• àsíá orí
  • àsíá orí

SAIC MG RX5 TUNTUN ONÍPÒ Ẹ̀RỌ ỌKỌ̀ TUNTUN CRANKSHAFT-1.5T-12637325 Ètò agbára ONÍPÒ Ẹ̀RỌ ỌKỌ̀ ONÍPÒ Ẹ̀RỌ ỌKỌ̀ ONÍPÒ Ẹ̀RỌ ỌKỌ̀ ONÍPÒ ONÍPÒ MG OWÓ TÓ DÁRA JÙLỌ

Àpèjúwe Kúkúrú:

Awọn ọja elo: SAIC MG RX8

Ètò ibi tí a wà: ṢE NÍ CHINA

Àmì ìtajà: CSSOT / RMOEM / ORG / Ẹ̀DÀ

Akoko asiwaju: Iṣura, ti o ba kere si 20 PCS, deede oṣu kan

Ìsanwó: TT Isanwó Ile-iṣẹ Ami: CSSOT


Àlàyé Ọjà

Àwọn àmì ọjà

Ìwífún nípa àwọn ọjà

Orúkọ àwọn ọjà Ọfà ìkọ́-1.5T
Awọn ọja elo SAIC MG RX5 Tuntun
Awọn ọja OEM KO 12637325
Ètò ibi ṢE LATI ORILẸ-EDE ṢAINA
Orúkọ ọjà CSSOT /RMOEM/ORG/ÀDÁPỌ̀
Àkókò ìdarí Iṣura, ti o ba kere si 20 PCS, deede ni oṣu kan
Ìsanwó Ifipamọ TT
Orúkọ ọjà ọkọ ayọkẹlẹ zhuomeng
Ètò Ìlò GBOGBO

