Efae efate.
Bii orukọ naa ṣe daba, efajera lile jẹ opin agbara ti o jẹ idiwọn agbara, iyẹn ni, iparun ẹsẹ ẹsẹ (idiwọ iṣẹ) ni a lo lati fa fifalẹ silẹ ki o dẹkun. O jẹ ọkan ninu awọn iṣakoso pataki marun fun iwakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan. Igbohunsafẹfẹ ti lilo jẹ ga pupọ. Bi o ṣe nṣakoso awakọ taara ni ipa lori aabo awakọ ti ọkọ ayọkẹlẹ.
Efatẹjẹ egungun jẹ ọrọ ti o wọpọ ti fifi sori omi ti o wa lori egungun lulẹ, ati pefa kekere wa lori ọpá bireki, nitorinaa a tun pe ni "Ẹpa". Ẹya kekere tun wa loke idimu, ti a pe ni idimu idimu. Idimu wa ni apa osi ati idalẹnu wa ni apa ọtun (ẹgbẹ ni ẹgbẹ pẹlu adaṣe, ẹtọ ni iyara).
Ipilẹ iṣẹ
Wírọ tabi disiki ti wa ni titiipa giga-iyara ẹrọ, ati bata bata ti a fi omi ṣan, beliti tabi disc ti fi sori ẹrọ lori fireemu lati gbe awọn abẹfẹlẹ labẹ agbara agbara ita.
Iṣẹ adaṣe ẹlẹsẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ti pin si: ṣiro ti o lọra (iyẹn ni, ṣiṣan asọtẹlẹ), braking ati braking intermer. Labẹ awọn ayidayida deede, braking o lọra ati omigun pajawiri ninu titiipa kẹkẹ ki o da duro ṣaaju ki ẹrọ efatele ti n ṣiṣẹ ati ṣe deede iyara naa.
Awọn nkan pataki
1. O lọra braking. Stelaiti ni isalẹ itẹlera idimu, tusilẹ earderator ni akoko kanna, lẹhinna gbe ẹsẹ ti o ni iyara, ni ibamu si ijinna ti o wa ni isalẹ, ni kiakia ati ni agbara ati ni agbara ati ni agbara.
2. Ibinu pajawiri. Ohun ti pajawiri le wa ni pin si ariwo pajawiri ni iyara kekere ati ariwo ibinu ni iyara to gaju. Irin-pajawiri Nigbati o wakọ ni alabọde ati iyara kekere: Mu igbesẹ idari kan, o fẹrẹ si ọna ẹsẹ kan ti o ku lati da ọkọ ayọkẹlẹ duro ni iyara. Ohun ija nla ni iyara giga: Nitori iyara to gaju, iduroṣinṣin nla ati iduroṣinṣin nla, lati mu iduroṣinṣin brag pọ ati pe o yẹ ki a ṣe ni akọkọ ti tiipa. Lẹhinna ṣe igbesẹ peele idimu lati lo iyara ẹrọ kekere lati ni iyara. Lẹhin ti wa ni titiipa, idari kẹkẹ iwaju ti o wa ni iṣakoso, ara ko rọrun lati yọ kuro. Awọn aaye bọtini ti omigun pajawiri ni iwulo lati dojukọ ọkọ ayọkẹlẹ iṣakoso lẹhin braking, nigbati o le da ọkọ duro, nigbati o ko le da ọkọ duro, nigbati o ko le da ọkọ duro, nigbati o ko le da ọkọ duro, nigbati o ko le da ọkọ duro, nigbati o ko le da ọkọ duro, nigbati o ko le da ọkọ duro, nigbati o ko le da ọkọ duro, nigbati o ko le da ọkọ duro, nigbati o ko le da ọkọ duro, nigbati o ko le da ọkọ duro, nigbati o ko le da ọkọ duro, nigbati o ko le da ọkọ duro, nigbati o ko le da ọkọ duro, ati nigbati o ko le da ọkọ ayọkẹlẹ duro Nigbati nu, iwarika lile ti o yẹ ki o sinmi ki o wa ni idena ifasita, ati efana idẹ yẹ ki o wa ni isalẹ lẹhin idiwọ idiwọ. Lakoko ijanilaya pajawiri, ọkọ naa jẹ prone si oju-aye, ati peluki egungun yẹ ki o wa ni irọra diẹ lati ṣatunṣe ara.
