Ọkọ ayọkẹlẹ monomono.
Olupilẹṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ipese agbara akọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ, iṣẹ rẹ ni lati pese agbara si gbogbo ohun elo itanna (ayafi olubẹrẹ) nigbati ẹrọ ba n ṣiṣẹ ni deede, ati gba agbara si batiri ni akoko kanna.
Lori ilana ti o wọpọ alternator mẹta-alakoso stator yikaka, mu awọn nọmba ti yikaka wa ki o si yorisi jade ni ebute, fi kan ti ṣeto ti mẹta-alakoso Afara rectifier. Ni iyara kekere, yiyi akọkọ ati fifẹ itẹsiwaju jẹ iṣelọpọ ni lẹsẹsẹ, ati ni iyara giga, nikan ni yiyi ipele-mẹta akọkọ ni o wu jade.
Ilana iṣẹ
Awọn ṣiṣẹ opo ti gbogbo alternator
Nigbati awọn ita Circuit energizes awọn aaye yikaka nipasẹ awọn fẹlẹ, a se aaye ti ipilẹṣẹ, ki awọn claw polu ti wa ni magnetized sinu N polu ati awọn S polu. Nigbati ẹrọ iyipo ba yiyi, ṣiṣan oofa naa yipada ni omiiran ni omiiran ni yiyi stator, ni ibamu si ipilẹ ti fifa irọbi eletiriki, iyipo oni-mẹta stator yoo ṣe agbejade agbara elekitiroti alternating. Eyi ni bi alternator ṣe n ṣe ina ina.
Olumulo akọkọ (ie engine) nfa DC yiya ẹrọ iyipo monomono amuṣiṣẹpọ lati yi ni iyara n(rpm), ati agbara oni-mẹta stator yikaka fifa irọbi AC o pọju. Ti o ba ti stator yikaka ti sopọ si awọn itanna fifuye, awọn motor ni o ni AC agbara o wu, ati awọn AC agbara ti wa ni iyipada sinu taara lọwọlọwọ lati awọn wu ebute nipasẹ awọn rectifier Afara inu awọn monomono.
Alternator ti pin si awọn ẹya meji ti iyipo stator ati yiyi iyipo, iyipo stator mẹta-mẹta ti pin lori ikarahun ni ibamu si igun ina mọnamọna ti iyatọ iwọn 120 laarin ara wọn, iyipo iyipo jẹ ti awọn claws polu meji. Nigba ti ẹrọ iyipo ti sopọ si taara lọwọlọwọ, o jẹ yiya, ati awọn claws ọpá meji naa ṣe ọpa N ati ọpa S. Laini aaye oofa bẹrẹ lati ọpa N, wọ inu mojuto stator nipasẹ aafo afẹfẹ ati pada si ọpa S ti o wa nitosi. Ni kete ti ẹrọ iyipo ba ti yiyi, yiyi iyipo yoo ge laini agbara oofa, yoo si ṣe ipilẹṣẹ agbara elekitiroti sinusoidal pẹlu iyatọ ti igun itanna iwọn 120 ni iyipo stator, iyẹn ni, lọwọlọwọ alternating alakoso mẹta, ati lẹhinna nipasẹ ipin atunṣe ti o kq ti diodes sinu taara lọwọlọwọ o wu.
Nigbati iyipada ba wa ni pipade, batiri akọkọ pese lọwọlọwọ. Circuit ni:
Batiri daadaa → ina gbigba agbara → Olubasọrọ olutọsọna → yiyi yiyi → irin ipele → odi batiri. Ni akoko yii, ina Atọka gbigba agbara yoo tan ina nitori gbigbe lọwọlọwọ lọwọlọwọ.