Ifihan Ọja

Ọfà CRANK-1.5T-12637325
Ọfà CRANK-1.5T-12637325

Imọ awọn ọja

Ọpá ìkọ́kọ́.
Ẹ̀rọ tó ṣe pàtàkì jùlọ nínú ẹ̀rọ kan. Ó gba agbára láti inú ọ̀pá ìsopọ̀, ó sì yí i padà sí ìjáde agbára láti inú crankshaft, ó sì ń darí àwọn ohun èlò mìíràn lórí ẹ̀rọ náà láti ṣiṣẹ́. Agbára centrifugal ti yíyípo mass, agbára inertia gaasi ìgbàlódé àti agbára inertia tí ń ṣe àtúnṣe ní ipa lórí crankshaft, èyí tí ó mú kí crankshaft gbé iṣẹ́ títẹ̀ àti ẹrù ìyípo. Nítorí náà, crankshaft nílò láti ní agbára àti líle tó, ojú ìwé yẹ kí ó jẹ́ èyí tí kò lè wọ, tí ó dọ́gba, tí ó sì wà ní ìwọ̀n tó yẹ.
Láti dín ìwọ̀n crankshaft àti agbára centrifugal tí a ń rí nígbà tí a bá ń rìn, ìwé ìròyìn crankshaft sábà máa ń wà ní ihò. A pèsè ihò epo fún ìfàsí epo tàbí ìyọkúrò láti fi epo pa ojú ìwé ìròyìn náà. Láti dín ìfọkànsí wahala kù, a so ìsopọ̀ ọrùn spindle, pin crank àti apá crank pọ̀ mọ́ra nípasẹ̀ arc transitional.
Ipa ti crankshaft counterweight (ti a tun mọ si counterweight) ni lati ṣe iwọntunwọnsi agbara centrifugal ti n yipo ati akoko rẹ, ati nigba miiran agbara inertial reciprocating ati akoko rẹ. Nigbati awọn agbara ati awọn akoko wọnyi funrararẹ ba wa ni iwọntunwọnsi, iwuwo iwọntunwọnsi tun le ṣee lo lati dinku ẹru lori bearing akọkọ. Nọmba, iwọn ati ipo ti iwuwo iwontunwonsi yẹ ki o gbero ni ibamu si nọmba awọn silinda ti ẹrọ, iṣeto awọn silinda ati apẹrẹ ti crankshaft. Iwọn iwontunwonsi ni a maa n sọ tabi ṣe sinu ọkan pẹlu crankshaft, ati iwuwo iwọntunwọnsi engine diesel agbara giga ni a ṣe lọtọ lati crankshaft lẹhinna a so pọ.
Yíyọ́
Gbígbà ooru gíga àti irin gbígbóná tí kò ní sulfur ni kọ́kọ́rọ́ sí ṣíṣe irin ductile tí ó dára. Àwọn ohun èlò ìṣẹ̀dá ilé ni a gbé ka cupola, irin gbígbóná kìí sì í ṣe ìtọ́jú ìtújáde; lẹ́yìn èyí ni irin ẹlẹ́dẹ̀ tí kò ní ìwẹ̀nùmọ́ púpọ̀ àti coke tí kò dára. A máa ń yọ́ irin tí a ti yọ́ nínú cupola, a máa ń yọ sulfur kúrò níta induction, a sì máa ń gbóná rẹ̀, a sì máa ń ṣe é nínú induction induction induction induction induction induction induction induction spectrometer. Ní orílẹ̀-èdè China, a sábà máa ń lo vacuum direct reading spectrometer láti rí irú irin tí ó ti yọ́.
mímọ
Ó hàn gbangba pé ìlànà ìkọ́lé afẹ́fẹ́ dára ju ìlànà ìkọ́lé amọ̀ lọ, ó sì lè gba ìkọ́lé ìkọ́lé ìkọ́lé ìkọ́lé gíga. Mọ́lọ́ọ̀dù iyanrìn tí a ṣe nípasẹ̀ ìlànà yìí ní àwọn ànímọ́ àìsí ìyípadà rebound, èyí tí ó ṣe pàtàkì jùlọ fún ìkọ́lé ìkọ́lé ìkọ́lé púpọ̀. Àwọn olùṣe ìkọ́lé ìkọ́lé ìbílẹ̀ kan láti Germany, Italy, Spain àti àwọn orílẹ̀-èdè mìíràn láti ṣe àgbékalẹ̀ ìlànà ìkọ́lé ...
Sísẹ́ Electroslag
A lo ìmọ̀ ẹ̀rọ àtúnṣe ìyọ́ Electroslag fún iṣẹ́ ṣíṣe crankshaft, kí iṣẹ́ crankshaft tí a fi ṣe simẹnti lè jọ ti crankshaft tí a fi ṣe. Ó sì ní àwọn ànímọ́ bí ìdàgbàsókè kíákíá, ìwọ̀n lílo irin gíga, ohun èlò tí ó rọrùn, iṣẹ́ ọjà tí ó ga jùlọ àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ.
Ìmọ̀-ẹ̀rọ ìṣẹ̀dá
Ìlà aládàáṣe pẹ̀lú ẹ̀rọ ìtẹ̀wé hot die àti hydraulic hammer gẹ́gẹ́ bí ẹ̀rọ pàtàkì ni ìtọ́sọ́nà ìdàgbàsókè fún ìṣẹ̀dá crankshaft forging. Àwọn ìlà ìṣẹ̀dá wọ̀nyí yóò gba àwọn ìmọ̀-ẹ̀rọ tó ti ní ìlọsíwájú bíi gígé tí ó péye, lílo roll forging (cross wedge rolling), gbígbóná induction frequency induction, parí hydraulic press finishing, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ. Ní àkókò kan náà, wọ́n ní àwọn ẹ̀rọ ìrànlọ́wọ́ bíi manipulators, conveyor belts àti mould change devices tí a mú padà sí turntable láti ṣe ètò ìṣẹ̀dá tí ó rọ (FMS). FMS lè yí iṣẹ́ náà padà láìfọwọ́ṣe kí ó sì kú kí ó sì ṣàtúnṣe àwọn pàrámítà láìfọwọ́ṣe, kí ó sì máa wọn nígbà gbogbo nígbà iṣẹ́ náà. Fi hàn kí o sì gba dátà sílẹ̀ bíi forging sisanra àti titẹ tí ó pọ̀ jùlọ kí o sì fi wé pẹ̀lú àwọn ìwọ̀n tí a ti yàn láti yan ìyípadà tí ó dára jùlọ fún àwọn ọjà tí ó dára. Yàrá ìṣàkóso àárín ni a ń ṣe àbójútó gbogbo ètò náà, èyí tí ó ń jẹ́ kí iṣẹ́ tí kò ní awakọ̀ ṣiṣẹ́. Crankshaft tí ọ̀nà forging yìí ṣe ní okùn gbogbo ti ìlà ìṣàn irin inú, èyí tí ó lè mú kí agbára àárẹ̀ pọ̀ sí i ní ju 20%.

Tí o bá fẹ́ mọ̀ sí i, máa ka àwọn àpilẹ̀kọ mìíràn lórí ojú òpó yìí!

Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹẹ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ti pinnu lati ta awọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ MG&MAUXS ti a gba lati ra.

Pe wa

GBOGBO ohun ti a le yanju fun o, CSSOT le ran o lowo fun awon wonyi ti o daamu, jowo kan si wa ni alaye siwaju sii.

foonu: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

iwe-ẹri

iwe-ẹri 2-1
iwe-ẹri 6-204x300
iwe-ẹri11
iwe-ẹri21

Ìwífún nípa àwọn ọjà

展会22

  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ si ibi ki o fi ranṣẹ si wa

    Àwọn ọjà tó jọra