Ipa ti awọn asopọ ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Ipa ti iṣọpọ ti asopọ pọ si ni lati so pisos ṣiṣẹ ati awọn cranshaft, ati gbe ipa ti piston pada si cranshaft, ki o yi išipopada piping sinu išipopada ti o pọ si išipopada ti cankshaft.
Opa ọkọ ayọkẹlẹ jẹ paati bọtini ninu ẹrọ naa, eyiti o jẹ iduro fun yiyipada laini kaakiri ti piston sinu išipopada ti o wa ninu trankhaft. Ilana yii kii ṣe ayipada irisi išipopada nikan, ṣugbọn tun ṣe iyipada agbara ti o kan sinu pigque ti crankshaft, eyiti o mu awọn kẹkẹ ọkọ ayọkẹlẹ duro si ọkọ ayọkẹlẹ lati tàn. Ipa ti isopọ pọ jẹ lati yi ooru ti ipilẹṣẹ nipasẹ iṣaroja epo sinu agbara nkan, ati lẹhinna agbara iṣelọpọ. Apakan ọkọ ayọkẹlẹ ti n ṣalaye ọna irin ti o pọ jẹ apakan gbigbe ti ẹrọ ti inu ẹrọ, ati ilana iṣẹ rẹ ni lati ṣe iyipada gbigbe gbigbe ti pishis sinu igbese yiyi ti awọn cankshaft ti o pọ si opa.
Awọn isopọ consoding apejọ naa ni ọpọlọpọ awọn ọpa ti n sopọ papọ lati dara julọ iduroṣinṣin iduroṣinṣin. O so piston ati awọn crankshaft ṣiṣẹ, ati gbigbe ipa naa ba jade nipasẹ piping si cranshaft lati mọ iyipada išipopada lati mu pada išipopada si išipopada. Ẹgbẹ Rọpọ ti asopọ pọ si ti asopọpọ ara Rod, ti sopọ ọrii ori kekere, pọ.
Ni afikun, ọpá pọsi tun nsopọ titẹ ti ipilẹṣẹ nipasẹ gaasi complustion ati gigun gigun ti o ṣiṣẹ lati ni agbara to ati lile lati koju ipa ti awọn ologun wọnyi. Ninu ilana awakọ ọkọ, iṣẹ ti sisọpọ ẹrọ ti n ṣalaye taara taara ti ẹrọ ati iṣẹ ṣiṣe iṣelọpọ ti gbogbo ọkọ.
Kini ohun elo ti o sopọ ọpá naa mọ?
Ọkọ ayọkẹlẹ n ṣalaye opa jẹ apakan pataki ti ẹrọ naa, ati pe ohun elo rẹ jẹ maaki irin tabi aluminiomu. Lara wọn, awọn asopọ Irin ti o wọpọ diẹ ati dinku idiyele, lakoko awọn ọna asopọ alupuminu jẹ fẹẹrẹ ati ti o tọ diẹ sii ṣugbọn idiyele diẹ sii. Sibẹsibẹ, fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije giga ati awọn supercar, lati le dinku owo, okun miiran ti o ni ilọsiwaju le ṣee lo lati ṣe awọn ọpa ti n ṣalaye. Lilo ti awọn ohun elo wọnyi ko le mu iṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ nikan, ṣugbọn dinku agbara epo ati awọn iyọ, nitorinaa aabo agbegbe naa.
Opa ti asopọ jẹ ọkan ninu awọn ẹya ti o ni aapọn julọ ninu ẹrọ, nitorinaa yiyan ti ohun elo rẹ jẹ pataki pupọ. Biotilẹjẹpe irin ti o ni asopọ pọ ni idiyele kekere, o wuwo ati irọrun lati ibajẹ, eyiti o ni ipa lori iṣẹ ti ẹrọ. Opa asopọ asopọ aluminiomu naa ni agbara ti o dara julọ ati lile, le idaamu wahala nla, ati ni akoko kanna, o jẹ fẹẹrẹ, nitorina imudara agbara ẹrọ ati ṣiṣe agbara. Ni afikun, resistance ipa-ipa ti awọn ọna asopọ alumọni tun dara julọ julọ ti awọn ọna asopọ irin, ati pe o le dara julọ pẹlu iwọn otutu irin ati agbegbe titẹ giga ni ẹrọ naa.
Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije giga ati awọn supercar, lilo awọn ohun elo ti irin ko le ko pade awọn ibeere wọn. Awọn ọkọ wọnyi ni deede nilo fẹẹrẹ, awọn asopọ okun sii lati mu ilọsiwaju wọn ati iṣẹ mimu. Bi abajade, okun erogba ati awọn ohun elo miiran ti o ni ilọsiwaju jẹ yiyan ti o fẹ fun awọn ọkọ wọnyi. Awọn ohun elo wọnyi kii ṣe agbara ti o ga ati lile, ṣugbọn o tun ni resistance ti o dara julọ ati atako nla ati pe o dara julọ lati mu si iyara iyara ati awọn agbegbe ẹrọ.
Ni kukuru, yiyan ohun elo ti o pọ jẹ pataki jẹ pataki pupọ, eyiti o jẹ taara si iṣẹ ati ṣiṣe ti ẹrọ. Biotilejepe awọn ọna asopọ irin ko kere si ni idiyele, fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije giga ati gafkiri, fẹẹrẹfẹ awọn ohun elo ti o tọ sii gbọdọ ṣee lo lati mu iṣẹ wọn dara. Awọn ọpa ti o dara jẹ yiyan ti o dara, lakoko ti o ti gbe okun ati awọn ohun elo miiran ti o ni ilọsiwaju jẹ dara julọ fun awọn ọkọ ṣiṣe giga wọnyi.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tọju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹ.
Nitorina lo. Ltd. jẹ ileri lati ta awọn ẹya auto MG & Maux wa lati ra.
