Igba melo ni o yẹ ki awọn paarọ awọn paadi iwaju.
Ni gbogbogbo, bata ti awọn paadi lulẹ pẹlu awọn ibuso to 100,000 kii ṣe iṣoro, lilo ti o dara, ati pe o le de ibuso 150,000;
1, nitori igbohunsafẹfẹ awakọ kọọkan kii ṣe kanna, o nira lati ṣalaye bi o ṣe nilo awọn paadi gigun ti o nilo lati rọpo rẹ. Ọna kan ṣoṣo ni lati wo wọ aṣọ ti awọn paadi lulẹ lakoko awọn ayewo ilana, ati ti o ba de aaye pataki, o gbọdọ rọpo lẹsẹkẹsẹ;
2, gbogbogbo rirọpo akọkọ le wa ni ibuso 6-70,000, diẹ ninu awọn ọkọ ni awọn imọlẹ ikilọ silẹ, tabi nigbati awọn ohun elo ijapa ba pa awọn paadi, iwọ yoo gbọ ariwo naa lẹsẹkẹsẹ;
3, ba awọn iṣoro sori egungun, eyi jẹ awọn iwa awakọ ti o buru pupọ, ṣugbọn ni otitọ, o tun jẹ eewu ti o farapamọ ti awọn ijamba. Ni afikun, awọn eniyan wa ninu ilana iwakọ, ẹsẹ ti o ni awọn aṣayan meji nikan: Sisọ, igbohunsafẹfẹ, igbohunsafẹfẹ, aṣa biraku de ipele giga pupọ. Ni otitọ, iru awọn eniyan bẹẹ ko ti ṣọwọn;
4, ati abajade ti ṣiṣe bẹ ọdun 20,0000,000 ibuso, o ni lati yi paadi idẹ kan. Ọna ti o pe lati wakọ ni lati tọju idojukọ ni gbogbo igba, wo awọn ọna mẹfa, wa awọn iṣoro ilosiwaju lati pinnu, ni ibamu si iyipada ti ipo naa lati pinnu boya lati ṣe igbesẹ lori idẹ;
5, ni ọna yii, o le fi ẹrọ ifunwara ati fa igbesi aye awọn paadi lulẹ. Ni afikun, nigbati yiyan lati rọpo awọn paadi idẹ, o nilo lati yan didara to dara ati gbiyanju lati yan didara didara ati pe, awọn ẹya atilẹba jẹ pe, idiyele naa ko gbowolori.
Awọn paadi iwaju tabi awọn paadi awọn paadi iwaju ti o wọ iyara
Awọn paadi iwaju
Awọn paadi ti o ni iwaju nigbagbogbo wọ iyara ju awọn paadi lulẹ lọ. Iyatọ yii jẹ eyiti o fa nipasẹ awọn ifosiwewe wọnyi:
Ibaseja laarin ipa-ẹru okun ati iwuwo akle: iwọn ti braking agbara ibuyi jẹ apẹrẹ ti o tobi ju ti braking iwaju lọ nigbati braking iwaju ti awọn paadi ti o ni iwaju.
Apẹrẹ ọkọ: apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ode oni ti o duro lati fi sori ẹrọ akọkọ awọn ẹya bii ẹrọ-ọwọ diẹ sii, ati nilo ipa nla iwaju, ati nilo agbara ibinu nla, nitorinaa wọ iwuwo diẹ sii, nitorinaa wọ owo diẹ sii ni iyara.
Gbigbe Mass nigbati braking: Nigba ti braking, nitori inertia, aarin ti wa ni gbigbe ti ọkọ ayọkẹlẹ yoo ru awọn paadi ati yiya ti awọn paadi iwaju.
Awọn iwa awakọ: Steckping lori egungun tabi n gbejade lori ohun ti o wuwo pupọ yoo mu yara ti awọn paadi lulẹ, ni ipa lori imura ọkọ ayọkẹlẹ, eewu aabo. Nitorinaa, awọn iwa iwakọ to tọ, bii fifa lori ina ati laiyara mu ipa iṣẹ pọ si, le ni agbara fari iṣẹ ti awọn paadi ti awọn paadi.
