Kí ni àwọn àkójọpọ̀ àwọn ẹ̀yà ara tí ń gbé kiri nínú ẹ̀rọ náà?
Àkójọpọ̀ àwọn ohun èlò ìṣíkiri pàtàkì ti ẹ̀rọ kan, tí a sábà máa ń pè ní ẹ̀rọ crankshaft àti ẹ̀rọ ìsopọ̀mọ́ra, ni ohun èlò ìṣíkiri pàtàkì ti ẹ̀rọ náà tí ó ń mú kí agbára yí padà.
Àkójọpọ̀ yìí ní pàtàkì jẹ́ àwọn ohun èlò wọ̀nyí:
Piston náà: Ó ń rìn síwá-sẹ̀yìn nínú sílíńdà náà, ó ń gbé ìfúnpá láti inú àwọn gáàsì ìjóná náà.
Òrùka piston náà: A fi sórí piston náà, ó ń ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí ìdì, gbígbé ooru, àti fífọ́ epo.
Pínì písítọ̀nì náà: Ó so písítọ̀nì náà mọ́ ọ̀pá ìsopọ̀ náà, ó sì ń gbé agbára jáde.
Ọ̀pá ìsopọ̀mọ́ra: Ó gbé ìṣípopọ̀ piston náà sí crankshaft ó sì yí i padà sí ìṣípopọ̀ ìyípo.
Crankshaft: Ó gba agbára láti inú ọ̀pá ìsopọ̀ náà, ó sì yí ìṣípo onílà pístónì náà padà sí ìṣípo yíyípo, ó sì ń ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí ọ̀pá ìjáde ẹ̀rọ náà.
Ẹ̀rọ ìfò: A fi sí ẹ̀yìn crankshaft, ó ń kó agbára pamọ́, ó sì ń tú u jáde láti jẹ́ kí ẹ̀rọ náà ṣiṣẹ́ dáadáa, kí ó sì ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí ohun èlò ìsopọ̀ fún ìbẹ̀rẹ̀ àti ìgbéjáde.
Àwọn èròjà wọ̀nyí ń ṣiṣẹ́ papọ̀ láti parí ìyípadà láti agbára kẹ́míkà sí agbára ẹ̀rọ, èyí tí ó sọ ọ́ di àkójọpọ̀ mojuto ti ẹ̀rọ náà.
Nínú ẹ̀rọ kan, “àkójọpọ̀ àwọn ohun èlò ìṣípo pàtàkì” sábà máa ń tọ́ka sí ẹ̀rọ crankshaft àti ẹ̀rọ ìsopọ̀mọ́ra, èyí tí í ṣe àkójọpọ̀ àwọn ohun èlò ìṣípo tí ó ń jẹ́ kí agbára yípadà nínú ẹ̀rọ náà.
Iṣẹ́ pàtàkì rẹ̀ ni láti yí agbára ooru tí jíjó epo nínú sílíńdà náà ń mú wá padà sí agbára ẹ̀rọ tí ń yípo, nípa bẹ́ẹ̀ ó ń wakọ̀ ọkọ̀ tàbí ẹ̀rọ náà láti ṣiṣẹ́.
Ilana iṣẹ kan pato jẹ bi atẹle:
Piston náà ń lọ síwá-sẹ̀yìn nínú sílíńdà náà, ó sì ń gbé ìtẹ̀sí gíga láti inú àwọn gáàsì ìjóná náà.
Ọpá ìsopọ̀ náà so piston náà mọ́ crankshaft, ó ń gbé ìṣípo onílà písítọ̀ náà jáde, ó sì ń yí i padà sí yíyípo crankshaft náà.
Ẹ̀rọ ìdènà (tí a sábà máa ń fi ẹ̀rọ ìdènà pamọ́ sínú ẹ̀rọ ìdènà gíláàsì, àwọn kẹ̀kẹ́ ìwakọ̀, tàbí àwọn ẹ̀rọ míràn tí ń ṣiṣẹ́.
Ẹ̀rọ ìfò (tí a sábà máa ń fi kọ́ǹpútà kọ́ǹpútà) ń tọ́jú agbára, ó sì ń mú kí ẹ̀rọ náà máa ṣiṣẹ́ dáadáa, ó sì ń borí àtakò àwọn ìkọlù tí kò ṣiṣẹ́.
Nítorí náà, ẹ̀rọ crankshaft àti ẹ̀rọ ìsopọ̀mọ́ra ni àkójọpọ̀ àwọn ohun èlò ìgbésẹ̀ pàtàkì tí ó ń jẹ́ kí a yí "agbára kẹ́míkà → agbára ooru → agbára ẹ̀rọ" padà nínú ẹ̀rọ náà, a sì ń yìn ín gẹ́gẹ́ bí "egungun" àti ibi tí agbára ń jáde nínú ẹ̀rọ náà.
