Kini awọn aami aiṣan ti apaniyan ti o fọ?
01 Opo epo
Oju epo epo ti ohun-mọnamọna jẹ ami ti o han gbangba ti ibajẹ rẹ. Ide ti ita ti mọnamọna deede yẹ ki o gbẹ ati mimọ. Ni kete ti a ba rii pe epo ti n jo, paapaa ni apa oke ti ọpa piston, eyi nigbagbogbo tumọ si pe epo hydraulic ti o wa ninu ohun ti n mọnamọna ti n jo. Yi jijo ti wa ni maa n ṣẹlẹ nipasẹ yiya ti awọn epo asiwaju. Opo epo diẹ le ma ni ipa lori lilo ọkọ naa lẹsẹkẹsẹ, ṣugbọn bi jijo epo ṣe n pọ si, kii yoo kan itunu ti awakọ nikan, ṣugbọn tun le ṣe ariwo ajeji ti “Dong Dong dong”. Nitori eto hydraulic ti o ga julọ ti o wa ninu apaniyan mọnamọna, itọju jẹ ewu ailewu, nitorina ni kete ti a ba ri jijo, a maa n ṣe iṣeduro lati paarọ ohun-iṣiro-mọnamọna ju ki o gbiyanju lati tunṣe.
02 Mọnamọna absorber oke ijoko ohun ajeji
Ohun aiṣedeede ti ijoko oke ti o ngba mọnamọna jẹ aami aiṣan ti o han gbangba ti ikuna gbigba mọnamọna. Nigbati ọkọ naa ba n wakọ ni oju opopona ti ko ni deede, paapaa ni iwọn iyara 40-60 àgbàlá, oniwun le gbọ “kọlu, kọlu, kọlu” lilu ilu ni iyẹwu iwaju engine. Ohùn yii kii ṣe titẹ irin, ṣugbọn ifihan ti iderun titẹ inu ohun ti npa mọnamọna, paapaa ti ko ba si awọn ami ti o han gbangba ti jijo epo ni ita. Pẹlu ilosoke akoko lilo, ariwo ajeji yii yoo pọ si ni diėdiė. Ni afikun, ti ohun ti nmu mọnamọna ba dun ni aiṣedeede ni oju-ọna ti o buruju, o tun tumọ si pe ohun ti nmu mọnamọna le bajẹ.
03 Gbigbọn kẹkẹ idari
Gbigbọn kẹkẹ idari jẹ aami aiṣan ti o han gbangba ti ibaje oluyaworan. Olumudani mọnamọna ni awọn paati gẹgẹbi awọn edidi piston ati awọn falifu. Nigbati awọn ẹya wọnyi ba wọ, omi le ṣan jade kuro ninu àtọwọdá tabi edidi, ti o mu ki iṣan omi ti ko duro. Sisan aiduroṣinṣin yii jẹ gbigbe siwaju si kẹkẹ idari, nfa ki o gbọn. Gbigbọn yii di oyè diẹ sii paapaa nigbati o ba n kọja nipasẹ awọn koto, ilẹ apata tabi awọn ọna gbigbo. Nitoribẹẹ, gbigbọn ti o lagbara ti kẹkẹ idari le jẹ ikilọ itaniji ti jijo epo tabi wọ ti apaniyan mọnamọna.
04 Uneven taya yiya
Yiya taya aiṣedeede jẹ aami aiṣan ti o han gbangba ti ibajẹ ifa-mọnamọna. Nigbati iṣoro kan ba wa pẹlu apaniyan mọnamọna, kẹkẹ naa yoo gbọn laiṣedede lakoko iwakọ, nfa kẹkẹ lati yiyi. Yiyi lasan jẹ ki olubasọrọ apakan taya pẹlu ilẹ wọ isẹ, ati awọn uncontacted apakan ti wa ni ko ni fowo. Ni akoko pupọ, apẹrẹ yiya ti taya ọkọ yoo di aiṣedeede, eyiti kii ṣe ni ipa lori iduroṣinṣin awakọ ti ọkọ, ṣugbọn tun le mu oye rudurudu pọ si nigbati o wakọ. Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba kọja awọn oju-ọna ti o buruju tabi awọn gbigbo iyara, awọn kẹkẹ le ṣe awọn ariwo ajeji, eyiti o tun jẹ ikilọ pe ohun ti nmu mọnamọna ti kuna.
