Bawo ni ideri imugboroosi ṣiṣẹ. Bawo ni a ṣe le sọ boya ideri ti kettle imugboroja ti fọ?
Ilana iṣẹ ti ideri faagun ni pataki da lori àtọwọdá nya si lori ideri naa. Nigbati titẹ inu inu ti eto itutu agbaiye kọja titẹ ṣiṣi ti àtọwọdá nya si lori ideri (0.12MPa), àtọwọdá nya si yoo ṣii laifọwọyi, ṣiṣe awọn imooru ṣiṣẹ. Ni ọna yi, awọn gbona nya si ni awọn ifiomipamo ti wa ni tuka sinu kan ti o tobi itutu ọmọ. Ilana yii le dinku iwọn otutu ni ayika engine , nitorinaa aridaju iṣẹ deede ti ẹrọ naa. Ni akoko kanna, ti titẹ ba ga ju tabi antifreeze ti pọ ju, gaasi ti o pọ ju ati apanirun yoo ṣan jade lati inu ikanni omi ti o kọja ti ikoko imugboroja lati ṣe idiwọ eto itutu agbaiye lati ga ju ati fa ipalara naa. awọn abajade ti bugbamu tube.
Ilana ti imugboroosi gbona ati ihamọ tutu: Ikoko imugboroja ọkọ ayọkẹlẹ nlo imugboroja igbona ati awọn abuda isunki tutu ti awọn nkan. Nigbati ẹrọ ba n ṣiṣẹ, itutu agbaiye gbooro nigbati o gbona ninu imooru ati mu titẹ sii ninu eto naa. Nigbati engine ba wa ni pipa, awọn coolant yoo maa tutu ati ki o din iwọn didun, ati awọn titẹ yoo dinku.
Ipo ti ikoko imugboroja: Ikoko imugboroja ni a maa n fi sori ẹrọ ni iyẹwu engine, nitosi oke ti engine naa. O ti sopọ si imooru nipasẹ okun ti o jẹ ifunni tutu lati ikoko imugboroja sinu ẹrọ ati pada si imooru.
Ṣatunṣe iye apapọ ti itutu agbaiye: Àtọwọdá ti n ṣatunṣe titẹ wa ninu ikoko imugboroosi, eyiti yoo ṣatunṣe iye apapọ ti itutu ni ibamu si iyipada titẹ eto. Bi itutu ẹrọ ti n pọ si, àtọwọdá ti n ṣatunṣe titẹ ṣi silẹ, gbigba itutu agbaiye lati tu silẹ nipasẹ iho. Nigbati engine ba wa ni pipa ati titẹ ti lọ silẹ, àtọwọdá tilekun lati ṣe idiwọ afẹfẹ lati wọ inu eto itutu agbaiye.
Ṣetọju titẹ itutu nigbagbogbo: Ikoko imugboroja tun n ṣiṣẹ lati ṣetọju titẹ igbagbogbo ninu eto itutu agbaiye. Nigbati ẹrọ ba n ṣiṣẹ, itutu agbara-giga yoo wọ inu ikoko imugboroja ati ṣetọju titẹ kan. Eyi ṣe iranlọwọ mu ilọsiwaju itutu agbaiye ati ṣe idiwọ ẹda ti gaasi gaasi inu eto itutu agbaiye.
Ni afikun, ikoko imugboroja, ti a tun mọ si igbona, jẹ paati igbekalẹ ti eto itutu ọkọ ayọkẹlẹ. Nigbati ẹrọ ba n ṣiṣẹ, apakokoro yoo tan kaakiri nigbagbogbo ninu ikanni omi itutu agbaiye ati ṣiṣan nipasẹ ikoko imugboroja ni aarin . Apẹrẹ yii ngbanilaaye eto lati ṣe itusilẹ gaasi pupọ ati apanirun nipasẹ ikanni omi fori nigbati titẹ naa ga ju, nitorinaa idilọwọ titẹ eto itutu agbaiye lati ga ju ati nfa abajade aifẹ ti bugbamu paipu.
Ọna lati pinnu boya ideri igbona imugboroja ti bajẹ ni lati rii boya a ti tu itutu kuro ninu ideri ojò. Ti o ba ti coolant óę sinu enjini, coolant titẹ ti wa ni dinku, awọn engine ti wa ni overheated, ati awọn igbomikana ti wa ni farabale, eyi ti o le tunmọ si wipe awọn imugboroosi igbomikana ideri ti a ti bajẹ.
Kettle imugboroja jẹ apakan pataki ti eto itutu ọkọ ayọkẹlẹ, ti a tun mọ ni igbona. O nilo lati kun fun omi ni ẹẹkan ni ọdun, ati pe a ti pin itutu agbaiye nigbagbogbo nigba ti engine nṣiṣẹ.
Nigbati titẹ itutu agbaiye ba ga ju tabi itutu agbaiye ti pọ ju, gaasi ti o pọ ju ati itutu agbaiye yoo ṣan jade lati inu ikanni omi ti o kọja ti ikoko imugboroosi lati yago fun awọn abajade buburu ti titẹ eto itutu agbaiye ti o yori si bugbamu tube. Kettle imugboroja ni iwọn lori ẹgbẹ, eyiti o yẹ ki o tọju laarin iwọn ti o pọju ati ti o kere julọ.
Bí ìbòrí ìmúgbòòrò náà bá bà jẹ́, atútù yóò fọ́n láti inú ìbòrí ojò, tí yóò mú kí ìtutù náà ṣàn sínú ẹ́ńjìnnì náà, èyí tí yóò mú kí ìfúnpá ìtura dín kù, ẹ́ńjìnnì náà yóò gbóná, ìgbóná yóò sì hó.
Nitorinaa, a nilo lati ṣayẹwo ati rọpo ideri kettle imugboroosi ni akoko lati rii daju iṣẹ deede ti eto itutu agbaiye.
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ti pinnu lati ta awọn ẹya adaṣe MG&MAUXS kaabọ lati ra.
