Kí ni ẹ̀rọ ìdènà brek ẹ̀yìn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́
Ẹ̀rọ ìdábùú ìdábùú jẹ́ apá pàtàkì nínú ètò ìdábùú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, ó sì jẹ́ ti àwọn ẹ̀yà ìdábùú ìdábùú chassis. Ó ń dínkù tàbí dúró nípa títẹ àwọn pádì ìdábùú sí àwọn ìlù ìdábùú. A pín in sí oríṣi méjì: ìdábùú afẹ́fẹ́ àti ìdábùú hydraulic. Ètò ìdábùú afẹ́fẹ́ náà ní àwọn ohun èlò bíi compressor afẹ́fẹ́, ojò afẹ́fẹ́, sílíńdà master àti sílíńdà ẹrú, a sì máa ń lò ó jùlọ nínú àwọn ọkọ̀ akẹ́rù tó lágbára. Ètò ìdábùú hydro-hydraulic ní pọ́ọ̀ǹpù ìdábùú hydraulic àti ojò epo, a sì sábà máa ń rí i nínú àwọn ọkọ̀ akẹ́rù kékeré, àwọn bọ́ọ̀sì àti àwọn àwòṣe ọkọ̀ mìíràn.
Ìlànà iṣẹ́ ti caliper brake ninu ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan ni pe nigbati pedal ba ti rọ, silinda master brake ti tẹ epo hydraulic sinu caliper lati ti piston naa. Nigbati pedal ba ti tu pedal silẹ, epo hydraulic naa n pada si silinda master. Ọkọ nla naa ni eto brake air. Enjini naa n wakọ fifa afẹfẹ lati fun afẹfẹ sinu ojò ibi ipamọ afẹfẹ. Nigbati pedal ba ti rọ, gaasi titẹ giga n ṣakoso awọn fifa kẹkẹ iwaju ati ẹhin lẹsẹsẹ nipasẹ valve relay ati valve-release-quick. Awọn caliper brake ti a lo ninu awọn ọkọ irinna gbogbogbo jẹ ti awọn paati brake chassis ninu awọn ẹya apoju ti a tọju fun awọn miiran, ati pe a wa ninu atokọ rira pẹlu awọn brake disiki, awọn falifu, ati bẹbẹ lọ.
Ẹ̀rọ ìdènà egungun ẹ̀yìn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ jẹ́ ohun pàtàkì nínú ètò ìdènà egungun. Iṣẹ́ pàtàkì rẹ̀ ni láti yí ìfúnpá omi tí a ń rí nígbà tí awakọ̀ bá gbé e sórí pedal ìdènà náà padà sí ìfúnpá oníṣẹ́, nípa bẹ́ẹ̀, ó ń tì àwọn pádì ìdènà náà láti kan àwọn díìsì ìdènà egungun (tàbí ìlù ìdènà egungun), kí ó sì lè dín kù tàbí kí ó dúró ní ìkọlù ọkọ̀.
Ilana iṣẹ pato naa ni atẹle yii: Nigbati o ba n se bireki, silinda oluwa naa n tẹ omi bireki naa, o si n fi ranṣẹ nipasẹ awọn ọpa epo si awọn bireki ẹhin. Awọn piston inu awọn bireki naa n gbe labẹ ipa titẹ hydraulic, wọn n ti awọn paadi bireki taara lati di awọn disiki bireki mu ki o si ṣe agbara bireki.
Ilana yii da lori ifowosowopo deede ti eto hydraulic. Ni pataki, caliper brake ẹhin ni o ni ẹru pataki nigbati aarin walẹ ọkọ ayọkẹlẹ ba yipada, eyiti o ni ipa pataki lori iwọntunwọnsi brake.
Tí ẹ̀rọ ìdènà ìdábùú ẹ̀yìn bá bàjẹ́ (bíi bí epo ṣe ń jò tàbí dídì pístónì), ó lè fa kí àwọn ìdábùú náà rọ̀, kí wọ́n yí padà tàbí kí wọ́n fà á, èyí sì lè dín ààbò ìwakọ̀ kù gan-an. A nílò ìtọ́jú tó yẹ ní àkókò.
Tí ẹ̀rọ ìdábùú ẹ̀yìn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ bá bàjẹ́, ètò ìdábùú náà yóò fi onírúurú àìlera hàn. Àwọn àmì àrùn wọ̀nyí lè wáyé nìkan tàbí ní àpapọ̀, bí wọ́n ṣe le tó sì yàtọ̀ síra da lórí bí ìbàjẹ́ náà ṣe pọ̀ tó.
