Ṣe àlẹmọ afẹfẹ jẹ kanna bi àlẹmọ atẹle.
Afẹfẹ àlẹmọ ano yato si air kondisona àlẹmọ ano.
Ipo ati awọn iyatọ iṣẹ: Ohun elo àlẹmọ afẹfẹ wa ninu eto gbigbemi engine, ipa akọkọ ni lati ṣe àlẹmọ eruku ati awọn patikulu ninu afẹfẹ ti n wọ inu ẹrọ, daabobo ẹrọ lati wọ ati aiṣiṣẹ, ati rii daju pe iṣẹ ṣiṣe deede ti ẹrọ naa. . Ohun elo àlẹmọ afẹfẹ ti fi sori ẹrọ nitosi gbigbe afẹfẹ ti afẹfẹ afẹfẹ, iyẹn ni, lẹhin afẹfẹ, ati pe iṣẹ akọkọ rẹ ni lati ṣe àlẹmọ awọn aimọ ti o wa ninu afẹfẹ ti n wọ inu inu ti gbigbe lati ita, gẹgẹbi awọn patikulu kekere. , eruku eruku adodo, kokoro arun, gaasi egbin ile-iṣẹ ati eruku, lati mu imototo ti afẹfẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ ati pese agbegbe afẹfẹ ti o dara fun awọn arinrin-ajo.
Iwọn iyipada ti o yatọ si yatọ: iyipo iyipada ti eroja àlẹmọ afẹfẹ nigbagbogbo da lori didara afẹfẹ ati nọmba awọn ibuso ti ọkọ ayọkẹlẹ lati pinnu boya o nilo lati paarọ rẹ, ati pe iyipada iyipada ti eroja àlẹmọ afẹfẹ afẹfẹ jẹ gbogbogbo. odun kan tabi nipa 20,000 kilometer.
Awọn ohun elo ati iṣẹ ti o yatọ si: awọn air àlẹmọ ano ti wa ni maa ṣe ti àlẹmọ iwe, eyi ti o ni o dara permeability ati ase iṣẹ, nigba ti air karabosipo ano àlẹmọ ti wa ni maa ṣe ti mu ṣiṣẹ erogba ati awọn ohun elo miiran, eyi ti o ni o dara adsorption ati ase iṣẹ. Awọn air àlẹmọ ano o kun gba awọn ọna ti ti ara ase lati intercept awọn impurities ati patikulu ninu awọn air lori awọn àlẹmọ iwe; Ẹya àlẹmọ air karabosipo nlo apapo awọn ọna ti ara ati kemikali lati sọ afẹfẹ di mimọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ nipa lilo adsorption ati awọn ohun-ini sisẹ ti erogba ti a mu ṣiṣẹ.
Ni kukuru, botilẹjẹpe awọn asẹ afẹfẹ ati awọn asẹ afẹfẹ afẹfẹ ni a lo lati ṣe àlẹmọ afẹfẹ, wọn ni awọn iyatọ ti o han gbangba ni ipo, iṣẹ, iyipo rirọpo, ohun elo ati ipa.
Igba melo ni o yẹ ki eroja àlẹmọ afẹfẹ yipada
Iwọn iyipada ti àlẹmọ afẹfẹ yatọ ni ibamu si awoṣe ati agbegbe lilo, ati iyipada iyipada ti ọkọ ayọkẹlẹ gbogbogbo jẹ 10000km si 40000km. Iwọn iyipada pato yẹ ki o da lori itọnisọna itọju ọkọ. Ni ọpọlọpọ igba, a ṣe iṣeduro àlẹmọ afẹfẹ lati rọpo ni gbogbo 10,000 km. Ti a ba lo ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo ni eruku tabi awọn agbegbe lile, o le jẹ pataki lati kuru iyipo aropo, gẹgẹbi gbogbo 5,000 km. Wọn le rọpo ano àlẹmọ afẹfẹ, ilana naa jẹ o rọrun, ati pe o le fipamọ diẹ ninu awọn idiyele. Yiyipo iyipada ti àlẹmọ amuletutu tun ni ipa nipasẹ lilo agbegbe ati ọkọ, ati pe o gba ọ niyanju lati paarọ rẹ ni gbogbo awọn kilomita 10,000 si 20,000. Ni awọn agbegbe ti o ni ẹfin lile tabi didara afẹfẹ ti ko dara, awọn asẹ amuletutu le nilo lati paarọ rẹ nigbagbogbo diẹ sii lati ṣetọju didara afẹfẹ inu ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Kini ipa ti àlẹmọ afẹfẹ idọti lori ọkọ ayọkẹlẹ naa
01 yoo ni ipa lori agbara idana ti ẹrọ naa
Àlẹmọ afẹfẹ idọti yoo ja si alekun agbara epo engine. Eyi jẹ nitori àlẹmọ afẹfẹ idọti yoo dinku iwọn gbigbe ti ẹrọ naa, eyiti yoo ni ipa lori ṣiṣe ijona ti ẹrọ naa. Nigbati ano àlẹmọ afẹfẹ ba jẹ idọti pupọ, ipese atẹgun si ẹrọ naa ko to, ti o yorisi ijona pipe. Eyi kii yoo mu iyara ti ẹrọ naa pọ si, dinku igbesi aye rẹ, ṣugbọn tun pọ si idiyele ti epo epo. Nitorinaa, mimu àlẹmọ afẹfẹ di mimọ jẹ pataki lati dinku agbara epo ati aabo ẹrọ naa.
