Ilana iṣẹ ti strut ideri.
Ilana iṣiṣẹ ti ọpa atilẹyin ideri hydraulic ni akọkọ da lori imọ-ẹrọ hydraulic, nipa fifi omi iwuwo giga tabi ohun elo gaasi ni aaye ti a fi ididi, ati lẹhinna fifa jade ni afẹfẹ inu, fifi nkan kun bi piston ni ita, nitorinaa giga- ohun elo omi iwuwo n pese agbara ni funmorawon. Apẹrẹ yii ngbanilaaye ọpa hydraulic lati pese agbara atilẹyin ti o nilo nigbati o ba wa labẹ titẹ, ati pe buffer hydraulic gbarale hydraulic damping lati ṣe itusilẹ ohun ti n ṣiṣẹ lori rẹ lati fa fifalẹ si idaduro, ṣiṣe ipa aabo kan.
Ko dabi awọn struts ideri hydraulic, awọn eto imukuro hood jẹ imọ-ẹrọ idiju diẹ sii, pẹlu awọn paati bii awọn sensọ ipa arinkiri, awọn iyẹwu titẹ afẹfẹ, awọn ọna ejection engine pẹlu awọn pistons titẹ afẹfẹ, ati awọn ECU airbag. Ilana iṣẹ rẹ ni lati ṣakoso boya ideri engine n gbe soke nipasẹ iyipada titẹ ti iyẹwu titẹ afẹfẹ. Nigbati ọkọ ba pade ẹlẹsẹ kan lakoko irin-ajo, sensọ ikọlu ẹlẹsẹ ti o wa lẹhin foomu igi iwaju ti ẹrọ naa ni imọlara iyipada titẹ ninu iyẹwu titẹ afẹfẹ ati firanṣẹ ifihan ti o yẹ si ECU apo afẹfẹ. Lẹhin gbigba ifihan agbara naa, ECU airbag laifọwọyi baamu data ti o ti fipamọ sinu rẹ ni akọkọ, ati ni ibamu si awọn data wọnyi, o le pinnu boya ifihan naa detonates ejection ideri engine pẹlu piston titẹ tabi pinnu pe iṣoro naa jẹ aṣiṣe.
Ṣe idii àmúró ideri ti fọ
Ideri àmúró ti bajẹ labẹ awọn ipo deede ko ni ipa lori wiwakọ deede, ṣugbọn o nilo lati tunṣe ni akoko lati yago fun awọn eewu ailewu.
Ni ọpọlọpọ igba, fifọ agekuru ti o wa titi ti ọpa iduro ideri kii yoo ni ipa taara agbara awakọ ti ọkọ, nitorina o le ṣe akiyesi bi ko ṣe ni ipa lori awakọ deede. Sibẹsibẹ, eyi ko tumọ si pe iṣoro naa le ṣe akiyesi. Ti idii naa ba bajẹ, o gba ọ niyanju lati ra idii tuntun lati rii daju pe ideri le ṣii ati tii daradara.
Ni agbegbe kan pato, gẹgẹbi igba otutu otutu ni ariwa, ọpa atilẹyin ideri le kuna, lẹhinna o le lo oofa to lagbara ati lẹ pọ ti o yẹ fun atunṣe igba diẹ. Sibẹsibẹ, ọna yii le ma jẹ ojutu igba pipẹ, nitorina ti iṣoro naa ba wa, o yẹ ki o ro pe o rọpo pẹlu agekuru tuntun tabi wiwa iṣẹ atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ ọjọgbọn.
Ni awọn iṣẹlẹ ti o buruju, gẹgẹbi imolara imolara ti o fa ki ọpa atilẹyin ṣubu si apakan pataki ti ẹrọ naa, o le fa ewu ailewu nla kan. Nitorinaa, akiyesi ti o to yẹ ki o san si iṣoro kekere ti ọpa atilẹyin ideri lati yago fun awọn eewu ailewu.
