Njẹ disiki iwaju disiki kanna kanna bi awọn disiki egungun ẹhin?
Dọkita iwaju-omi ati disiki Bibajẹ silẹ kii ṣe kanna, disiki sisan iwaju ati awọn iyatọ nla wa laarin wọn. Ni akọkọ, nigbati awakọ ba tẹ eefin kan, nitori ipa ti inertia, iwaju ti ọkọ yoo tẹ mọlẹ, ati ẹhin naa yoo tẹ. Yi die ṣe mu tare iwaju wa ni iriri titẹ ti o tobi nigba brag. Bi abajade, awọn disiki bireki iwaju nilo lati ṣe idiwọ agbara bàrin diẹ sii lati rii daju pe ọkọ ayọkẹlẹ le da iyara ati laisiyonu. Eyi tun tumọ si pe awọn disiki bibajẹ iwaju nilo lati ṣe apẹrẹ ati ṣelọpọ pẹlu agbara giga ati ori resistance.
Ni ẹẹkeji, ipa ti disiki bireki pada ninu ariwo pajawiri yatọ si ti disiki egungun iwaju. Niwọn igba iwaju ọkọ ayọkẹlẹ tẹkalẹ lori ilẹ lakoko braking, awọn kẹkẹ ẹhin gbe ni ibamu. Ni akoko yii, ipa ifọwọkan laarin kẹkẹ ẹhin ati ilẹ (ti ilẹ (iyẹn ni, dipọ) ti dinku, nitorinaa ko nilo fun agbara braking pupọ bi kẹkẹ iwaju. Sibẹsibẹ, disiki bireki ẹhin tun nilo lati ni agbara ikunra kan lati rii daju pe ọkọ le da duro lailewu ni ọpọlọpọ awọn ipo opopona ati awọn ipo awakọ.
Ni afikun, disiki Bibajẹ iwaju jẹ igbagbogbo tobi ju disiki Bibajẹ silẹ, nitori awọn kẹkẹ iwaju nilo agbara bàrin diẹ sii lati da iyara duro ni iyara ati laisiyonu. Ninu ariwo pajawiri, nitori apakan iwaju ti ara ti wa ni fi agbara mu mọlẹ lati ilẹ, kẹkẹ wiwa yoo gbe ga, lẹhinna ilẹ naa) ko nilo titobi bi kẹkẹ iwaju, nitorinaa ko nilo agbara fifọ pupọ.
Ni kukuru, ipa ti disiki bibajẹ iwaju ati disiki Bireki ninu ilana idẹ ni oriṣiriṣi, iyatọ akọkọ ni pe wọn withstand agbara breding. Apẹrẹ yii ṣe idaniloju imudara ati iwkiri ailewu ni gbogbo awọn ipo awakọ.
Ṣe o jẹ deede fun disiki naa iwaju lati gbona
Disiki iwaju iwaju jẹ igbona si iye kan jẹ deede, ṣugbọn ti iwọn otutu ba ga julọ o le tọka iṣoro kan.
Nigbati eto ijagun deede ba ṣiṣẹ, ikọlu laarin paadi lulẹ ati disiki idọti yoo ṣe ina ooru, nitorinaa o jẹ deede fun disiki bireki lati ooru soke. Paapa lẹhin ijarin loorekoore tabi braking lojiji, lasan iyalẹnu ti disiki Birk yoo han diẹ sii. Sibẹsibẹ, ti iwọn otutu ti disiki egungun ba kọja iwọn deede ati di iwọn tabi paapaa gbona, o le fihan pe ipo ajeji wa. Awọn ipo ajeji wọnyi le ni ipadabọ talaka ti fifa egungun omi, ikuna ti awọn ohun elo eto idẹruba, ati disiki didanu ati awọn paadi idẹ lulẹ ko ni ipinya patapata. Awọn iṣoro wọnyi le ja si alapapo pupọ ti disiki egungun, eyiti o nilo itọju ti akoko lati yago fun awọn ewu ailewu.
Nitorinaa, ti o ba rii pe disiki naa iwaju jẹ gbona, o le ma ṣe akiyesi rẹ fun akoko kan. Ti iwọn otutu ba tẹsiwaju lati ga julọ tabi awọn iyalẹnu ajeji miiran wa (bii idinku ajeji, o yẹ ki o kan si awọn oṣiṣẹ itọju ni akoko fun ayewo ati itọju.
Awọn idi fun wiwọ to ṣe pataki ti disiki ti o ni iwaju Ṣe afiwe pẹlu disiki bire ti ọkọ, pinpin kokoro ti a ko ṣafihan laarin isunwon.
Ifilelẹ apẹrẹ ọkọ: Pupọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ (pẹlu awọn SUVS ilu) gba akọkọ ilu, ninu eyiti ẹrọ-ẹrọ iwaju, ninu eyiti ẹrọ-ẹrọ iwaju, ninu eyiti ẹrọ ti o wa ni iwaju, ninu eyiti ẹrọ pataki ati awọn ẹya ara ẹrọ miiran ati awọn ẹya ara ẹrọ miiran ti fi sori ẹrọ ni iwaju iwaju ọkọ ayọkẹlẹ. Eto imuse yii ni pinpin ibi-ailopin ni iwaju ati ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ, nigbagbogbo de ipin ti 55:45 tabi 60:40. Niwọn igba awọn kẹkẹ iwaju jẹri iwuwo diẹ sii, wọn jẹri iwuwo diẹ ijakadi ti ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ wa ni okun ju kẹkẹ ẹhin.
Pinpin ati pinpin ibi-nla: nitori pinpin ailopin ti ọkọ, awọn kẹkẹ iwaju nilo lati jẹri agbara ikọlu diẹ sii. Ni ibere lati ṣe kẹkẹ iwaju ni agbara bàga diẹ sii, o jẹ dandan lati ṣe awọn paadi idẹ ati awọn disiki egungun ti o tobi. Apẹrẹ yii jẹ ki iwọn disiki iwaju ti awọn kẹkẹ iwaju nigbagbogbo 15 ~ 30mm tobi ju ti kẹkẹ ẹhin lọ, lati le mu iyipo naa ati ipa ikọlu naa pọ si
Gbigbe kuro lakoko braking: Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ n braking, botilẹjẹpe kẹkẹ ati kẹkẹ ati pe aarin ti walẹ, nitorinaa ni aarin ti ọkọ ayọkẹlẹ wa siwaju. A pe iyalẹnu yii ni a npe ni gbigbe gbigbe omi egungun ti ọkọ. Ọkọ ayọkẹlẹ yoo ni afikun apakan ibi-ti a ṣafikun si kẹkẹ iwaju nigbati braking, iyara nla naa, ẹru nla naa lori kẹkẹ iwaju. Nitorinaa, lati le ṣe deede si ilosoke yii ninu fifuye, ipa-abẹmu ti kẹkẹ iwaju npopo ni ibamu, nitorinaa o jẹ dandan lati lo iwọn nla ti awọn paadi ati awọn disiki egungun.
Ni akopọ, nitori awọn ipilẹ apẹrẹ ti ọkọ, pinpin ibi-ailopin ni iwaju ati ẹhin ati disiki bireki iwaju ju disiki bream iwaju lọ. Apẹrẹ yii ni lati rii daju pe awọn kẹkẹ iwaju le pese agbara fifun ti o to lakoko braking lati ṣetọju iduroṣinṣin ati aabo ti ọkọ.
Jọwọ pe wa ti o ba nilo suAwọn ọja ch.
Nitorina lo. Ltd. jẹ ileri lati ta awọn ẹya auto MG & Maux wa lati ra.