05 Loose ẹnjini
Ẹnjini alaimuṣinṣin jẹ aami aiṣan ti o han gbangba ti ohun mimu mọnamọna ti bajẹ. Nigbati ọkọ ba n wakọ ni opopona bumpy, ti ihuwasi ti ara ba buruju ati rirọ, o tumọ si nigbagbogbo pe ohun-mọnamọna ni iṣoro tabi ibajẹ. Iṣẹ akọkọ ti ohun mimu mọnamọna ni lati fa ati dinku mọnamọna ati gbigbọn ti o ṣẹlẹ nipasẹ oju opopona ti ko tọ lakoko awakọ, ati nigbati o ba bajẹ, ọkọ naa kii yoo ni anfani lati ṣetọju ihuwasi ara iduroṣinṣin ni imunadoko, ti o yorisi rilara chassis. alaimuṣinṣin.
Ohun ti o ba ti mọnamọna absorber ko ba tun pada nigbati o ba tẹ?
Nigba ti apaniyan mọnamọna ba kuna lati pada sẹhin lẹhin ti o ni irẹwẹsi, awọn nkan mẹrin le ṣẹlẹ. Ni igba akọkọ ti nla ni wipe awọn epo jo tabi awọn lilo ti igba pipẹ, awọn ti abẹnu resistance ti awọn Asoju mọnamọna bar ko le fe ni rebound, Abajade ni ailagbara lati fe ni àlẹmọ awọn orisun omi aftershock, biotilejepe o yoo ko ni ipa ni aabo ti awakọ, ṣugbọn yoo ni ipa lori itunu. A ṣe iṣeduro pe ki o rọpo ohun-mọnamọna ni meji-meji ati pe ipo kẹkẹ mẹrin ni a ṣe lẹhin iyipada. Ọran keji ni pe iṣoro kan wa pẹlu ohun ti nfa mọnamọna funrararẹ, gẹgẹbi epo jijo tabi nini awọn itọpa atijọ ti jijo epo. Ti apaniyan mọnamọna ko ba jo epo, o jẹ dandan lati ṣayẹwo boya awọn pinni asopọ, awọn ọpa asopọ, awọn ihò asopọ, awọn bushing roba, ati bẹbẹ lọ, wa ni ipo ti o dara. Bibajẹ, ti a ko ta, sisan tabi awọn oluya ipaya ti o ya sọtọ le tun ja si ikuna lati agbesoke pada. Ẹjọ kẹta ni ikuna ti awọn apakan inu ti ohun mimu mọnamọna, gẹgẹbi aafo isọdọkan laarin piston ati silinda ti tobi ju, ẹdọfu silinda ko dara, edidi àtọwọdá ko dara, awo àtọwọdá ati ijoko àtọwọdá jẹ ju, ati awọn orisun omi ẹdọfu ti mọnamọna absorber jẹ ju asọ tabi dà. Awọn atunṣe nilo lati ṣe da lori ipo naa, gẹgẹbi nipa lilọ tabi rọpo awọn ẹya. Nikẹhin, lakoko lilo ọkọ ayọkẹlẹ naa, ipo iṣẹ ti olutọpa-mọnamọna ni ipa ti o taara lori iduroṣinṣin awakọ ati igbesi aye iṣẹ ti awọn ẹya miiran, nitorina a yẹ ki o wa ni idaduro nigbagbogbo ni ipo iṣẹ ti o dara.
