinda ti nwọ to ati ki o mọ air;
4, sibẹsibẹ, ọpọlọpọ awọn aaye ni diẹ ninu eruku ati iyanrin ni afẹfẹ, eyi ti yoo fa awọn iṣọrọ air àlẹmọ blockage, Abajade ni engine ni ko rorun lati bẹrẹ, isare ailera, laišišẹ aisedeede, pọ epo agbara ati awọn miiran àpẹẹrẹ, ni akoko yi, o jẹ pataki lati ropo air àlẹmọ;
5, ropo titun air àlẹmọ, fasten awọn agekuru (tabi dabaru lori air àlẹmọ apoti ideri pẹlu kan screwdriver), ki o si fi mọlẹ awọn Hood.
Ṣii awọn engine niyeon ki o si wa awọn air àlẹmọ. Ideri ti awọn air àlẹmọ lori dimole oruka Bireki, awọn air àlẹmọ jade awọn àlẹmọ ano (nibẹ ni a oruka dimole, nibẹ ni a dabaru lati ri ọkọ rẹ ni irú), ranti lati nu apoti ti awọn air àlẹmọ, Alẹmọ afẹfẹ tuntun ti fi sori ẹrọ pada ni ipo atilẹba, ṣe akiyesi si itọsọna fifi sori ẹrọ, di ideri àlẹmọ afẹfẹ, dimole orisun omi ti rọpo.
Ropo awọn air àlẹmọ, o nilo lati akọkọ ri ibi ti awọn air àlẹmọ ni, ṣii awọn Hood le ri, nikan nilo lati ṣii oke ideri ti awọn àlẹmọ, ati ki o si fi o, san ifojusi si awọn fifi sori itọsọna.
Jọwọ pe wa ti o ba nilo such awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ti pinnu lati ta awọn ẹya adaṣe MG&MAUXS kaabọ lati ra.