Iṣẹ́ ìdènà tí kò dára jẹ́ àmì tí ó wọ́pọ̀, títí bí agbára ìdènà tí kò lágbára tàbí tí kò ṣiṣẹ́ dáadáa, pedal ìdènà rírọ̀ (ríronú bíi pé kí a tẹ̀ owú nígbà tí a bá tẹ̀ ẹ́, tí ó nílò kí a tẹ̀ ẹ́ jinlẹ̀ láti dẹ́kun), ijinna ìdènà tí ó pọ̀ sí i, àti kódà bí pedal ìdènà ṣe ń rì (ipò pedal náà yóò ga lẹ́yìn títẹ̀ ẹ́ déédéé).
Nínú àwọn ọ̀ràn tó le koko jù, ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kan lè pàdánù agbára ìdákọ́rí rẹ̀ pátápátá.
Àbájáde ìṣiṣẹ́ tí kò dára máa ń hàn gẹ́gẹ́ bí ìpadàsẹ́yìn tí kò dára ti pedal bireki (kò sí ìpadàsẹ́yìn lẹ́yìn títẹ̀, kò sí ìdènà), bíreki jẹ́ rírọ̀ jù tàbí líle jù (pédal náà rí bíi pé ó ga àti líle, èyí tí ó mú kí ó ṣòro láti bẹ̀rẹ̀), àti ìyàtọ̀ bíreki (kẹ̀kẹ́ ìdarí ń fà sí ẹ̀gbẹ́ kan nígbà tí a bá ń dá bérékì, èyí tí ó ń mú kí ọkọ̀ náà yà kúrò ní ìlà títọ́).
Àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ wọ̀nyí lè wáyé nípasẹ̀ dídín piston caliper tàbí ìfọ́ omi ìpadàbọ̀, èyí tí ó lè yọrí sí ìfàmọ́ra ìdákẹ́jẹ́ẹ́ ẹ̀gbẹ́ kan.
Youdaoplaceholder0 Àwọn ìró àti ìró tí kò báradé ní àwọn ìró ìforígbárí mímú, àwọn ìró ìró irin tàbí àwọn ìró "sísun" tí ń bá a lọ nígbà tí a bá ń dánrawò, pẹ̀lú ìmọ̀lára títẹ̀ ti pedal ìdábùú tàbí ìró ìró gíga ti kẹ̀kẹ́ ìdarí.
Èyí sábà máa ń ní í ṣe pẹ̀lú àìdọ́gba ìfàmọ́ra àwọn pádì ìdábùú, ìfàmọ́ra díẹ̀ tàbí ìṣòro pẹ̀lú àwọn páìnì ìtọ́sọ́nà ti àwọn calipers.
Youdaoplaceholder0 Àwọn àmì ìbàjẹ́ ara bíi jíjó omi ìdábùú (àbàwọ́n epo pupa dúdú nítòsí ibùdó kẹ̀kẹ́), àìlera àwọn pádì ìdábùú ní ẹ̀gbẹ́ kan (ìyàtọ̀ sí nínípọn tí ó ju 2mm lọ), tàbí wíwọlé afẹ́fẹ́ sínú ètò tí ó ń fa ìkùnà hydraulic.
Tí epo bá ń jó fún ìgbà pípẹ́, òórùn jíjó lè wà lára rẹ̀, èyí tó fi hàn pé bírékì náà ti ń gbóná jù.
Àwọn ohun tó ń fa ìṣòro náà sábà máa ń jẹ́ nítorí àìdára omi ìdábùú, ìdènà omi, ìpẹja lórí àwọn ohun èlò, àtijọ́ àwọn òrùka ìdábùú tàbí àìtọ́jú fún ìgbà pípẹ́. Ipa agbára láti òde tàbí ìbàjẹ́ púpọ̀ ti àwọn pádì ìdábùú lè mú kí ìbàjẹ́ omi ìdábùú náà yára sí i.
Nítorí pé a kò lè tún ẹ̀rọ amúlétutù kékeré náà ṣe, tí a sì nílò láti rọ́pò àwọn ẹ̀yà tuntun, a gbani nímọ̀ràn láti lo àwọn ẹ̀yà ilé iṣẹ́ àtilẹ̀wá kí àwọn onímọ̀ ẹ̀rọ amọ̀ṣẹ́mọṣẹ́ sì máa ṣiṣẹ́ wọn.
Lẹ́yìn tí a bá ti rí àwọn àmì àrùn tí a mẹ́nu kàn lókè yìí, ó yẹ kí a dá ọkọ̀ dúró lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀, kí a yẹra fún wíwakọ̀ kíákíá, kí a sì fi ránṣẹ́ fún àtúnṣe kíákíá láti rí i dájú pé ààbò wà.
Tí o bá fẹ́ mọ̀ sí i, máa ka àwọn àpilẹ̀kọ mìíràn lórí ojú òpó yìí!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹẹ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ti pinnu lati ta MG&MAXUSawọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ kaabo lati ra.
