Ipa ti ru asulu bushing.
Iṣẹ akọkọ ti bushing axle ẹhin ni lati so opo torsion ẹhin pọ si ara, ṣaṣeyọri iṣẹ atunṣe, dinku ariwo, ati nitorinaa pese iduroṣinṣin iṣẹ ṣiṣe ti o dara, gigun itunu ati itunu gigun.
Bushing axle ẹhin jẹ paati bọtini ninu eto idaduro torsion tan ina ẹhin ti ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o wa laarin tan ina torsion ẹhin ati ara. Apẹrẹ yii ṣe iranlọwọ fun iwọntunwọnsi iṣipopada si oke ati isalẹ ti awọn kẹkẹ osi ati ọtun, dinku gbigbọn ti ọkọ, ati ṣetọju iduroṣinṣin ti ọkọ. Nigbati ọkọ naa ba yipada, igbo yoo jẹ dibajẹ lati ṣaṣeyọri iṣẹ atunṣe rẹ ati dinku ariwo, nitorinaa imudarasi iduroṣinṣin ọkọ, gigun itunu ati gigun itunu.
Awọn bushings ẹhin ẹhin ti o wa tẹlẹ ti awọn ina iyipo ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo pẹlu ifun inu, Layer roba ati apoti ita. Apoti inu ati ti o wa ni ita jẹ ohun elo irin, ati pe Layer roba ti kun laarin apo-iṣọ inu ati ti o wa ni ita, ati asopọ ti o wa titi nipasẹ vulcanization. Eto yii kii ṣe akiyesi iṣẹ ipilẹ ti bushing nikan, ṣugbọn tun ṣe ilọsiwaju eto ti casing inu nipasẹ apẹrẹ, gẹgẹ bi apakan ti casing ti inu jẹ elliptical aijọju, ati pe nọmba awọn ihò ti n ṣatunṣe ti ṣeto laarin apakan fifi sori ẹrọ ati awọn casing apakan lati ṣatunṣe awọn axial gígan ti awọn akojọpọ casing, deede šakoso awọn boluti tightening iyipo, ki o si mu awọn versatility.
Ni afikun, apẹrẹ ati yiyan ohun elo ti awọn bushings axle ẹhin tun ṣe ipa pataki ninu iṣẹ sisẹ gbigbọn ọkọ ati iṣakoso ariwo. Fun apẹẹrẹ, igbo ti a ṣe ti oruka irin ati simẹnti ti o ku rọba, ninu eyiti a ti lo ikarahun irin lile lati ṣe idinwo igbo, lati ṣe idiwọ igbo lati fọ, ati roba inu le jẹ dibajẹ nigbati o ba tẹriba si agbara ita, nitorinaa nṣere. ipa kan ninu gbigba mọnamọna. Apẹrẹ yii kii ṣe nikan dinku yiya ibaramu laarin awọn ẹya, ṣugbọn tun ni iṣẹ gbigba mọnamọna kan ati ilọsiwaju itunu ti ọkọ.
Ru axle bushing buburu kini aami aisan
Awọn aami aiṣan ti bushing ru axle buburu ni akọkọ pẹlu ikuna iṣẹ gbigba mọnamọna, gbigbọn chassis ati ohun ajeji, eyiti yoo kan iduroṣinṣin ati itunu ọkọ ayọkẹlẹ naa ni pataki.
Axle ẹhin, gẹgẹbi apakan pataki ti gbigbe agbara ọkọ, jẹ ti awọn Afara idaji meji, pẹlu iṣẹ iṣipopada iyatọ, ati atilẹyin kẹkẹ ati so kẹkẹ ẹhin pọ. Nigbati bushing axle ẹhin ba bajẹ, yoo ja si ikuna ti iṣẹ gbigba mọnamọna, ati lẹhinna fa gbigbọn ẹnjini ati ohun ajeji. Ti iru gbigbọn yii ba ṣe pataki, yoo ni ipa taara iduroṣinṣin ati itunu ti ọkọ ayọkẹlẹ nigba wiwakọ. Nitorinaa, o ṣe pataki pupọ lati ṣe iwadii ati tunṣe awọn iṣoro bushing axle ẹhin ni ọna ti akoko lati yago fun awọn ipa buburu lori iriri awakọ ati iṣẹ ṣiṣe ọkọ.
Ọna ti o dara wo lati fi sori ẹrọ bushing ru axle
Ọna ti a ṣeduro fun rirọpo bushing axle ẹhin pẹlu lilo awọn irinṣẹ amọja ati awọn igbesẹ fifi sori ẹrọ to pe. Ni akọkọ, o nilo lati gbe ọkọ naa kuro lẹhinna yọ awọn skru axle meji ati ọpọn epo kuro. Lilo awọn Jetta ru axle roba ọpa pataki ọpa, awọn roba apo le wa ni awọn iṣọrọ fa jade. Nigbamii, lo girisi ofeefee si apa aso roba tuntun ki o fi sii pada. Ọna yii le pari ilana rirọpo ni irọrun ju ọna ibile lọ.
Lo awọn irinṣẹ pataki: Jetta ru axle sleeve Awọn irinṣẹ pataki jẹ apẹrẹ lati jẹ ki yiyọ kuro ati fifi sori ẹrọ ni irọrun. Lilo ọpa yii ko le mu ilọsiwaju iṣẹ ṣiṣẹ nikan, ṣugbọn tun rii daju pe iṣedede ti fifi sori ẹrọ.
Lilo girisi ofeefee: Nigbati o ba nfi awọn apa aso rọba titun sii, lilo girisi ofeefee le mu iduroṣinṣin ti awọn apa aso rọba pọ si, dinku yiya ati fa igbesi aye iṣẹ pọ si.
Ni afikun, ti o ba ṣoro lati ṣajọpọ, o le ronu nipa lilo awọn irinṣẹ ti ile tabi awọn ọna tuntun miiran, gẹgẹbi lilu iho pẹlu òòlù, tabi lilo abẹfẹlẹ hacksaw lati ge oruka irin. Awọn ọna wọnyi, lakoko ti wọn le nilo igbiyanju ati akoko diẹ sii, le ṣiṣẹ bi yiyan ni aini awọn irinṣẹ alamọdaju.
Ni gbogbogbo, lilo Jetta ru axle roba sleeve ọpa pataki ati atẹle awọn igbesẹ fifi sori ẹrọ to tọ ni ọna ti a ṣeduro lati rọpo bushing axle ẹhin. Ni akoko kanna, o tun ṣe pataki pupọ lati yan iyasọtọ ti o yẹ ati awọn ọgbọn fifi sori ẹrọ ni ibamu si ipo kan pato.
Jọwọ pe wa ti o ba nilo such awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ti pinnu lati ta awọn ẹya adaṣe MG&MAUXS kaabọ lati ra.