Ororo ti wa ni agesin ni isalẹ ẹrọ ẹrọ, tun mọ bi cranske kekere. Bayi, apa oke ti silinda bàdé silinda jẹ bulọọki silinda, pẹlu apa kekere ti ohun elo pan ni. Bọtini silinda ati pe o yẹ ki o jẹ akopọ papọ.
Bayi fun Aṣa Rọrun ati titunṣe, apakan oke ti Cankshaft ati ohun elo silinda ni a gun, ati epo panti di apakan ti o yatọ nipasẹ awọn skru.
A lo Pan Epo lati fipamọ ororo, ati, nitorinaa, awọn iṣẹ miiran, bii idoti ti o mọ, titoju idoti, distipinnation ni eepo epo, ati bẹbẹ lọ.
Ipo fifi sori ẹrọ ti iṣẹ Epo ti ina epo
Iṣẹ akọkọ ti pan ina jẹ ibi ipamọ epo. Nigbati ẹrọ naa ma duro ṣiṣiṣẹ, ipin kan ti epo ninu ẹrọ naa pada si epo panti nipa walẹ. Nigbati ẹrọ naa ba bẹrẹ, fifa epo mu epo naa si gbogbo awọn ẹya lubrication ti ẹrọ, ati julọ epo jẹ igbagbogbo ninu ina epo. Ni gbogbogbo, ipa ti ohun elo Epo ni lati ṣe aami-eti bi ikarahun ti ojò ibi-iboju, ṣe idiwọ iṣan-omi, ṣe idiwọ diẹ ninu ooru, yago fun iṣapẹẹrẹ epo.
Pinpin ti Isalẹ Isalẹ
Itura tutu
Pupọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori ọja jẹ ohun eti epo gbona, nitorina wọn ti wa ni orukọ gbona engine ati awọn cankshaft, mu ipa ti lubrication. Ni akoko kanna, nitori iṣẹ iyara giga ti Crankshaft, awọn ohun elo kọọkan ti o ni aropin ni ojò epo, eyi yoo jẹ olohun epo kan, eyi ni a pe ni awọn lubobu. Eyi nilo iga Ipele Omi ti o ni eso epo ti o ni ina. Ti o ba ti lọ silẹ, Crankshaft Crank ati ṣiṣamulo Roobling nla ko le ṣe aphered ninu epo lubricting, ti o yorisi lubrication ati irọrun ati tile toift. Ti ipele epo ti o ga julọ ti o ga julọ, yoo fa ipa gbigbe ti o gaju, mu ifaagun iyipo ti awọn cankshaft, ati dinku iṣẹ ẹrọ. Ni akoko kanna, epo lubromating jẹ irọrun lati tẹ Ibugbe ti o rọrun ti silinda, eyiti yoo fa si sisun sisun, erogba pupa ponak ati awọn iṣoro miiran.
Ipo lubrication yii jẹ rọrun ni be, laisi iwulo lati ṣeto ijamba ina miiran, ṣugbọn ifisi ti ọkọ ko yẹ ki o tobi ju, bibẹẹkọ o yoo fa ijamba ti fifọ epo, sisun tile ati ki o fa silinda. Isalẹ isalẹ isalẹ aṣọ ikarahun
Slump
Awọn opo epo ti o gbẹ ni lilo ninu ọpọlọpọ awọn ẹrọ ije. Ko ṣe fipamọ ororo ninu epo pan, tabi, ko si ina epo. Awọn ibugbe ikọlu ti n nlọ ninu iṣọn-omi jẹ lubricated nipa titẹ nipasẹ awọn iho itunu. Nitori engine ẹyin ti o gbẹ ti yọkuro iṣẹ ibi ipamọ epo ti pan pan bo ti dinku pupọ, ati giga ti ẹrọ ti tun dinku. Anfani ti ile-iṣẹ idinku ti walẹ jẹ dara fun iṣakoso. Anfani akọkọ ni lati yago fun lasan alaini ti awọn oriṣiriṣi pan ina ti o fa nipasẹ iwakọ gbigbo.
Nilo lati gbẹ iye ororo ninu epo pan, kii ṣe pupọ ati pe Elo. Ti ko ba ko ni kikun, o yẹ ki o da kuro. Bii ẹjẹ ti eniyan, epo ti o wa ninu ohun elo epo ti wa ni filatiro si àlẹmọ nilo lubrication, ati nikẹhin si panti epo fun ọmọ keji. Igbesi aye iṣẹ ti epo ẹrọ tun nilo, ati pe o gbọdọ paarọ rẹ nigbati o jẹ eyi nitori. Pupọ julọ ninu awo epo ti wa ni ṣe ti ete titan aaye tinrin. Idanupo epo ti o duro ti fi sori ẹrọ inu lati yago fun ipa-ọna ti o tọ ati fifamọra ti o fa nipasẹ epo-ara epo ti o fa nipasẹ epo epo ti o fa nipasẹ epo epo ti o fa nipasẹ epo epo ti o fa nipasẹ epo epo ti o fa nipasẹ epo epo ti o fa nipasẹ epo epo ti o ṣẹlẹ si ojoriro ti awọn imúró egungun. A fi Isakoso epo naa sori ẹgbẹ lati ṣayẹwo opoiye epo naa. Ni afikun, apakan isalẹ ti isalẹ pan ti ni ipese pẹlu pulọọgi epo fun rirọpo epo.
O gbọdọ san ifojusi si eyan epo nigbati iwakọ, nitori pan epo wa ni isalẹ ẹrọ naa. Biotilẹjẹpe awo isalẹ ẹrọ isalẹ ti wa ni aabo, o tun jẹ rọrun julọ lati scrape awọn epo ina ti o yori si gbigba epo. Maa ṣe ijaaya ti o ba jẹ pe awọn n jo. Ṣayẹwo Nkan yii lori aaye yii lori aaye Bawo - Awọn adehun pẹlu awọn n jo Pan.