Ṣe paadi rọba ti fifọ atilẹyin engine ni ipa lori aabo.
ipa
Ibajẹ paadi rọba atilẹyin engine ṣe ni ipa lori ailewu. Nigbati akọmọ engine ba baje, engine yoo mì ni agbara lakoko iṣẹ, eyiti o le ja si awọn ipo ti o lewu nigbati o ba wakọ. Enjini ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni titọ si awọn fireemu nipasẹ awọn support, ati awọn roba timutimu buffers awọn gbigbọn ti ipilẹṣẹ nigbati awọn engine ti wa ni nṣiṣẹ. Ti o ba ti engine akọmọ ti baje, awọn engine ko le wa ni ṣinṣin lori awọn fireemu, eyi ti yoo mu a nla ewu. Ni afikun, paadi rọba ẹsẹ ni iṣẹ ti iwọntunwọnsi iyipo engine ati gbigba mọnamọna, ni kete ti bajẹ, ẹrọ naa gbọn ni agbara ati pe o le wa pẹlu ohun ajeji. Nitorinaa, ni kete ti paadi rọba atilẹyin engine ti bajẹ tabi ti ogbo, o yẹ ki o tunṣe tabi rọpo ni akoko.
Ṣe o jẹ pataki lati yi awọn engine support
Akọmọ engine nilo lati paarọ rẹ nigbati o ba bajẹ tabi rì, ṣugbọn ni gbogbogbo ko nilo lati paarọ rẹ nigbagbogbo.
Atilẹyin ẹrọ jẹ pataki ti irin, eto rẹ lagbara, ko rọrun lati bajẹ. Sibẹsibẹ, ti akọmọ engine ba ti rì, fọ tabi bibẹẹkọ ti bajẹ, o nilo lati paarọ rẹ ni akoko lati rii daju iduroṣinṣin ati ailewu ti ẹrọ naa. Ni afikun, paadi ẹsẹ laarin akọmọ engine ati engine jẹ apakan ti o nilo lati paarọ rẹ nigbagbogbo, nitori wọn jẹ awọn ọja roba nigbagbogbo, ati pe wọn yoo di arugbo ati ki o le fun igba pipẹ, ti o ni ipa lori ipa gbigbọn mọnamọna. O ti wa ni gbogbo niyanju lati ropo ẹrọ ẹsẹ akete lẹhin ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ irin ajo 7 to 100,000 kilometer.
Ni gbogbogbo, rirọpo ti akọmọ engine ko da lori akoko ti o wa titi tabi maileji, ṣugbọn lori ipo gangan rẹ lati pinnu boya o nilo lati paarọ rẹ. Ti atilẹyin engine ba wa ni ipo ti o dara, ko si ye lati paarọ rẹ; Ti ibajẹ tabi rì ti o ni ipa lori iduroṣinṣin ati ailewu ti ẹrọ, o nilo lati paarọ rẹ ni akoko. Ni akoko kanna, oluwa yẹ ki o tun fiyesi si nigbagbogbo ṣayẹwo ati rọpo mate ẹsẹ ẹrọ lati rii daju pe iṣẹ deede ti engine ati aabo ti awakọ.
Engine support paadi ifọwọ
Atilẹyin engine paadi rì jẹ idi fun ibakcdun ati nigbagbogbo tumọ si atilẹyin nilo lati paarọ rẹ.
Iṣẹ akọkọ ti atilẹyin ẹrọ ni lati ṣe atilẹyin ẹrọ, rii daju pe o wa ni ṣinṣin, ati dinku gbigbọn ti ẹrọ lakoko awakọ. Ti ẹrọ naa ba rì, o le fa kẹkẹ idari lati gbọn, dinku iriri awakọ, ati paapaa gbe awọn ariwo ajeji jade lakoko wiwakọ. Eyi jẹ nitori akọmọ ti o bajẹ ko le mu ẹrọ naa mu ni imunadoko, ti o yọrisi gbigbe ti ko wulo ti ẹrọ inu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Gẹgẹbi apakan pataki ti atilẹyin ẹrọ, paadi rọba ni a lo lati ṣe itusilẹ gbigbọn engine nigbati ọkọ ba n wakọ. Nígbà tí ẹ́ńjìnnì bá mì nígbà tí ọkọ̀ náà bá bẹ̀rẹ̀ sí í tutù tàbí kọ́kọ́ sínú ẹ̀rọ ẹ̀yìn, tàbí nígbà tí ẹ́ńjìnnì bá mì nígbà tí a bá ń wakọ̀ ní ojú ọ̀nà tí kò já mọ́ nǹkan kan, èyí lè jẹ́ àmì pé paadi rọba ní láti rọ́pò. Ti ko ba rọpo ni akoko, paadi rọba le niya lati asopọ irin ati ki o padanu ipa timutimu. Aibikita rìba ti atilẹyin ẹrọ fun igba pipẹ le fa awọn paati skru engine lati tu silẹ nitori gbigbọn, eyiti o mu eewu awakọ pọ si.
Nitorinaa, ayewo deede ati rirọpo ti atilẹyin ẹrọ ti bajẹ ati paadi roba jẹ iwọn pataki lati rii daju aabo awakọ. Atilẹyin engine ti n rọ lati rọpo, atilẹyin engine jẹ buburu fun ọkọ ayọkẹlẹ, yoo dinku itunu pupọ, ati pe ohun naa tun pariwo pupọ. Dajudaju o ni lati yi pada, bibẹẹkọ o yoo ni ipa lori ẹrọ naa.
Jọwọ pe wa ti o ba nilo such awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ti pinnu lati ta awọn ẹya adaṣe MG&MAUXS kaabọ lati ra.
