Ko le wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu baje monomono igbanu.
Igbanu monomono ti bajẹ, ọkọ ayọkẹlẹ naa n ṣiṣẹ, ṣugbọn ko le lọ jinna laisi idaduro.Awọn igbanu monomono ti wa ni ìṣó nipasẹ awọn crankshaft ati ki o jẹ o kun lodidi fun wiwakọ awọn monomono iṣẹ, ati olukuluku awọn ọkọ le tun jẹ lodidi fun wiwa awọn supercharger ati omi fifa.Ti igbanu monomono ba fọ, monomono ko le pese agbara si ohun elo itanna ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa.Eto abẹrẹ epo ati eto ina ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni nilo lati lo agbara itanna lati ṣetọju iṣẹ wọn.Nigbati monomono ko ba le ṣe ina ina, batiri naa yoo wa lori oke, ṣugbọn agbara batiri naa yoo pari laipẹ, ọkọ ko si le bẹrẹ.
Ni afikun, igbanu monomono ti sopọ si fifa omi, igbanu monomono ti fọ, fifa omi yoo da iṣẹ duro, tẹsiwaju lati wakọ le ja si igbona ti iwọn otutu omi, ti o fa ibajẹ ti ko ni iyipada si ẹrọ naa.Diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo ni aabo ti ikuna agbara batiri, igbanu monomono ti fọ, agbara batiri ti pari, o le nilo lati ṣii nipasẹ awọn oṣiṣẹ itọju nipa lilo ohun elo iwadii kọnputa ọjọgbọn lati mu pada deede.
Nitorinaa, botilẹjẹpe igbanu monomono ti bajẹ ati pe ọkọ ayọkẹlẹ tun le wakọ, o niyanju lati wa aaye ailewu lati duro si ni kete bi o ti ṣee ṣe ki o wa iranlọwọ ti awọn oṣiṣẹ itọju ọjọgbọn.
Kini yoo ṣẹlẹ nigbati igbanu monomono ba ju
Igbanu olupilẹṣẹ ti o pọ ju le fa nọmba awọn iṣoro, pẹlu ṣugbọn kii ṣe opin si:
Awọn igbanu ti wa ni di ati ki o nbeere diẹ horsepower lati tan, eyi ti o mu awọn radial fifuye lori motor ọpa ati awọn iṣọrọ nyorisi si rirẹ ati tete bibajẹ.
O ni ipa lori igbesi aye iṣẹ ti igbanu, nitori igbanu naa jẹ ju ati pe o le wọ ati fifọ.
Rọrun lati fa ibajẹ gbigbe ẹrọ, nitori igbanu ti o nipọn pupọ yoo mu ẹru ti nso pọ si, le ja si ibajẹ kutukutu rẹ.
Wiwakọ iyara giga tabi isare iyara le fa igbanu lati fọ, lẹhinna ba àtọwọdá naa jẹ tabi awọn ẹya miiran ti o jọmọ.
Ohun ajeji jẹ eyiti o fa nipasẹ gbigbọn igbohunsafẹfẹ giga ti igbanu.
Nitorinaa, lati rii daju iṣẹ ṣiṣe deede ti ẹrọ ati ọkọ, wiwọ ti igbanu monomono yẹ ki o ṣayẹwo nigbagbogbo ati ṣatunṣe bi o ṣe nilo lati yago fun ju tabi alaimuṣinṣin.Ni akoko kanna, ti a ba ri igbanu lati wọ, fifọ tabi awọn ami ipalara miiran, o yẹ ki o rọpo ni akoko lati ṣe idiwọ iṣẹlẹ ti awọn iṣoro ti o wa loke.
Bi o gun lati ropo monomono igbanu
Iwọn iyipada ti igbanu monomono jẹ ọdun mẹrin ti lilo tabi 60,000 kilomita, eyikeyi ti o wa ni akọkọ.Sibẹsibẹ, akoko lilo pato ti igbanu monomono jẹ ibatan gbogbogbo si agbegbe awakọ ati awọn ihuwasi awakọ ti oniwun.Ti awọn aṣa awakọ ko ba dara ati agbegbe awakọ jẹ lile, o jẹ dandan lati rọpo igbanu monomono ni ilosiwaju.
Ni lilo lojoojumọ, oniwun yẹ ki o rọpo igbanu ni akoko lati yago fun iṣẹlẹ ti fifọ igbanu, ni ipa lori aabo awakọ ati ki o fa ki ọkọ naa ṣubu.
Bawo ni lati fi sori ẹrọ igbanu monomono?
1, fi sori ẹrọ awọn igbesẹ igbanu olupilẹṣẹ ẹrọ;Loose monomono eto skru ati igbanu wiwọ tolesese skru.Titari monomono lodi si ẹrọ lati tọju aaye laarin awọn kẹkẹ igbanu bi o ti ṣee ṣe, ati lẹhinna fi ideri igbanu si aaye.Ṣatunṣe wiwọ ti igbanu si iwọn ti o yẹ nipa didi engine ti n ṣatunṣe awọn skru ati ṣatunṣe awọn skru.
2. Yọ ṣiṣu aabo ideri loke awọn engine akọkọ.Wa igbanu monomono.Lo apo ọpá gigun lati tú skru eto extender ti igbanu monomono.Yọ igbanu monomono atijọ kuro.Ṣe afiwe awọn igbanu atijọ ati titun monomono lati pinnu awoṣe.Gbe igbanu monomono tuntun naa duro.
3, o le fi beliti naa sori ẹrọ nipasẹ awọn ọna wọnyi: Ni akọkọ pa ẹrọ engine lati tutu, ṣii hood engine lati wa ẹrọ naa.Lo wrench lati tú ọpa kẹkẹ akọkọ ti monomono, tú boluti ti n ṣatunṣe ti monomono, ki o si ṣatunṣe boluti pivot.
4, ọna fifi sori ẹrọ igbanu monomono ọkọ ayọkẹlẹ jẹ bi atẹle: pa ẹrọ engine lati tutu, ṣii iho ẹrọ lati wa igbanu monomono ni iwaju ẹrọ naa.
5, tú skru ti n ṣatunṣe monomono ati dabaru atunṣe wiwọ igbanu, Titari monomono lodi si ẹrọ ki aaye laarin igbanu igbanu jẹ kuru ju, ati lẹhinna taara apo igbanu, ṣatunṣe wiwọ ti igbanu si apa ọtun, Mu engine ojoro dabaru ati ṣatunṣe dabaru.
Jọwọ pe wa ti o ba nilo such awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ti pinnu lati ta awọn ẹya adaṣe MG&MAUXS kaabọ lati ra.
