Kini orukọ ti ipa lori ohun mimu mọnamọna?
Iduro alapin lori ohun ti nmu mọnamọna jẹ paati ti o wa ninu ila kan ti awọn bọọlu irin (pẹlu ẹyẹ), oruka ọpa (pẹlu ti o ni ibamu pẹlu ọpa) ati oruka ijoko (pẹlu aafo laarin ọpa ati ọpa) , ati rogodo irin yiyi laarin oruka ọpa ati ijoko. O le koju awọn ẹru axial nikan ni itọsọna kan ati pe ko le duro awọn ẹru radial. Nitoripe fifuye axial ti pin kaakiri lori bọọlu irin kọọkan, o ni agbara gbigbe nla; Bibẹẹkọ, iwọn otutu dide lakoko iṣiṣẹ jẹ nla, ati iyara aropin laaye jẹ kekere.
Awọn anfani ti awọn biari alapin ni pe awọn rollers cylindrical ga-giga (awọn abẹrẹ abẹrẹ) ni a lo lati mu ipari olubasọrọ pọ, ki gbigbe le gba agbara gbigbe ti o ga ati giga ni aaye kekere kan. Anfani miiran ni pe gasiketi le yọkuro ti oju ti apakan ti o wa nitosi ba dada oju-ọkọ-ije, eyiti o le jẹ ki apẹrẹ naa pọ si. Ni awọn agbeka abẹrẹ abẹrẹ alapin DF ati awọn agbedemeji iyipo iyipo alapin, oju iwọn cylindrical ti rola abẹrẹ ati rola cylindrical ti a lo jẹ oju ti a ti yipada, eyiti o le dinku aapọn eti ati fa igbesi aye iṣẹ naa.
Awọn biari ọkọ ofurufu ṣe ipa ti gbigba mọnamọna ati asopọ gbigbe ara lati yago fun ija taara laarin awọn axles
Bawo ni ipaya iwaju ti n fa ọkọ ofurufu ti bajẹ?
Nigbati gbigbe ọkọ ofurufu ti o fa mọnamọna iwaju ti bajẹ, awọn ipo atẹle yoo waye:
Ohun ajeji: Nigbati gbigbe ọkọ ofurufu ti o nfa mọnamọna ba bajẹ nitori wiwọ to ṣe pataki, apanirun mọnamọna ọkọ yoo ṣe ohun ajeji ni iṣẹ, ati gbigbọn kẹkẹ idari le ni rilara ni awọn ọran to ṣe pataki.
Ni ipo ti n ṣakoso ohun ajeji: paapaa ti apaniyan mọnamọna ko ba ṣiṣẹ, nitori wiwọ ti o pọ ju ati ibajẹ ti gbigbe alapin, kẹkẹ idari ti o wa ni ipo yoo tun gbe ohun ajeji ti o han gbangba han.
Ariwo ti o pọ si: Nitori ibajẹ ti gbigbe ọkọ ofurufu ti o npa mọnamọna, ohun ti nmu mọnamọna yoo fa gbigbọn ati ipa ninu ilana ti ṣiṣẹ, ati pe yoo gbejade lati inu fireemu si yara awakọ laisi ifiṣura.
Aiṣedeede Itọsọna: Nigbati gbigbe ọkọ ofurufu ti n fa mọnamọna ba bajẹ, itọsọna ọkọ le jẹ aiṣedeede diẹ, nira lati ṣatunṣe, ati lasan ti agbara atunṣe kekere.
Ariwo irin-ajo: Nigbati o ba n wakọ ni awọn ọna gbigbo tabi lori awọn gbigbo iyara, o le gbọ ariwo ajeji.
Gbigbọn kẹkẹ idari: Nigbati ọkọ ofurufu ba fọ, kẹkẹ idari yoo tun gbọn.
Agbara ko to, ko si isare, agbara epo ti o pọ ju, awọn itujade ti o pọ ju.
Awọn ikuna ti awọn damping ofurufu ti nso yoo ni ipa lori awọn iṣẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o ja si awọn talaka awakọ iriri ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ.