Iṣoro isọdọtun ti awọn apanirun mọnamọna le fa nipasẹ ọpọlọpọ awọn idi. Ni akọkọ, apanirun mọnamọna le ma ṣe agbesoke daradara nitori akoko lilo pipẹ tabi jijo epo. Ipo yii kii yoo ni ipa lori ailewu awakọ, ṣugbọn yoo ni ipa lori itunu. Nitorina, a ṣe iṣeduro lati paarọ awọn apaniyan mọnamọna mejeeji ni akoko kanna, ati lati ṣe ipo kẹkẹ mẹrin lẹhin iyipada. Ẹlẹẹkeji, awọn mọnamọna absorber le ni epo jo tabi atijọ wa ti epo jo. Ti apaniyan mọnamọna ko ba jo epo, o jẹ dandan lati ṣayẹwo boya awọn pinni asopọ, awọn ọpa asopọ, awọn ihò asopọ, awọn bushing roba, ati bẹbẹ lọ, wa ni ipo ti o dara. Ti bajẹ, ti a ko weled, sisan tabi silori awọn olumu ipaya le tun ja si ikuna lati agbesoke pada. Ti o ba jẹ pe ayẹwo ti o wa loke jẹ deede, o jẹ dandan lati tun sọ ohun ti nmu mọnamọna mọnamọna siwaju sii lati ṣayẹwo boya aafo ti o baamu laarin piston ati silinda ti tobi ju, boya silinda ti wa ni aifokanbale, boya idii valve ti dara, boya awo-atẹyẹ naa jẹ. ju pẹlu awọn àtọwọdá ijoko, ati boya awọn ẹdọfu orisun omi ti awọn mọnamọna absorber jẹ ju asọ tabi dà. Ti o da lori ipo naa, lilọ tabi rirọpo awọn ẹya nilo. Nikẹhin, ipo iṣẹ ti olutọpa-mọnamọna ni ipa ti o taara lori iduroṣinṣin ti ọkọ ayọkẹlẹ ati igbesi aye iṣẹ ti awọn ẹya miiran, nitorina a yẹ ki o wa ni idaduro nigbagbogbo ni ipo iṣẹ ti o dara.
Awọn oju iṣẹlẹ mẹrin ti o ṣeeṣe wa ninu eyiti awọn olufa ipaya kuna lati agbesoke pada. Ni igba akọkọ ti nla ni wipe awọn epo jo tabi awọn lilo ti igba pipẹ, awọn ti abẹnu resistance ti awọn Asoju ko le fe ni rebound, yoo ko ni ipa ni aabo ti awakọ, sugbon yoo ni ipa ni itunu. A ṣe iṣeduro pe ki o rọpo ohun-mọnamọna ni meji-meji ati pe ipo kẹkẹ mẹrin ni a ṣe lẹhin iyipada. Ọran keji ni pe iṣoro kan wa pẹlu apanirun ti ara rẹ, gẹgẹbi epo jijo tabi nini awọn itọpa atijọ ti jijo epo. Ti apaniyan mọnamọna ko ba jo epo, o jẹ dandan lati ṣayẹwo boya awọn pinni asopọ, awọn ọpa asopọ, awọn ihò asopọ, awọn bushing roba, ati bẹbẹ lọ, wa ni ipo ti o dara. Bibajẹ, ti a ko ta, sisan tabi awọn oluya ipaya ti o ya sọtọ le tun ja si ikuna lati agbesoke pada. Ẹjọ kẹta ni ikuna ti awọn apakan inu ti ohun mimu mọnamọna, gẹgẹbi aafo isọdọkan laarin piston ati silinda ti tobi ju, ẹdọfu silinda ko dara, edidi àtọwọdá ko dara, awo àtọwọdá ati ijoko àtọwọdá jẹ ju, ati awọn orisun omi ẹdọfu ti mọnamọna absorber jẹ ju asọ tabi dà. Awọn atunṣe nilo lati ṣe da lori ipo naa, gẹgẹbi nipa lilọ tabi rọpo awọn ẹya. Nikẹhin, lakoko lilo ọkọ ayọkẹlẹ naa, ipo iṣẹ ti olutọpa-mọnamọna ni ipa ti o taara lori iduroṣinṣin awakọ ati igbesi aye iṣẹ ti awọn ẹya miiran, nitorina a yẹ ki o wa ni idaduro nigbagbogbo ni ipo iṣẹ ti o dara.
