Kí ni epo àlẹmọ ijọ tumo si.
Apejọ àlẹmọ petirolu fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ
Apejọ àlẹmọ epo n tọka si apejọ àlẹmọ petirolu ti ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o jẹ ti fifa epo ati eroja àlẹmọ. Iṣẹ akọkọ ti apejọ yii ni lati yọ awọn aimọ gẹgẹbi eruku, awọn patikulu irin, awọn ohun elo erogba ati awọn patikulu soot lati epo lati daabobo ẹrọ naa. Apejọ àlẹmọ epo, ti a tun mọ ni àlẹmọ, wa ninu eto ẹrọ lubrication ẹrọ, oke ni fifa epo, ati isalẹ ni awọn apakan ti o nilo lati lubricated ninu ẹrọ naa. Ajọ petirolu nilo lati paarọ rẹ ni gbogbo awọn kilomita 20,000 lati rii daju iṣẹ deede ti ẹrọ naa ati fa igbesi aye iṣẹ naa pọ si.
Ilana iṣẹ ti àlẹmọ epo ni gbogbogbo pin si ipinya ẹrọ, ipinya centrifugal ati adsorption oofa ni ibamu si ọna isọ alaimọ. Iyapa ti ẹrọ pẹlu ipinya ẹrọ mimọ, ipinya ori ati ipinya adsorption, ipinya centrifugal tọka si epo nipasẹ ẹrọ iyipo iyara to gaju, ki awọn impurities ninu epo nipasẹ agbara centrifugal ni a sọ si odi inu ti ẹrọ iyipo, lati le lọtọ lati epo. Adsorption oofa ni lati lo agbara oofa ti oofa ayeraye lati fi awọn patikulu irin sinu epo lati ṣe idiwọ fun wọn lati kaakiri sẹhin ati siwaju ninu eto fifa epo, ti o wu awọn ẹya ẹrọ eewu.
Ni akojọpọ, apejọ àlẹmọ epo kii ṣe iboju àlẹmọ, ṣugbọn apejọ kan ti o jẹ ti fifa epo ati eroja àlẹmọ lati daabobo ẹrọ lati ibajẹ aimọ. O ti wa ni ohun kanna bi awọn epo àlẹmọ, tun mo bi awọn àlẹmọ.
Kini ikole àlẹmọ epo
Ajọ epo wa ninu ẹrọ lubrication eto. Awọn oniwe-oke ni fifa epo, ati isalẹ ni awọn ẹya ti o nilo lati wa ni lubricated ninu engine. Iṣe rẹ ni lati ṣe àlẹmọ awọn aimọ ipalara ninu epo lati inu pan epo, ati pese crankshaft, ọpa asopọ, camshaft, supercharger, oruka piston ati awọn orisii gbigbe miiran pẹlu epo mimọ, mu ipa ti lubrication, itutu agbaiye, mimọ, nitorinaa bi lati fa igbesi aye awọn ẹya wọnyi pọ si.
Ni ibamu si awọn be ti awọn epo àlẹmọ ti pin si replaceable, Rotari, centrifugal; Ni ibamu si awọn akanṣe ninu awọn eto le ti wa ni pin si kikun-sisan, shunt iru. Awọn ohun elo àlẹmọ ti a lo ninu àlẹmọ epo jẹ iwe àlẹmọ, rilara, apapo irin, awọn abọ-ọrọ ati bẹbẹ lọ.
Nitori iki nla ti epo funrararẹ ati akoonu giga ti idoti ninu epo, lati le mu ilọsiwaju sisẹ sisẹ, àlẹmọ epo ni gbogbo awọn ipele mẹta, eyiti o jẹ àlẹmọ olugba epo, àlẹmọ isokuso epo ati itanran epo. àlẹmọ. Àlẹmọ ti fi sori ẹrọ ni epo pan ni iwaju ti awọn epo fifa, ati gbogbo adopts irin àlẹmọ iboju iru. Oil isokuso àlẹmọ ti fi sori ẹrọ sile awọn epo fifa, ati awọn akọkọ epo ikanni ni jara, o kun irin scraper iru, sawdust àlẹmọ mojuto iru, microporous àlẹmọ iwe iru, ati bayi o kun lo microporous àlẹmọ iwe iru.
Igba melo ni o yẹ ki apejọ àlẹmọ epo yipada
Apejọ àlẹmọ epo ni gbogbo igba niyanju lati rọpo ni gbogbo 5000 km tabi idaji ọdun kan. Iṣeduro yii, ti o da lori aitasera ti awọn orisun pupọ, tẹnu mọ pataki ti àlẹmọ epo ni idabobo ẹrọ lati awọn aimọ. Iṣẹ akọkọ ti àlẹmọ epo ni lati yọ awọn aimọ gẹgẹbi eruku, awọn patikulu irin, awọn gedegede erogba ati awọn patikulu soot ninu epo lati rii daju pe ẹrọ naa gba epo lubricating mimọ, nitorinaa faagun igbesi aye iṣẹ ti ẹrọ naa.
Awọn iyipada ọmọ yatọ fun yatọ si orisi ti epo. Fun awọn ọkọ ti o nlo epo ti o wa ni erupe ile, o niyanju lati ropo àlẹmọ epo ni gbogbo 3000-4000 kilomita tabi idaji ọdun; Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o nlo epo sintetiki ologbele ni a ṣe iṣeduro lati paarọ rẹ ni gbogbo awọn kilomita 5000-6000 tabi idaji ọdun; Fun awọn ọkọ ti o nlo epo sintetiki ni kikun, o le fa si awọn oṣu 8 tabi 8000-10000 km fun rirọpo.
Ni afikun, ni awọn igba miiran, ti ọkọ ba ti lo kere si, gẹgẹ bi awọn kere ju 5,000 ibuso ni idaji odun kan, ni ibere lati rii daju awọn selifu aye ti epo ati awọn deede isẹ ti awọn engine, o ti wa ni tun niyanju lati ropo epo ati epo àlẹmọ ni idaji odun kan.
O jẹ iṣe ti o dara lati tẹle ọna iyipada ti a ṣe iṣeduro ninu itọnisọna itọju ọkọ, gẹgẹbi itọnisọna nigbagbogbo n funni ni itọnisọna deede diẹ sii ti o da lori lilo pato ti ọkọ ati awọn iṣeduro olupese.
Ni awọn ipo ayika ti o lewu, gẹgẹbi eruku tabi awọn agbegbe iwọn otutu, o le jẹ pataki lati kuru iyipo aropo lati rii daju aabo ẹrọ to dara julọ.
Ni akojọpọ, iyipo rirọpo ti àlẹmọ epo ni pataki da lori iru epo ti ọkọ lo, maileji ati agbegbe lilo ọkọ naa. Eni yẹ ki o ṣayẹwo nigbagbogbo ati ṣatunṣe iyipo iyipada ni ibamu si ipo gangan lati rii daju aabo to dara julọ ti ẹrọ naa.
Jọwọ pe wa ti o ba nilo such awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ti pinnu lati ta awọn ẹya adaṣe MG&MAUXS kaabọ lati ra.
