Àlẹmọ epo.
Àlẹmọ epo, tun mọ bi aporo epo. O ti lo lati yọ awọn imririties bii erupẹ, irin patikulu irin, awọn isiro cropitates ati ṣiṣu awọn patikulu ninu epo lati daabobo ẹrọ naa.
Àlẹmọ epo ni sisan kikun ati iru SHUN. Alẹ àlẹmọ kikun-frowes ti sopọ ni jara laarin omi fifa epo ati aye akọkọ akọkọ, ki o le ṣe àlẹmọ gbogbo awọn lubricating epo ti nwọle ni titẹ si ọna akọkọ akọkọ. Ijinlẹ shunt wa ni afiwe pẹlu aye epo akọkọ, ati apakan nikan ti epo lustating ti a firanṣẹ nipasẹ awọn iṣan epo epo ti wa ni filtura.
Lakoko iṣiṣẹ ti ẹrọ, awọn ajeku irin, eruku, awọn ohun idogo karogba, ati omi ni o dapọ pẹlu epo lubricating. Ipa ti àlẹmọ epo ni lati ṣe àlẹmọ awọn imrisito ẹrọ wọnyi ati GIlia, tọju epo brotira ti o di mimọ, ati fa igbesi aye iṣẹ rẹ. Àlẹmọ epo naa yẹ ki o ni agbara salọ kiri, resistance sisan kekere, igbesi aye iṣẹ pipẹ ati awọn ohun-ini miiran. Eto eto gbogbogbo ti ni ipese pẹlu ọpọlọpọ awọn asẹ pẹlu oriṣiriṣi agbara safikun pọ - àlẹmọ ikojọpọ, ni atele ni afiwe tabi jara ni aye epo akọkọ. (Àlẹmọ kikun-kikun ni jara pẹlu ọna epo akọkọ ni a pe, ati eepo epo akọkọ ti wa ni filter nipasẹ àlẹmọ naa nigbati ẹrọ ti n ṣiṣẹ; ni afiwe pẹlu rẹ ni àlẹmọ SHIT). Àlẹmọ ti o rọrun ti sopọ ni jara ni aye epo akọkọ fun ṣiṣan ni kikun; Àlẹmọ ti o dara jẹ snut ni afiwe ni ọna akọkọ akọkọ. Awọn ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ode oni ni gbogbogbo ni àlẹmọ ikojọpọ nikan ati àlẹmọ epo kikun. Àlẹmọ ti isokuso yọkuro awọn ọlọlẹ sinu epo pẹlu iwọn patiku ti o ju 0.05mm ,, ni a lo lati ṣelẹ awọn imrisies daradara ti diẹ sii ju 0.001mm.
Awọn abuda ti imọ-ẹrọ
● Àlẹmọ apo: Àlẹmọ Epo ni awọn ibeere ti o ga julọ fun iwe alatuka ju àlẹmọ afẹfẹ yatọ si ni deede, eyiti yoo ni ipa mimu ṣiṣan otutu ti o nipọn ti epo naa. Iwe alailẹsẹ ti àlẹmọ Opo-didara to gaju yẹ ki o ni anfani lati ṣe àlẹmọ awọn nkan labẹ awọn ayipada otutu otutu lakoko ti o ṣe idaniloju ṣiṣan to.
● Isẹ ti a fi edidi roba: iwọn edidi itewewe ti epo didara ti ni a ṣe roba pataki lati rii daju peki omi epo.
● Pada sipo Idapọ: Awọn faili epo didara ga julọ wa. Nigbati ile-ẹrọ ba wa ni pipa, o le ṣe idiwọ àlẹmọ epo lati gbẹ; Nigbati ẹrọ naa ba ti jọba, o lẹsẹkẹsẹ ṣẹda titẹ ati pese epo lati lubricate ẹrọ naa. (tun ti a mọ bi ẹda ipadabọ)
● Atupa irọra: Awọn faili epo didara ga julọ wa. Nigbati iwọn otutu ita ba lọ silẹ si iye kan tabi nigbati aami ina ba kọja idiwọn igbesi aye iṣẹ deede, irọra itura ti o ṣii labẹ titẹ pataki lati ṣan taara sinu ẹrọ naa. Paapaa nitorinaa, awọn eekanna yoo tẹ ẹrọ papọ, ṣugbọn ibajẹ jẹ pupọ ju ibajẹ ti o fa nipasẹ isansa epo ninu ẹrọ. Nitorinaa, Vaketh Vave jẹ bọtini lati daabobo ẹrọ naa ni pajawiri. (tun mo bi forve àìdí).
Igba melo ni Ajọ Àlẹmọ yọ
Yipo iyipo epo ti o ṣalaye lori iru epo ti a lo ninu ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo ninu ọkọ, pẹlu epo ti o wa ni pẹkipẹki, iru epo ti o wa ni kikun, ati iru epo kọọkan ni awọn iṣeduro rirọpo. Awọn atẹle ni awọn kẹkẹ rirọpo alaye ati awọn iṣeduro:
Ororo alumọni: O ti niyanju ni gbogbogbo lati rọpo epo epo ni gbogbo 3000-4000 ibuso tabi idaji ọdun kan.
Opo-okun meji: iyipo iyipo jẹ gbogbogbo gbogbo 5000-6000 ibuso tabi idaji ọdun kan lati rọpo àlẹmọ epo.
Ororo sinstuki ni kikun: Ere rirọpo jẹ gun, ni gbogbo oṣu 8 tabi 8000-10000 km lati rọpo àlẹmọ epo naa.
Ni afikun si maili awakọ, o tun le yi àlẹmọ epo ni ibamu si akoko naa, gẹgẹbi atẹle:
Epo alumọni: yipada gbogbo 5000 km.
Epo-sintetiki: Yipada gbogbo 7500 km.
Ororo sintetiki ni kikun: yipada ni gbogbo 10,000 km.
O yẹ ki o ṣe akiyesi pe gbogbo akoko ti yipada, Àlẹjọ epo yẹ ki o paarọ rẹ ni akoko kanna lati rii daju pe ẹrọ naa nigbagbogbo gba ipese ti o mọ. Ti a ba paarọ atẹgun epo ti ko rọpo ni akoko, o le ja si piploge ti àlẹmọ naa, ni ipa ti o ni ṣiṣan ororo, ati lẹhinna ni ipa ni iṣẹ ati igbesi aye ẹrọ.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tọju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹ.
Nitorina lo. Ltd. jẹ ileri lati ta awọn ẹya auto MG & Maux wa lati ra.