Ni akopọ, awọn paadi iwaju wọ yiyara ju awọn àjẹndíri kekere lọ, eyiti o jẹ julọ nitori apẹrẹ ti iwuwo iwaju, eyiti o jẹ julọ nitori apẹrẹ ti iwuwo iwaju, eyiti o jẹ julọ nitori apẹrẹ ti iwuwo iwaju, eyiti o jẹ nitori apẹrẹ ti iwuwo iwaju, eyiti o jẹ nitori apẹrẹ ti iwuwo iwaju, eyiti o jẹ julọ nitori apẹrẹ ti iwuwo iwaju, eyiti o jẹ nitori apẹrẹ ti iwuwo iwaju, eyiti o jẹ julọ nitori apẹrẹ ti iwuwo iwaju, eyiti o jẹ nitori apẹrẹ ti iwuwo iwaju, eyiti o jẹ nitori apẹrẹ ti iwuwo iwaju, eyiti o jẹ nitori apẹrẹ ti iwuwo iwaju, eyiti o jẹ julọ nitori apẹrẹ ti iwuwo iwaju, eyiti o jẹ nitori apẹrẹ ti iwuwo iwaju, eyiti o jẹ nitori apẹrẹ ti iwuwo iwaju, eyiti o jẹ nitori apẹrẹ ti iwuwo iwaju, eyiti o jẹ julọ nitori apẹrẹ
Iyatọ laarin awọn paadi iwaju ati awọn paadi didi.
Iyatọ laarin awọn paadi iwaju ati awọn paadi ina iwaju pẹlu iwọn ila opin, idiyele iṣẹ, idiyele, rirọpo maili, wọ ati ipo igbohunsafẹfẹ.
Iwọn iwọn ila: iwọn ila opin ti awọn paadi sidẹti iwaju jẹ igbagbogbo tobi ju ti ti awọn paadi siriro.
Igbesi aye: igbesi aye igbesi aye ti awọn paadi sisan kekere jẹ pipẹ ju ti awọn paadi ita iwaju lọ.
Iye: Botilẹjẹpe awọn paadi iwaju ati awọn paadi sisan kekere ni a ṣe ti ohun elo kanna, idiyele ti awọn paadi sibiriti iwaju jẹ ga julọ ju ti awọn paadi siriki.
Rọpo Maalele: Bọtini rirọpo ti awọn paadi iwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ igbagbogbo laarin awọn ibud awọn paadi 30,000, ati rirọpo ibuso ati 100,000 ati 100,000 awọn ibuso.
Wọ ati rirọpo idagbasoke
Ni afikun, awọn iyatọ diẹ tun wa laarin awọn paadi siribiri iwaju ati awọn paadi sisanra ninu ipa braking. Nitori kẹkẹ nla ni olubasọrọ ni olubasọrọ pẹlu kẹkẹ, wọn nilo lati farada pe ọkọ le fa fifalẹ ni kiakia nigbati braking. Agbara braking ti awọn paadi sisan kekere jẹ jo kekere. Ni akoko kanna, nitori awọn paadi sidẹ iwaju wa loke kẹkẹ, wọn jẹ ipalara diẹ sii si ikolu ati fifọ oju opopona, nitorinaa wọn nilo lati ni inira wi fun dara julọ ati alaapọn ti gbigbọn.
Ni gbogbogbo, awọn iyatọ ti o han gbangba laarin awọn paadi si iwaju kekere ati awọn paadi iwaju ni awọn ofin ti apẹrẹ, idiyele iṣẹ, aṣọ, rirọpo sipo si awọn aini awọn braking oriṣiriṣi ati awọn abuda ọkọ.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tọju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹ.
Nitorina lo. Ltd. jẹ ileri lati ta awọn ẹya auto MG & Maux wa lati ra.