Ipa ti ibajẹ ọkọ ofurufu ko le ṣe akiyesi, ti ibajẹ naa ko ba tobi pupọ, yoo ni ipa taara itunu gigun, ọkọ ayọkẹlẹ ninu ilana ti ariwo taya ọkọ, o le jẹ lasan iyapa, ti ibajẹ ọkọ ofurufu ba jẹ pataki diẹ sii. , yoo ja si bibajẹ idadoro, ki awọn ọkọ ayọkẹlẹ idari eto ikuna, pataki yoo ja si ijabọ ijamba.
Ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo pariwo nigbati o ba yi kẹkẹ ẹrọ si aaye tabi ni iyara kekere, ati pe o le ni rilara gbigbọn idari ọkọ ayọkẹlẹ nigbati o ṣe pataki, eyiti o tọka si pe gbigbe ọkọ ofurufu ti o fa mọnamọna ti bajẹ, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo tun ni ariwo ariwo. lakoko wiwakọ, eyiti o ṣẹlẹ nipasẹ ariwo taya ti o pọ ju, ohun ajeji nigbati o ba kọja ijalu iyara, tabi lasan ti iyapa lakoko awakọ. Eyi ni gbogbo ṣẹlẹ nipasẹ ibaje si igbẹ alapin didimu.
Ti gbigba mọnamọna ti ọkọ ayọkẹlẹ ko ba han gbangba lakoko ilana awakọ, o le ṣafikun diẹ ninu epo lubricating si apaniyan mọnamọna ni deede, ati pe braking pajawiri ti ọkọ ayọkẹlẹ yoo han gbigbọn iwa-ipa nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba n lọ laiyara, eyiti o tọka si mọnamọna naa. gbigba jẹ aṣiṣe ati nilo itọju akoko.
Nigba ti apaniyan ti ọkọ ayọkẹlẹ ti n jo epo, o tun le wa ni deede, ṣugbọn ipa ti o taara ti apaniyan-mọnamọna laisi damping ni idinku itunu. Ti iyara naa ba yara pupọ, paapaa ọna ti o dan pupọ yoo fa awọn oke ati isalẹ, eyiti o dinku iduroṣinṣin ti ọkọ naa.
Lẹhin ti ifasilẹ mọnamọna ti tẹriba si ipa ti ko niiṣe, mojuto ti o ni ipaya ti tẹ ati ki o bajẹ, ti o mu ki aafo ti o ni ibamu ninu epo epo, eyi ti yoo tun jẹ ki iṣẹ-iṣiro ti epo epo naa jẹ aiṣedeede. Iru ipo yii waye ni akọkọ ni awọn ohun mimu mọnamọna MacPherson ti o wa ni igbagbogbo si awọn ipa ti ko ni iwọntunwọnsi axially pẹlu ohun mimu mọnamọna.
Awọn damping ti a pese nipasẹ ifasilẹ mọnamọna ti wa ni ipilẹṣẹ nipasẹ ṣiṣan ti iṣan ti o wa ni inu inu ohun-ọṣọ. Nigbati apaniyan mọnamọna ba han lasan jijo epo, o tumọ si isonu ti apaniyan mọnamọna, eyi ti yoo jẹ ki apanirun naa padanu agbara atilẹba lati ṣe idiwọ iṣipopada orisun omi, ti o fa awọn ipa odi gẹgẹbi aisedeede agbara ti ara.
Ti o ba ni iriri itọju, o le gbiyanju lati paarọ rẹ funrararẹ. Bibẹẹkọ, ti o ko ba ni iriri, o gba ọ niyanju lati wa ọjọgbọn ati oṣiṣẹ imọ-ẹrọ lati tunṣe ati rọpo. Paapa ti a ba rii ọkọ naa lati ṣe ohun gurgling nigbati o ba yipada ni iyara kekere tabi ni aaye, eyi nigbagbogbo jẹ ami ti awọn bearings alapin ajeji, eyiti o nilo lati paarọ rẹ ni akoko.
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ti pinnu lati ta awọn ẹya adaṣe MG&MAUXS kaabọ lati ra.