Sibẹsibẹ, lẹhin ti awọn engine bẹrẹ, bi awọn monomono iyara posi, awọn monomono ebute foliteji tun posi. Nigbati foliteji iṣelọpọ ti monomono ba dọgba si foliteji batiri, agbara ti opin “B” ati opin “D” ti monomono jẹ dogba, ni akoko yii, ina Atọka gbigba agbara ti parun nitori iyatọ ti o pọju laarin awọn meji. opin jẹ odo. Tọkasi pe monomono n ṣiṣẹ ni deede ati pe a ti pese isunmi lọwọlọwọ nipasẹ monomono funrararẹ. Agbara elekitiromoti AC-mẹta ti ipilẹṣẹ nipasẹ yiyi-alakoso mẹta ninu monomono jẹ atunṣe nipasẹ diode ati awọn abajade taara lọwọlọwọ lati pese agbara si fifuye ati gba agbara si batiri naa.
Awọn alternator ni gbogbo kq ti mẹrin awọn ẹya ara: rotor, stator, rectifier ati opin fila.
(1) Rotor
Awọn iṣẹ ti awọn ẹrọ iyipo ni lati se ina kan yiyipo oofa aaye.
Awọn ẹrọ iyipo oriširiši ti a claw polu, a ajaga, a oofa aaye yikaka, a-odè oruka ati ki o kan rotor ọpa.
A tẹ awọn ọpá claw meji sori ọpa rotor, ati ọkọọkan awọn ọpá claw meji naa ni awọn ọpá oofa ti ẹyẹ-beak mẹfa. Ayika aaye oofa (okun rotor) ati ajaga oofa kan ti wa ni idayatọ ninu iho ti ọpa claw.
Oruka-odè oriširiši meji Ejò oruka ya sọtọ lati kọọkan miiran. A tẹ oruka oruka-odè lori ọpa rotor ati ti ya sọtọ pẹlu ọpa. Awọn oruka olugba meji naa ni asopọ si awọn opin mejeeji ti yiyi aaye oofa.
Nigbati awọn oruka ikojọpọ meji ba kọja sinu lọwọlọwọ taara (nipasẹ fẹlẹ), lọwọlọwọ wa nipasẹ yiyi aaye oofa, ati ṣiṣan oofa axial ti wa ni ipilẹṣẹ, ki ọpa claw kan jẹ magnetized si ọpa N ati ekeji jẹ magnetized. to S polu, bayi lara mefa orisii ti interleaving se ọpá. Bi rotor ti n yi, aaye oofa ti o yiyi yoo ṣẹda [1].
Circuit oofa ti alternator jẹ: ajaga → N polu → aafo afẹfẹ laarin ẹrọ iyipo ati stator → stator → Aafo afẹfẹ laarin stator ati rotor → S polu → ajaga.
(2) Awọn stator
Awọn iṣẹ ti awọn stator ni lati se ina alternating lọwọlọwọ.
Awọn stator oriširiši stator mojuto ati ki o kan stator okun.
Awọn stator mojuto wa ni kq ohun alumọni, irin sheets pẹlu grooves ni akojọpọ iwọn, ati awọn adaorin ti awọn stator yikaka ti wa ni ifibọ ninu yara ti awọn mojuto.
Awọn stator yikaka ni o ni meta awọn ifarahan, ati awọn mẹta alakoso yikaka adopts star asopọ tabi onigun (ga agbara) asopọ, eyi ti o le se ina mẹta alakoso alternating lọwọlọwọ.
Yiyi-ipele mẹta gbọdọ jẹ egbo ni ibamu si awọn ibeere kan lati le gba igbohunsafẹfẹ kanna, titobi dogba, iyatọ alakoso ti 120 ° agbara elekitiroti ipele mẹta.
1. Aaye laarin awọn ẹgbẹ ti o munadoko meji ti okun kọọkan yẹ ki o dọgba si aaye ti o wa nipasẹ ọpa oofa kan.
2. Aaye laarin awọn egbegbe ibẹrẹ ti awọn iyipo ti o wa nitosi ti yikaka alakoso kọọkan yẹ ki o jẹ dogba si tabi pupọ ti aaye ti o tẹdo nipasẹ bata ti awọn ọpa oofa.
