Kini ipa ti àlẹmọ gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ ti o dina?
Awọn asẹ ti o dipọ ninu awọn apoti jia ọkọ ayọkẹlẹ le fa ọpọlọpọ awọn iṣoro, pẹlu ibajẹ iṣẹ ṣiṣe, iṣoro yiyi awọn jia, yiya paati ati ariwo ajeji. o
Ojuse akọkọ ti àlẹmọ epo gbigbe ni lati ṣe àlẹmọ awọn idoti ati awọn patikulu aimọ ninu epo naa. Nigba ti a ba ti dina àlẹmọ epo, epo gbigbe ko le ṣe atunṣe daradara, fa ki epo naa di idọti ni kiakia, siwaju sii ni ipa lori idinku iṣẹ ti epo gbigbe. Ni idi eyi, o le kuna lati yipada ati pe o le ma ni anfani lati yipada. Ni afikun, epo àlẹmọ blockage yoo ko ṣe awọn iyipada awọn ẹya ara ti to awakọ epo titẹ, Abajade ni soro iyipada igbese. Nitori ailagbara ti ko dara, ẹrọ inu inu apoti gearbox le ni lubrication ti ko to, eyiti yoo ja si yiya paati, ati ariwo ajeji lakoko iṣẹ. o
Nigbati epo gbigbe ba jẹ idọti, iboju àlẹmọ le dina, ko le ṣe àlẹmọ awọn aimọ ninu epo ni deede, nitorinaa ni ipa lori iyipada didan ti gbigbe. Ni akoko kanna, epo Circuit awo àtọwọdá solenoid àtọwọdá ọwọn le wa ni di, Abajade ninu awọn àtọwọdá ara ko le ṣiṣẹ deede, nitorina ni ipa awọn jia naficula ipa ti awọn gearbox. Awọn iwẹ gbigbe ti o ni pipade tun le ṣe idiwọ sisan epo ati pe o le fa ibajẹ si gbigbe. Nitorina, lati le rii daju pe iṣẹ ṣiṣe deede ti gbigbe, a ṣe iṣeduro lati yi epo gbigbe pada nigbagbogbo. o
Bi oju ojo ṣe n tutu, iṣipopada fa fifalẹ, iṣipopada isalẹ ati awọn aṣiṣe miiran bẹrẹ lati pọ si lẹẹkansi, eyi nigbagbogbo ni ibatan si ilosoke ninu iki epo gbigbe, le jẹ ami ami ti o ti dipọ ati iyọda gbigbe ti bajẹ. Epo gbigbe ni ipa ti gbigbe agbara ati itutu agbaiye, pẹlu itẹsiwaju ti ijinna wiwakọ, awo ikọsilẹ gbigbe ati awọn ẹya miiran yoo wọ, awọn patikulu lulú. o
Ni akojọpọ, idena iboju gbigbe yoo ni ipa pataki lori iṣẹ ati ailewu ti ọkọ ayọkẹlẹ, nitorinaa ayewo akoko ati itọju eto gbigbe jẹ pataki pupọ. o
Ṣe àlẹmọ apoti gear nilo lati yipada bi?