Nigba ti apaniyan mọnamọna ba kuna lati pada sẹhin lẹhin ti o ni irẹwẹsi, awọn nkan mẹrin le ṣẹlẹ. Ni igba akọkọ ti nla ni wipe awọn epo jo tabi awọn lilo ti igba pipẹ, awọn ti abẹnu resistance ti awọn Asoju mọnamọna bar ko le fe ni rebound, Abajade ni ailagbara lati fe ni àlẹmọ awọn orisun omi aftershock, biotilejepe o yoo ko ni ipa ni aabo ti awakọ, ṣugbọn yoo ni ipa lori itunu. A ṣe iṣeduro pe ki o rọpo ohun-mọnamọna ni meji-meji ati pe ipo kẹkẹ mẹrin ni a ṣe lẹhin iyipada. Ọran keji ni pe iṣoro kan wa pẹlu apanirun ti ara rẹ, gẹgẹbi epo jijo tabi nini awọn itọpa atijọ ti jijo epo. Ti apaniyan mọnamọna ko ba jo epo, o jẹ dandan lati ṣayẹwo boya awọn pinni asopọ, awọn ọpa asopọ, awọn ihò asopọ, awọn bushing roba, ati bẹbẹ lọ, wa ni ipo ti o dara. Bibajẹ, ti a ko ta, sisan tabi awọn oluya ipaya ti o ya sọtọ le tun ja si ikuna lati agbesoke pada. Ẹjọ kẹta ni ikuna ti awọn apakan inu ti ohun mimu mọnamọna, gẹgẹbi aafo isọdọkan laarin piston ati silinda ti tobi ju, ẹdọfu silinda ko dara, edidi àtọwọdá ko dara, awo àtọwọdá ati ijoko àtọwọdá jẹ ju, ati awọn orisun omi ẹdọfu ti mọnamọna absorber jẹ ju asọ tabi dà. Awọn atunṣe nilo lati ṣe da lori ipo naa, gẹgẹbi nipa lilọ tabi rọpo awọn ẹya. Nikẹhin, ipo iṣẹ ti olutọpa-mọnamọna ni ipa ti o taara lori iduroṣinṣin ti ọkọ ayọkẹlẹ ati igbesi aye iṣẹ ti awọn ẹya miiran, nitorina a yẹ ki o wa ni idaduro nigbagbogbo ni ipo iṣẹ ti o dara.