3. Awon braking. Ariwo apakan ti jia yọ kuro ni exelerererererrereretor Earkiri ni jia, nlo iyara iyara ẹrọ lati dinku iyara, ati awọn igbesẹ efafafafa, ati awọn igbesẹ efatefafa, ati awọn igbesẹ efatefafa, ati awọn igbesẹ efafafafa, ati awọn igbesẹ apanirun lulẹ, ati awọn igbesẹ efafafasi, ati awọn igbesẹ efatefafa, ati awọn igbesẹ efatefafa, ati awọn igbesẹ efafafa kakiri lati bibu kẹkẹ. Ọna yii ti fa fifalẹ isalẹ nipasẹ fa ẹrọ ati braking braking ni a pe ni akopọ. A nlo apejọ isẹpo diẹ sii ni awakọ deede lati fa fifalẹ, ati pe iyara naa yoo yipada si jia iyara ni akoko, bibẹẹkọ o yoo yara ki o si ba eto gbigbe.
4. Briking Braking jẹ ọna ijakadi ni eyiti a fi arekereke idẹruba ti wa ni intermitsetly leralera. Nigbati o ba wakọ ni agbegbe oke-nla, nitori si isalẹ opin gigun, eto fifọ, eto ifikọri jẹ prone si iwọn otutu ti o ga, ti o fa abajade iṣẹ abẹra. Lati le ṣe idiwọ iwọn otutu ile-idẹ lati ma gaju, awọn awakọ nigbagbogbo lo awọn ọna abuku intermittent. Ni afikun, ẹrọ egungun egungun tun le lo iṣupọ intermittent sare nitori iwọn gbigbe naa ko rọrun lati tọ.
Awọn ọkọ ti o ni ipese pẹlu awọn abs (ẹrọ irubo iru-titiipa itanna) ti wa ni idinamọ lati lilo ariwo igboya lakoko ijato aja kii yoo ni anfani lati mu ipa rẹ ṣiṣẹ.
Ilọsiwaju ti o ṣiṣẹ
1, nigbati ọkọ ayọkẹlẹ n lọ si isalẹ, diẹ ninu awọn awakọ lati le fi idana han, nitorinaa wọn fi irọrun silẹ, nitorinaa a ko niyanju lati gbe ni ikuna nigbati o lọ si isalẹ. Maṣe gbe didoju, ni lati jẹ ki ẹrọ naa ati gbigbe asopọ, ni akoko yii ti ọkọ ayọkẹlẹ si lọ, maṣe jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lọ, eyi jẹ ọkan ninu braking.
2, diẹ ninu awọn awakọ, lo ẹrọ naa, lo ẹrọ lati fa fifalẹ, ṣugbọn eyi kii yoo fa lulẹ, ṣugbọn eyi ko rọrun lati han ni ipa lori ọkọ ayọkẹlẹ lati lo ni deede.
3, awọn ọkọ akero kekere labẹ iho gigun ti o nilo lati lo jia kekere, pẹlu ohun amorindun kekere tabi ẹrọ ti o wuwo lati yago fun ikuna ile-omi ti o fa nipasẹ iwọn iwuwo.
Ọrọ iwulo
(1) Lakoko ijanilaya pajawiri, mu disiki isọdọtun pẹlu awọn ọwọ mejeeji, ati ko le ṣiṣẹ discrifi si disc pẹlu ọwọ kan.
(2) Awọn irin-ajo ọfẹ ti apaṣerera lile taara taara ni ipa lori braking akoko ati ijinna braking. Nitorinaa, rii daju lati ṣayẹwo boya irin-ajo ọfẹ ti efalẹ lile jẹ deede ṣaaju ki o to lọ.