Àkójọpọ̀ àwọn èròjà ìṣíkiri pàtàkì ti ẹ̀rọ sábà máa ń tọ́ka sí àwọn èròjà inú ẹ̀rọ tí ó ń ṣe iṣẹ́ ìṣíkiri pàtàkì, pàápàá jùlọ pẹ̀lú crankshaft, ọ̀pá ìsopọ̀, piston, òrùka piston, fáfà, camshaft, ẹ̀wọ̀n àkókò tàbí bẹ́líìtì, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ. Àwọn èròjà wọ̀nyí ń ṣiṣẹ́ papọ̀ láti yí agbára tí iná epo ń mú jáde padà sí ìṣíkiri ẹ̀rọ. Nígbà tí àwọn èròjà pàtàkì wọ̀nyí bá kùnà, yóò fa ìlọsílẹ̀ nínú iṣẹ́ ẹ̀rọ tàbí ìkùnà pátápátá.
Àwọn àmì tí ó sábà máa ń hàn nínú àkójọpọ̀ ohun èlò ìgbésẹ̀ pàtàkì ti ẹ̀rọ náà ni:
Ariwo ti ko dara: Awọn ohun ti o han gbangba ti o n lu “tap-tap-tap” (knocking), awọn ikọlu irin, tabi awọn ohun ti o n lu “clunking” ti o lagbara waye ninu ẹrọ naa, eyiti o maa n waye nipasẹ ibajẹ ti o lagbara, piparẹ pupọ, tabi fifi epo piston ti ko dara, awọn beari ọpa ti o so pọ, tabi awọn beari akọkọ crankshaft. Ẹwọn akoko ti o lọ silẹ/beliti tabi awọn eyin ti o fo yoo tun fa awọn ariwo pataki.
Idinku agbara ati gbigbọn to lagbara: Ọkọ naa ko ni agbara isare, o maa n dahun laiyara, o si maa n ni iriri gbigbọn ti o han gbangba ati ti o n tẹsiwaju lakoko ti o n wakọ tabi nigba ti o n wakọ. Eyi le jẹ nitori wiwọ oruka piston ti o fa titẹ silinda ti ko to, awọn edidi valve ti ko ni itọsi, tabi aiṣedeede akoko naa, ti o yori si idinku pataki ninu ṣiṣe ijona.
Àtúnṣe èéfín tó pọ̀ jù: Páàpù èéfín náà máa ń tú èéfín aláwọ̀ búlúù tó nípọn jáde nígbà gbogbo, èyí tó jẹ́ àmì pé epo ń tú jáde sínú yàrá ìjóná tí wọ́n ń jóná, èyí tó sábà máa ń jẹ́ nítorí ìbàjẹ́ òrùka piston, àwọn èdìdì fáfà tó ti ń dàgbà, tàbí ìfọ́ lórí ògiri sílíńdà. Nínú àwọn ọ̀ràn tó le koko, èéfín dúdú (ìjóná tó pé) tàbí èéfín funfun (ìtútù tó ń wọ inú yàrá ìjóná) lè wà.
Ìṣòro láti bẹ̀rẹ̀ tàbí àìlèṣeéṣe láti bẹ̀rẹ̀: Bó tilẹ̀ jẹ́ pé olùbẹ̀rẹ̀ náà lè ṣiṣẹ́ déédéé, ẹ̀rọ náà kò lè tàn kí ó sì ṣiṣẹ́. Èyí lè jẹ́ nítorí agbára ìdènà ẹ̀rọ inú tó pọ̀ jù (bíi fífà sílíńdà, gbígbà ọ̀pá) tàbí ìfọ́ gbogbo ètò àkókò tí ó fa ìdènà láàárín àwọn fáìlì àti písítọ̀ náà.
Lilo epo ti ko dara: Ti epo ita ko ba si n jo jade, ipele epo naa dinku ni kiakia o si nilo atunṣe nigbagbogbo, eyiti o jẹ ẹri taara ti ibajẹ inu ti o fa sisun epo. Gbigbe pupọju ninu ẹrọ: Ija inu ti o pọ ju (bii fifọ bearing, ijiya silinda) tabi eto itutu ti ko ṣiṣẹ (bii ikuna ti awakọ fifa omi) ti o dẹkun rẹ lati ṣiṣẹ daradara yori si ilosoke didasilẹ ni iwọn otutu omi.
Àwọn àbùkù wọ̀nyí sábà máa ń wáyé nítorí àìtọ́jú fún ìgbà pípẹ́, lílo epo ẹ̀rọ tí kò dára, ìṣòro ètò ìtútù, tàbí iṣẹ́ lílo ẹ̀rọ tó pọ̀ jù. Nígbà tí àwọn àmì wọ̀nyí bá ti farahàn, pàápàá jùlọ ìró ìkọlù tí ń dún nígbà gbogbo, ìgbọ̀nsẹ̀ líle koko, tàbí ìtújáde èéfín dúdú, ó yẹ kí ẹnìkan dáwọ́ wíwakọ̀ dúró kí ó sì wá àtúnṣe ọ̀jọ̀gbọ́n. Bí bẹ́ẹ̀ kọ́, ó ṣeé ṣe kí ó yọrí sí pípé ẹ̀rọ náà.
Tí o bá fẹ́ mọ̀ sí i, máa ka àwọn àpilẹ̀kọ mìíràn lórí ojú òpó yìí!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹẹ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ti pinnu lati ta MG&MAXUSawọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ kaabo lati ra.
