• ori_banner
  • ori_banner

Awọn ẹya ara ẹrọ Alaiṣe Awọn ẹya Alailẹgbẹ ZGE ARPAN APAR ORE TI O RỌRUN TI AWỌN ỌRỌ ỌRUN-10244762 Eto Awọn aṣayan Aifọwọyi Ẹṣẹ Olupese Awọn ẹya Awọn Olumulo Asọtẹlẹ

Apejuwe kukuru:

Ohun elo Awọn ọja: saii mg zx-tuntun

Org ti aye: Ti a ṣe ni China

Brand: cssot / rmoem / org / daakọ

AKIYESI: Iṣura, ti o ba kere ju 20 PCS, Oṣuwọn igba pipẹ

Isanwo: Isanwo TT

Ile-iṣẹ Ile-iṣẹ: CSSOT

 

 

 

 


Awọn alaye ọja

Awọn aami ọja

Alaye Awọn ọja

Orukọ awọn ọja Ideri wiwọn akoko
Awọn ohun elo Awọn Ọja Saii mgs / zx / zx-tuntun
Awọn ọja oem ko 10244762
Org ti aye Ṣaina
Ẹya CSSOT / Rmoem / Org / Daakọ
Akoko ju Iṣura, ti o ba kere 20 awọn PC, deede oṣu kan
Isanwo Ipamọ TT
Ile-iṣẹ ile-iṣẹ Cssot
Eto ohun elo Edu eto

