Roba ita ti okun fifọ ti bajẹ. Ṣe Mo yẹ ki o rọpo rẹ?
Roba ita ti okun fifọ ti bajẹ ati pe o nilo lati paarọ rẹ.
Layer rọba fifọ tabi fifọ ni ita ti okun fifọ jẹ ami ti o nilo akiyesi lẹsẹkẹsẹ, ti o nfihan pe iṣẹ ailewu ti eto idaduro le ti ni ipalara. Eyi ni awọn ipo diẹ ti o tọ ọ lati rọpo okun fifọ ni akoko:
Ipata Ijọpọ: Ti isẹpo ti tubing brake ba jẹ ipata, paapaa ti ipata ba ṣe pataki to lati fa ki isẹpo naa fọ, yoo ni ipa taara iṣẹ deede ti eto idaduro ati pe o nilo lati paarọ rẹ lẹsẹkẹsẹ.
Tube ara bulge: Lẹhin idaduro lemọlemọfún tabi idaduro pajawiri ọpọ, tubing tubing le bulge nitori titẹ pupọ. Botilẹjẹpe bulge yii ko lẹsẹkẹsẹ ja si rupture, o ti fa eewu ti o pọju, ati pe lilo tẹsiwaju yoo laiseaniani mu iṣeeṣe ti nwaye rẹ pọ si.
Paipu ara wo inu: Awọn ohun elo roba dagba lori akoko, ati paapaa awọn okun fifọ ti a ko tii lo le kiraki. Awọn okun ti ko dara, ti a ko ba ṣe pẹlu awọn ohun elo EPDM ti o ga julọ, o ṣee ṣe diẹ sii lati ya ni kiakia ati ki o jo epo tabi fifọ nigba lilo.
Irisi họ: Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba nṣiṣẹ, tubing bireeki le bajẹ nipasẹ ija tabi fifẹ pẹlu awọn paati miiran. Awọn ọpọn idaduro ti ile-iṣẹ atilẹba le jẹ diẹ sii si jijo epo lẹhin ti wọn wọ nitori ohun elo tinrin rẹ. Bọọmu idaduro pẹlu awọn ibi-igi ti o ya ni ewu ti oju epo ati ti nwaye nigbakugba.
Jijo epo: Ni kete ti okun fifọ ti n jo epo, o tumọ si pe ipo naa ṣe pataki pupọ ati pe o nilo lati paarọ rẹ lẹsẹkẹsẹ lati yago fun awọn abajade to ṣe pataki diẹ sii.
Ni akojọpọ, ni kete ti Layer rọba ni ita okun fifọ ti bajẹ tabi sisan, o yẹ ki o ṣayẹwo lẹsẹkẹsẹ ki o rọpo pẹlu okun fifọ tuntun lati rii daju aabo awakọ.
Ṣe idaduro yoo kuna ti okun fifọ ba ya
Awọn idaduro yoo kuna ti okun fifọ ba ya.
Awọn okun fifọ ṣe ipa pataki ninu eto idaduro ọkọ ayọkẹlẹ, wọn jẹ iduro fun gbigbe epo bireki, nitorinaa n ṣe agbara braking, ki ọkọ naa le duro ni akoko. Ni kete ti okun bireki ti baje, epo idaduro yoo jo, ti o mu ki ikuna lati tan agbara idaduro, nitorinaa di iṣẹ idaduro duro. Ni idi eyi, ọkọ naa kii yoo ni anfani lati fa fifalẹ tabi da duro, ti o jẹ ewu nla si aabo ti awakọ ati ero-ọkọ. Nitorinaa, lati rii daju aabo awakọ, o jẹ dandan lati ṣayẹwo nigbagbogbo ati ṣetọju eto fifọ, ati ṣawari ni akoko ati rọpo okun fifọ ti o bajẹ. Ni afikun, a gbaniyanju pe gbogbo awọn okun ni a rọpo lẹhin maileji kan tabi akoko kan lati yago fun ibajẹ ti iṣẹ idaduro tabi ikuna biriki ti o ṣẹlẹ nipasẹ ti ogbo roba.
Bawo ni pipẹ lati rọpo okun fifọ
Awọn iyipo rirọpo okun fifọ ni a ṣe iṣeduro nigbagbogbo fun gbogbo 30,000 si 60,000 km ti a wakọ tabi ni gbogbo ọdun 3, eyikeyi ti o wa ni akọkọ. Yiyipo yii ṣe akiyesi igbesi aye iṣẹ ati attenuation iṣẹ ti okun fifọ, ni idaniloju aabo ati igbẹkẹle ti eto idaduro. Bireki okun jẹ ẹya pataki pupọ ti eto idaduro, lodidi fun gbigbe agbedemeji idaduro lati rii daju gbigbe gbigbe ti o munadoko ti agbara idaduro. Nitorina, o jẹ dandan lati ṣayẹwo nigbagbogbo ipo ti okun fifọ, pẹlu ṣayẹwo boya o wa ti ogbo, jijo, fifọ, bulging tabi ibajẹ ti apapọ. Ni kete ti a ti rii awọn iṣoro wọnyi, okun fifọ yẹ ki o rọpo ni akoko lati yago fun eewu ikuna fifọ. Ni afikun, nigba ti o ba rọpo okun fifọ, a ṣe iṣeduro lati ropo epo epo ni akoko kanna lati rii daju iṣẹ-ṣiṣe ati ailewu ti eto idaduro.
Jọwọ pe wa ti o ba nilo such awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ti pinnu lati ta awọn ẹya adaṣe MG&MAUXS kaabọ lati ra.