Bawo ni lati fi sori ẹrọ ni Hood Afowoyi opa support
Awọn ọpa hydraulic adaṣe ni a maa n lo ninu ẹhin mọto tabi hood. O jẹ ẹrọ atilẹyin lati dẹrọ awakọ lati ṣii hood lati ṣayẹwo iyẹwu engine, ṣe awọn sọwedowo epo, sọwedowo antifreeze, ati bẹbẹ lọ, lati ṣe idiwọ hood lati ja bo silẹ. Bakanna, ọpa hydraulic tailbox jẹ ẹrọ ti o ṣe atilẹyin apoti iru lati dẹrọ awọn oṣiṣẹ lati gbe tabi mu awọn nkan jade ninu apoti iru.
Ti ọpa atilẹyin hydraulic ko ba to, lẹhinna, o jẹ airọrun pupọ. Aini agbara ọpa hydraulic jẹ igbagbogbo nipasẹ jijo epo. O ti wa ni o kun ṣẹlẹ nipasẹ awọn ti ogbo ti abẹnu lilẹ oruka, tabi awọn rupture ti awọn ikarahun.
Kini ti ọpa hydraulic ko ba mu?
Ni akọkọ, a ko le ṣe atunṣe ọpa hydraulic, boya lọ si ile itaja titunṣe lati rọpo, tabi ra rirọpo ti ara wọn lori ayelujara.
O rorun lati ropo ara rẹ. Ọpa hydraulic ni awọn fọọmu meji, ọkan jẹ latch pẹlu fọọmu titiipa; Ọkan jẹ fọọmu ti titiipa dabaru.
Nigbati o ba paarọ, ti o ba jẹ iru latch, yọ idii naa kuro ki o gbe ọpá atijọ silẹ, fi ọpa tuntun sii, ki o fi idii naa sii. Ti o ba jẹ fọọmu skru, mu nut nut nigba fifi sori ẹrọ.
Ni ẹẹkeji, ti o ko ba fẹ paarọ rẹ, o le mu awọn ọna atẹle lati lo lẹẹkansi.
1. Ṣii awọn Hood tabi ẹhin mọto. Jeki ọpa naa ni ipo ti o dara julọ. Ki o si lọ a yara laarin awọn eefun ti ọpá ati awọn ile pẹlu a ọwọ lilọ kẹkẹ tabi faili, ati ki o si di awọn yara pẹlu kan waya. Yọọ opin oke ti lefa hydraulic lati dinku hood ati ẹhin mọto.
Nigbati awọn Hood tabi ẹhin mọto ti wa ni sisi lẹẹkansi, fi sori ẹrọ ni oke ni opin ti awọn eefun ti ọpá. Nitorina tun lo.
2, lẹhin ṣiṣi ibori tabi apoti iru, wa ohun lile kan (gẹgẹbi igi irin) ti gigun kanna bi ọpa hydraulic, so ohun lile mọ ọpá atilẹyin, ki o koju ikarahun ọpa atilẹyin, lẹhinna yọ oke naa kuro. opin ti awọn support opa lati fi mọlẹ awọn Hood tabi iru apoti.
Nigbati o ba jẹ dandan lati ṣii hood tabi ẹhin mọto lẹẹkansi, ṣatunṣe strut ni ipo oke atilẹba. Nitorina atunlo.
Gẹgẹbi olurannileti, ti o ba ṣe eyi, nitori a ti yọ opin kan kuro, o le ja si ohun ajeji ti ọkọ lakoko iwakọ, nitorina o jẹ dandan lati ṣatunṣe ọpa hydraulic ni ipo, ki o si ṣe idiwọ ọpa hydraulic lati dabaru pẹlu awọn ipo miiran. ati ba awọn paati miiran jẹ.
Ni otitọ, ọpọlọpọ awọn ọpa hydraulic ọkọ ni bayi lo awọn struts orisun omi afẹfẹ, eyiti o ni igbesi aye iṣẹ to gun pupọ.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ti pinnu lati ta awọn ẹya adaṣe MG&MAUXS kaabọ lati ra.