Ifihan Ọja

Akoko Ere Budge - 10244762
Akoko Ere Budge - 10244762

Awọn imọ-ẹrọ Awọn ọja

Awọn iṣẹ ideri ti ọkọ ayọkẹlẹ.
Ti wa ni agbekalẹ akoko ti gbigbe ni gbigbemi inu-ẹrọ inu gbigbemi inu-ẹrọ, ni awọn aago ati awọn ọna ọna miiran ti o ni ibatan deede lati pari awọn iṣẹ ṣiṣe.
Awọn awoṣe mẹta ti gbigbe ti akoko jia: wakọ Daju, Wakọ belt ehin, Wakọ Gelt.
Awọn omije rere ati odi ti ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni iwakọ nipasẹ igbanu ti o to titan, aisepo ti o muna, ati pe o rọrun lati ọjọ-ori, ibajẹ ti o gaju, iyọrisi qication, ijuwe ti o gaju, ifinkasile na. Beliti ti ehin wa ni ipo pipade ninu ideri ti ode, eyiti o jẹ inira lati ṣe akiyesi ipo iṣẹ rẹ. Ọkọ metsibishi wa, ko si awọn ami aisan, lẹhin epo, ẹbi tun wa, rii pe apa Evamber ko ṣiṣẹ, pinnu pe ọwọ igbanu ti akoko jẹ fifọ. Lẹhin rirọpo ti ọja tuntun, ẹrọ naa ko ni Bẹrẹ. Nitori, ni kete ti igbanu ehin ba fifọ, awọn camshaft duro ṣiṣẹ, ati pe Cankshaft yoo tẹsiwaju lati yi igun kan tabi nọmba ti ẹrọ yiyi ti ẹrọ gbigbe. Ni akoko yii, ẹrọ naa ko le ṣiṣẹ, ati ni isẹ diẹ sii, a ti pa Isakoso Valve yoo parẹ, ati pisitini yoo wa ni titẹ aṣọ acuve ni ipo titan. Nitorinaa, diẹ ninu awọn ẹrọ pẹlu awọn igbanu onirẹlẹ ti o fọ, paapaa ti o ba jẹ atunṣe jia ti akoko, ati ohun elo igba beliti tuntun "," titaja ti ko ni nkan, ati ki o pọ si ti o waye. Ni ọran yii, nikan nipa yiyọ silinda ori ati rirọpo ti a tu le ipo imọ-ẹrọ ẹrọ patapata ti npada. Akoko ati ipo ti igbese ti abve gbọdọ wa ni deede pẹlu ipinlẹ pisosi, lẹhinna cankshaft ti pari nipasẹ awọn aaye gbigbe igbese jẹ deede.
Iṣẹ iṣẹ ti ideri jia ni lati daabobo jia lati diẹ ninu eruku ati omi. Ipa ti jia akoko jẹ lati ipo akoko iwọn fun ipari awọn iṣẹ iṣakoso ti o yẹ ni ẹrọ ti o wulo ni ẹrọ ẹrọ ti o wulo ni ẹrọ ti o wulo ni ẹrọ ẹrọ ti o wulo ni ẹrọ ti o wulo ni ẹrọ ti o wulo ni ẹrọ ẹrọ.
Akoko jia jẹ jia ti o mu ipo ipo iwọn akoko fun Ipari Awọn iṣẹ Iṣakoso ti o yẹ ni ẹrọ ẹrọ. Ti wa ni agbekalẹ akoko ti gbigbe ni gbigbemi inu-ẹrọ inu gbigbemi inu-ẹrọ, ni awọn aago ati awọn ọna ọna miiran ti o ni ibatan deede lati pari awọn iṣẹ ṣiṣe.
Ipa ti jia akoko: O le mu akoko gbigbe ipo iwọn ni ipari awọn iṣẹ iṣakoso ti o yẹ ni ẹrọ ti o wulo ni ẹrọ ẹrọ ti o ni ẹrọ ẹrọ.
Awọn awoṣe mẹta ti gbigbe ti akoko jia: wakọ Daju, Wakọ belt ehin, Wakọ Gelt. Awọn oyin ti o ni rere ati odi ti ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni iwakọ nipasẹ igbanu ti o to ori, aisefule, iṣiṣẹ ti o muna, ati pe o jẹ inira lati ma ṣe akiyesi ipo iṣẹ rẹ.
Akoko ati ipo ti iṣe ti àkère gbọdọ wa ni ibamu pẹlu akoko pilasison, ati pe eto gbigbe pọ ati cacket, lẹhinna awọn aaye gbigbe meji, lẹhinna a pe awọn aaye meji tabi awọn akara meji ni a pe ni akoko akoko omije.
Ikuna Ẹkọ ti ọkọ
Nigbati ẹrọ naa nṣiṣẹ, o ṣe atẹle tabi orin rhythmic ni iwaju ẹrọ. Labẹ awọn ipo deede, iyara iyara, ohùn naa ti o tobi julọ; Ohùn naa ko yipada nigbati iwọn otutu yipada; Ohùn ti gigun silinda kan ti o fọ ko ṣe irẹwẹsi.
Owun to le awọn okunfa ti ohun ajeji ti jia akoko
(1) aafo ti apapo jiar ti tobi ju tabi kere ju
(2) Aaye aarin laarin iho ti o ni agbara Crankshaft ati iho beafin ti Cackshaft ṣe lakoko lilo tabi atunṣe, di tobi tabi kere; Awọn ila aarin ti Cankshaft ati cameshaft ko ni afiwera, eyiti o fa abajade ti ko dara ti awọn epo.
(3) Apẹrẹ ipa ti jia kii ṣe ilana, idibajẹ lakoko itọju ooru tabi ilẹ ehin ti wọ pupọ;
(4) Aafo gnawing ko ni rọ tabi gbongbo gige waye lakoko iyipo jia;
(5) dada ehin ni awọn aleebu, imuna tabi fifọ omi bibajẹ;
(6) jia jẹ alaimuṣinṣin tabi jade lori awọn crankshaft tabi cambshaft;
(7) Geaa jiji eguouut ipin tabi iṣẹ ṣiṣe ibori ti tobi ju;
(8) Crankshaft tabi imukuro ami ilana ilana cameshaft ti tobi ju;
(9) A ko rọpo awọn jiji ni awọn orisii.
(10) Lẹhin rirọpo awọn cranshaft ati cambshaft igbo, ipo mesheing ipo meshed ti yipada.
(11) Gearshaft akoko campaft ti o tunṣe kikan.
(12) Kamẹra pipadanu pipadanu pipadanu, tabi ragan xaal ruptture.
Timeting jia awọn abuda iṣẹ
1) Ohun naa jẹ eka sii, nigbakan rhythmic, nigbakan ko si saymbitnt, nigbakan intermittent, nigbakan lemọlemọle.
2) Nigbati ẹrọ naa ba jẹ IDling tabi awọn ayipada iyara, idoti ti idoti ati ariwo diẹ ni akoko yii ti pọ si, ati ariwo naa yoo han nigbati ẹrọ ẹrọ naa yarayara.
3) Diẹ ninu awọn ohun ko ni fowo nipasẹ Idanwo Bibẹrẹ, ati diẹ ninu awọn ni ipa nipasẹ iwọn otutu, ati nigbati iwọn otutu ba dide si deede, ohun naa yoo han.
4) Diẹ ninu awọn ohun ni o wa pẹlu gbigbọn ti ideri apoti jia, ati diẹ ninu awọn ohun ko si pẹlu gbigbọn.

Jọwọ pe wa ti o ba nilo suAwọn ọja ch.

Nitorina lo. Ltd. jẹ ileri lati ta awọn ẹya auto MG & Maux wa lati ra.

 

Pe wa

Gbogbo ohun ti a le yanju fun ọ, CSSOT le ṣe iranlọwọ fun ọ fun awọn wọnyi ti o binu, alaye diẹ sii jọwọ kan si

Tẹli: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

iwe-ẹri

iwe-ẹri
Iwe-ẹri ijẹrisi2 (1)
ijẹrisi1
iwe-ẹri2

Afihan wa

2

  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o firanṣẹ si wa

    Awọn ọja ti o ni ibatan