Awọn oju iṣẹlẹ mẹrin ti o ṣeeṣe wa ninu eyiti awọn olufa ipaya kuna lati agbesoke pada. Ni igba akọkọ ti nla ni wipe awọn epo jo tabi awọn lilo ti igba pipẹ, awọn ti abẹnu resistance ti awọn Asoju ko le fe ni rebound, yoo ko ni ipa ni aabo ti awakọ, sugbon yoo ni ipa ni itunu. A ṣe iṣeduro pe ki o rọpo ohun-mọnamọna ni meji-meji ati pe ipo kẹkẹ mẹrin ni a ṣe lẹhin iyipada. Ọran keji ni pe iṣoro kan wa pẹlu apanirun ti ara rẹ, gẹgẹbi epo jijo tabi nini awọn itọpa atijọ ti jijo epo. Ti apaniyan mọnamọna ko ba jo epo, o jẹ dandan lati ṣayẹwo boya awọn pinni asopọ, awọn ọpa asopọ, awọn ihò asopọ, awọn bushing roba, ati bẹbẹ lọ, wa ni ipo ti o dara. Bibajẹ, ti a ko ta, sisan tabi awọn oluya ipaya ti o ya sọtọ le tun ja si ikuna lati agbesoke pada. Ẹjọ kẹta ni ikuna ti awọn apakan inu ti ohun mimu mọnamọna, gẹgẹbi aafo isọdọkan laarin piston ati silinda ti tobi ju, ẹdọfu silinda ko dara, edidi àtọwọdá ko dara, awo àtọwọdá ati ijoko àtọwọdá jẹ ju, ati awọn orisun omi ẹdọfu ti mọnamọna absorber jẹ ju asọ tabi dà. Awọn atunṣe nilo lati ṣe da lori ipo naa, gẹgẹbi nipa lilọ tabi rọpo awọn ẹya. Nikẹhin, lakoko lilo ọkọ ayọkẹlẹ naa, ipo iṣẹ ti olutọpa-mọnamọna ni ipa ti o taara lori iduroṣinṣin awakọ ati igbesi aye iṣẹ ti awọn ẹya miiran, nitorina a yẹ ki o wa ni idaduro nigbagbogbo ni ipo iṣẹ ti o dara.
Awọn ọran mẹrin wa ninu eyiti ohun mimu mọnamọna ko le pada sẹhin lẹhin ti a ti tẹ silẹ: 1. Jijo epo tabi akoko lilo pipẹ, resistance ti inu, ọpa mọnamọna ko le ṣe agbesoke daradara, kii yoo pese ipadabọ ipadabọ ti o munadoko si isunmi isunmi, abajade ni ailagbara lati ṣe àlẹmọ daradara orisun omi aftershock, ko si ewu awakọ, ṣugbọn yoo ni ipa lori itunu. A ṣe iṣeduro pe ki o rọpo ohun-mọnamọna ni meji-meji ati pe ipo kẹkẹ mẹrin ni a ṣe lẹhin iyipada. 2. Lẹhin ti ifẹsẹmulẹ pe apaniyan mọnamọna ni awọn iṣoro tabi awọn aṣiṣe, ṣayẹwo boya ohun ti nmu mọnamọna n jo epo tabi ti o ni awọn ami atijọ ti jijo epo. Ti apaniyan mọnamọna ko ba jo epo, o jẹ dandan lati ṣayẹwo boya awọn pinni asopọ, awọn ọpa asopọ, awọn ihò asopọ, awọn bushing roba, ati bẹbẹ lọ, wa ni ipo ti o dara. Bibajẹ, ti a ko ta, sisan tabi awọn oluya ipaya ti o ya sọtọ le tun ja si ikuna lati agbesoke pada. 3. Ti awọn sọwedowo ti o wa loke ba wa ni deede, o yẹ ki a fa fifalẹ mọnamọna siwaju sii. Ṣayẹwo boya aafo ti o baamu laarin piston ati silinda naa ti tobi ju, boya silinda naa jẹ aifokanbale, boya edidi àtọwọdá dara, boya awo àtọwọdá ṣinṣin pẹlu ijoko àtọwọdá, ati boya orisun omi fifẹ ti ohun mimu mọnamọna jẹ paapaa. asọ tabi dà. Tunṣe nipasẹ lilọ tabi rirọpo awọn ẹya, da lori ipo naa. 4. Nigba lilo ọkọ ayọkẹlẹ, boya ohun-iṣan-mọnamọna ṣiṣẹ daradara yoo ni ipa taara iduroṣinṣin ti ọkọ ayọkẹlẹ ati igbesi aye iṣẹ ti awọn ẹya miiran. Nitorina, olutọpa-mọnamọna yẹ ki o wa nigbagbogbo ni ipo iṣẹ ti o dara.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ti pinnu lati ta awọn ẹya adaṣe MG&MAUXS kaabọ lati ra.