3. Ibẹrẹ ibẹrẹ ti yiyi-alakoso mẹta yẹ ki o wa niya nipasẹ 2π + 120o itanna Angle (aaye ti o wa nipasẹ bata ti awọn ọpa magi jẹ 360o itanna Angle).
Ninu alternator jara JF13 abele, bata ti awọn ọpá oofa fun ipo aye ti awọn iho 6 (60o itanna Angle fun Iho), ọpá oofa kan ṣe akọọlẹ fun ipo aye ti awọn iho 3, nitorinaa aarin ipo ti awọn ẹgbẹ meji ti o munadoko ti okun kọọkan jẹ awọn iho 3, aaye laarin ibẹrẹ ibẹrẹ ti yika ipele kọọkan ti o wa nitosi si awọn iho 6 okun, eti ibẹrẹ ti yiyi-alakoso mẹta le jẹ iyatọ nipasẹ awọn iho 2, awọn iho 8, awọn iho 3. 14 iho , ati be be lo.
(3) Atunse
Awọn ipa ti awọn alternator rectifier ni lati yi awọn mẹta-alakoso alternating lọwọlọwọ ti awọn stator yikaka sinu taara lọwọlọwọ. Atunṣe ti alternator 6-tube jẹ iwọn-mẹta kikun-igbi Afara atunṣe Circuit ti o jẹ ti awọn diodes atunṣe ohun alumọni 6, ati awọn tubes atunṣe 6 ti wa ni titẹ lẹsẹsẹ (tabi welded) lori awọn awo meji.
1. Awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn diodes ohun alumọni rectifier
(1) Nla ṣiṣẹ lọwọlọwọ, siwaju apapọ lọwọlọwọ 50A, gbaradi lọwọlọwọ 600A;
(2) Ga foliteji yiyipada, yiyipada tun tente foliteji 270V, yiyipada ti kii-tun tente foliteji 300V;
(3) Asiwaju kan ṣoṣo ni o wa. Ati pe diẹ ninu awọn oludari diode jẹ rere, diẹ ninu awọn oludari diode jẹ odi, tube ti o ni laini asiwaju rere ni a npe ni tube rere, ati tube ti o ni laini asiwaju odi ni a npe ni tube odi, nitorina diode atunṣe ni diode rere ati a odi ẹrọ ẹlẹnu meji.
(4) Ideri ipari
Ideri ipari ni gbogbo pin si awọn ẹya meji (ideri iwaju iwaju ati ideri ipari ẹhin), eyiti o ṣe ipa ti titunṣe ẹrọ iyipo, stator, rectifier ati apejọ fẹlẹ. Ideri ipari jẹ simẹnti gbogbogbo pẹlu alloy aluminiomu, eyiti o le ṣe idiwọ jijo oofa ni imunadoko ati pe o ni iṣẹ ṣiṣe itusilẹ ooru to dara.
Ideri ipari ẹhin ti pese pẹlu apejọ fẹlẹ kan ti o jẹ fẹlẹ, dimu fẹlẹ ati orisun omi fẹlẹ kan. Awọn ipa ti awọn fẹlẹ ni lati se agbekale awọn ipese agbara nipasẹ awọn-odè oruka sinu aaye yikaka.
Isopọ laarin awọn yikaka aaye oofa (awọn gbọnnu meji) ati monomono yatọ, ki monomono ti pin si awọn oriṣi inu ati ita
1. Ti abẹnu ipele iron monomono: A monomono pẹlu oofa aaye yikaka odi fẹlẹ taara ipele irin (taara sopọ si awọn ile).
2. monomono ti ita gbangba: Olupilẹṣẹ ninu eyiti awọn gbọnnu mejeeji ti yikaka aaye ti ya sọtọ lati ile naa.
Elekiturodu odi (fẹlẹ odi) ti yiyi aaye oofa ti monomono iru-irin ita ti sopọ si olutọsọna, lẹhinna irin naa ti sopọ lẹhin ti o kọja.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ti pinnu lati ta awọn ẹya adaṣe MG&MAUXS kaabọ lati ra.