02 Awọn ọkọ ayọkẹlẹ nmu ẹfin dudu jade
Ẹfin dudu lati inu ọkọ jẹ ifihan gbangba ti àlẹmọ afẹfẹ idọti. Nigbati ano àlẹmọ afẹfẹ ba ti doti, ko le ṣe imunadoko afẹfẹ ti nwọ inu ẹrọ naa, ti o fa ilosoke ninu nọmba awọn impurities ati kokoro arun. Awọn idoti wọnyi ati awọn kokoro arun ko le jona patapata lakoko ilana ijona, ti o fa eefin dudu. Eyi kii ṣe iṣẹ ṣiṣe awakọ nikan, ṣugbọn tun le fa ibajẹ si ẹrọ naa. Nitorinaa, rirọpo deede ati itọju awọn asẹ afẹfẹ jẹ iwọn bọtini lati yago fun ẹfin dudu lati awọn ọkọ.
03 Ni ipa lori gbigbe engine
Idọti air àlẹmọ yoo isẹ ni ipa lori awọn gbigbemi ti awọn engine. Eyi jẹ nitori iṣẹ akọkọ ti nkan àlẹmọ ni lati ṣe àlẹmọ afẹfẹ ti nwọle inu ẹrọ ati ṣe idiwọ iyanrin ati awọn idoti miiran lati wọ inu silinda naa. Nigbati ano àlẹmọ ba di idọti, ipa isọ rẹ dinku pupọ, ti o mu ki iyanrin ati awọn idoti miiran n wọ inu silinda ni irọrun diẹ sii. Eyi kii yoo ni ipa lori agbara engine ati agbara idana nikan, ṣugbọn o tun le fa ibajẹ nla si eto idana ẹrọ ni ṣiṣe pipẹ. Nitorinaa, mimọ àlẹmọ afẹfẹ jẹ pataki si iṣẹ deede ti ẹrọ naa.
04 Agbara idinku lati ṣe àlẹmọ awọn aimọ
Ajọ afẹfẹ idọti yoo ja si idinku ninu agbara lati ṣe àlẹmọ awọn aimọ. Lilo igba pipẹ ati lilo loorekoore ti awọn ibon afẹfẹ giga-giga lati fi agbara mu ohun elo àlẹmọ kii ṣe fifun eruku nikan, ṣugbọn tun le run awọn okun iwe ti ipin àlẹmọ, ki aafo ti ipin àlẹmọ di nla. Yi ayipada din awọn àlẹmọ ano ká agbara lati Yaworan impurities ati patikulu ninu awọn air, eyi ti o ni Tan yoo ni ipa lori awọn deede isẹ ati iṣẹ ti awọn engine.
05 Iye nla ti awọn ohun idogo erogba wa ninu silinda
Idọti air àlẹmọ yoo ja si kan ti o tobi iye ti erogba ikojọpọ ninu awọn silinda. Eyi jẹ nitori àlẹmọ afẹfẹ idọti yoo di, dinku iye afẹfẹ ti n wọ inu engine, ti o mu ki adalu pọ ju. Adalu ti o nipọn pupọ ninu ilana ijona ko le jona patapata, nlọ awọn patikulu erogba ninu silinda, ti o n ṣe ifisilẹ erogba. Ipilẹ erogba kii ṣe iṣẹ ṣiṣe ti ẹrọ nikan, ṣugbọn tun kuru igbesi aye iṣẹ ti ẹrọ naa. Nitorinaa, o ṣe pataki pupọ lati rọpo àlẹmọ afẹfẹ idọti ni akoko.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ti pinnu lati ta awọn ẹya adaṣe MG&MAUXS kaabọ lati ra.