(3) Iṣe braking o yẹ ki o jẹ atgale, efarin egungun le ni idasilẹ nigbati ọkọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ba tẹjade, ṣugbọn igbese naa gbọdọ yara nigba titan dio si.
(4) Nigbati o ba titan ni iyara to gaju, ibujoko pajawiri ko yẹ ki o wa, braking yẹ ki o jẹ deede ilosiwaju, bi o titan lati ṣetọju braking taara, ati ṣakoso iyara titan.
(5) Nigbati awọn braking ni isalẹ alabọde ati iyara kekere tabi nigba ti o ba nilo lati yipada, efula idimu yẹ ki o wa ni akọkọ ati efatefa efa. Nigbati ijakadi loke alabọde ati iyara giga, efarin karọro yẹ ki o tẹ ni akọkọ lẹhinna lẹhinna efapamu idimu naa.
Iṣakoso agbara
Boya akoko ati kikankikan ti braking le jẹ ki o le ni idaniloju ti o da lori igbiyanju ẹsẹ awakọ ni mimu awọn ipo oriṣiriṣi ati ṣiṣakoso iyara. Labẹ awọn ipo deede, nigbati o ba n sọkun lori efarin ibinu, o le ṣee pin ọna Ẹsẹ ẹsẹ, agbara ẹsẹ yẹ ki o jẹ imọlẹ ati iyara igba ti o lọra; Lẹhinna ni ibamu si ọpọlọpọ awọn ipo fun oriṣiriṣi sisẹ tabi itọju idibajẹ. Nigbati braking ni iyara to gaju, o rọrun lati gbejade Sedeslip. Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba jade ni oju-iwe, efale egungun yẹ ki o jẹ ni ihuwasi daradara lati ṣe idiwọ ọkọ lati ṣiṣakoso ni iṣakoso.
Awọn iṣọra ọkọ ayọkẹlẹ
(1) Nigbati ọkọ na ni ipese pẹlu ariwo ibajẹ, iṣẹ ti diney disiki jẹ eyiti o yatọ si, ati pe apanirun yoo ṣe amọ, nitorina ṣiṣẹ disiki idarina mulẹ.
(2. Nitorinaa, aaye laarin ọkọ ti o ni ipese pẹlu awọn apo ati ọkọ ni iwaju gbọdọ jẹ kanna bi ti ọkọ laisi abs lati rii daju aabo.
(3) Nigbati o wakọ lori awọn opopona okuta wẹwẹ, awọn ile yinyin ati awọn opopona yinyin, ijinna brake ti awọn ọkọ ti o ni ipese to le gun ju ti awọn ọkọ laisi abs. Nitorinaa, iyara yẹ ki o fa fifalẹ lakoko iwakọ ni opopona ti o wa loke.
(4) Lẹhin ẹrọ naa bẹrẹ tabi ọkọ bẹrẹ lati ṣiṣẹ, yoo gbọ ohun kan ti o jọra apanirun, ati pe o yoo ni idiwọ, ati awọn ohun ati awọn ohun-ini wọnyi jẹ nitori ABS n ṣe ayẹwo ara ẹni.
(5) Nigbati iyara ba wa ni isalẹ 10km / H, Absa ko ṣiṣẹ, ati eto braking ibile le ṣee lo lati ṣe idẹ lulẹ ni akoko yii.
(6) Gbogbo awọn kẹkẹ mẹrin yẹ ki o lo iru kanna ati iwọn ti awọn taya, ti o ba yatọ awọn taya ti wa ni idapo, Absi le ma ṣiṣẹ daradara.
(7) Nigbati ọkọ ti ni ipese pẹlu ariwo irufẹ, a gbọdọ fi efapo egungun duro gbọdọ wa ni ipin (bi o ti han ninu imuduro, lẹhin eyi ko le mu iṣẹ ṣiṣe rẹ ṣiṣẹ.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tọju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹ.
Nitorina lo. Ltd. jẹ ileri lati ta awọn ẹya auto MG & Maux wa lati ra.