Ajọ apoti gear nilo lati paarọ rẹ. Iboju àlẹmọ gbigbe, ni a tun mọ ni ipin àlẹmọ gbigbe, ti fi sori ẹrọ ni apoti gear inu ẹrọ àlẹmọ, iṣẹ akọkọ rẹ ni lati ṣe àlẹmọ epo ati idoti ninu apoti jia, lati daabobo apoti jia lati ibajẹ. . Lakoko lilo apoti gear, ija laarin awọn ẹya irin inu inu yoo gbe awọn idoti ti o dara, ni akoko kanna, epo gbigbe yoo tun ni awọn abawọn epo, awọn idoti wọnyi rọrun lati dina ati fidi nipasẹ àlẹmọ gbigbe. . Sibẹsibẹ, bi akoko ti n lọ, awọn aimọ diẹ ati siwaju sii yoo kojọpọ ninu iboju àlẹmọ gearbox, yoo fa idinamọ ati pe yoo ni ipa ipa sisẹ. Ti awọn idoti wọnyi ba somọ awọn ẹya miiran ti apoti jia, yoo mu wiwọ ti apoti jia pọ si ati dinku igbesi aye iṣẹ rẹ. o
Nitorinaa, rirọpo iboju gbigbe jẹ pataki. A ṣe iṣeduro ni gbogbogbo lati rọpo àlẹmọ gbigbe pẹlu rirọpo epo gbigbe, iyipo rirọpo jẹ igbagbogbo ni gbogbo ọdun meji tabi nipa awọn ibuso 40,000-60,000. Nipa ṣiṣe bẹ, o le rii daju mimọ inu ti apoti gear, lati yago fun ikuna gearbox ti o ṣẹlẹ nipasẹ idinamọ ti iboju àlẹmọ, lati daabobo iṣẹ deede ti apoti gear ati fa igbesi aye iṣẹ rẹ pọ si. O yẹ ki o ṣe akiyesi pe akoko rirọpo àlẹmọ yẹ ki o wa ni ibamu pẹlu ọna iyipada epo gbigbe, lati rii daju pe itọju to dara ti eto gbigbe. o
Ipo ti àlẹmọ gearbox yatọ lati awoṣe si awoṣe, ṣugbọn o le fi sii nigbagbogbo ni awọn ipo atẹle:
Ninu apoti jia: iboju àlẹmọ ti apoti gear nigbagbogbo wa ninu apoti jia, nilo lati tu apoti jia lati rii.
Isalẹ gbigbe: iboju àlẹmọ gbigbe laifọwọyi ni igba miiran ti fi sori ẹrọ ni isalẹ ti gbigbe, fun sisẹ awọn patikulu nla ninu epo gbigbe. Iboju àlẹmọ yii jẹ apapọ ti apapo irin alagbara iwuwo giga ati kanrinkan, išedede isọ ko ga, ko rọrun lati dipọ, nitorinaa ko si iwulo lati rọpo itọju kọọkan. o
Ni iwaju ojò ni isalẹ ti ara: a fi sii apakan àlẹmọ nigbakan ni iwaju ojò ni isalẹ ti ara, awọn opin mejeeji jẹ ti o wa titi pẹlu awọn agekuru isọnu. o
Awọn ipo ti awọn engine kompaktimenti nitosi batiri naa: Ẹya àlẹmọ gbigbe laifọwọyi wa ni igba miiran wa ninu yara engine nitosi batiri naa. Ajọ àlẹmọ gbigbe ni lati ṣe àlẹmọ awọn idoti ni epo gbigbe, gbogbogbo ko nilo lati paarọ rẹ, nikan nilo lati ṣetọju gbigbe nigbagbogbo ati rọpo epo gbigbe le jẹ. o
Lẹhin yiyọ pan epo: Fun diẹ ninu awọn awoṣe, gẹgẹbi iboju àlẹmọ gbigbe ti Buick Lacrosse ati New Regal, nilo lati yọkuro lati rọpo pan epo. Eyi pẹlu iṣẹ atunṣe inu-jinlẹ diẹ sii, nigbagbogbo nilo lati ṣe ni agbegbe itọju alamọdaju. o
Ni akojọpọ, ipo kan pato ti iboju àlẹmọ gearbox da lori awoṣe ati apẹrẹ. O le wa ni inu apoti gear, ni isalẹ apoti apoti, ni iwaju ojò epo ni isalẹ ti ara, nitosi batiri ni iyẹwu engine, tabi o le rii lẹhin ti a ti yọ pan epo kuro. . Yiyipo iyipada ati ọna rirọpo tun yatọ nipasẹ awoṣe ọkọ, o gba ọ niyanju lati tọka si afọwọṣe ọkọ tabi kan si alagbawo awọn oṣiṣẹ itọju alamọdaju fun alaye deede. o
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ti pinnu lati ta awọn ẹya adaṣe MG&MAUXS kaabọ lati ra.
