Ingot tan ina - ṣe atilẹyin iwaju ati axle ẹhin, akọmọ idadoro.
Ingot tan ina tun npe ni subframe. Iha-fireemu ni ko kan pipe fireemu, sugbon nikan atilẹyin ni iwaju ati ki o ru axle ati idadoro akọmọ, ki awọn axle ati idadoro ti wa ni ti sopọ pẹlu awọn "iwaju fireemu" nipasẹ o, eyi ti o ti wa ni habitually a npe ni "iha-fireemu". Iṣe ti fireemu oluranlọwọ ni lati dènà gbigbọn ati ariwo ati dinku titẹsi taara rẹ sinu gbigbe, nitorina ọpọlọpọ ninu wọn wa ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbadun ati awọn ọkọ oju-ọna, ati diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ tun fi fireemu iranlọwọ fun ẹrọ naa.
Awoṣe IwUlO ni ibatan si apejọ ingot tan ina ọkọ ayọkẹlẹ kan, ti o ni ingot tan ina ati akọmọ asopọ kan. Asopọmọra asopọ ni oju oke ati oju ẹgbẹ kan, ati pe oke oke ti akọmọ asopọ ti sopọ ni isalẹ aaye atilẹyin ti ingot tan ina, ati ẹgbẹ ti akọmọ asopọ ti sopọ si ẹgbẹ inu ti oju iha ti iha. ọkọ ayọkẹlẹ fireemu ni gigun tan ina. Asopọmọra asopọ ti wa ni idayatọ lori dada apakan ti fireemu gigun ina, yago fun dada apakan ti fireemu gigun ina pẹlu aapọn ti o tobi julọ, nitorinaa yago fun jijẹ iho riveting ti o fa nipasẹ ifọkansi aapọn, ati imudarasi aabo ti ọkọ ayọkẹlẹ.
Kini ipo ti ingot tan ina
Labẹ engine
Ingot tan ina wa labẹ ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ati iṣẹ akọkọ rẹ ni lati ṣe atilẹyin ẹrọ ati so awọn paati idadoro ti chassis naa. .
Ingot tan ina, ti a tun mọ si subframe, jẹ apakan pataki ti eto chassis ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. O wa ni isalẹ ẹrọ ati pe kii ṣe iṣẹ ṣiṣe ti atilẹyin ẹrọ nikan, ṣugbọn tun ni asopọ pẹkipẹki si awọn paati idadoro ti ẹnjini naa. Iṣẹ akọkọ ti ingot tan ina pẹlu didi gbigbọn ati ariwo ti ipilẹṣẹ lakoko wiwakọ ọkọ, idinku awọn idamu wọnyi taara sinu gbigbe, nitorinaa imudarasi itunu gigun. Ni afikun, apẹrẹ ati fifi sori ẹrọ ti ingot ingot tun ṣe akiyesi eto gbogbogbo ati iṣẹ ti ọkọ, paapaa ninu ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi, ingot tan ina le nigbagbogbo yọkuro ati rọpo lọtọ fun atunṣe ati itọju rọrun. Fun diẹ ninu awọn SUV lile, ingot tan ina le ṣepọ pẹlu fireemu ti ọkọ, eyiti o jẹ pataki lati mu ilọsiwaju si ita-ọna ti ọkọ ati awọn iwulo ti apẹrẹ eto ara. .
Ipo ati iṣẹ ti ingot tan ina ṣe ipa pataki ninu apẹrẹ ati iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, kii ṣe paati pataki nikan lati ṣe atilẹyin ẹrọ ati eto idadoro, ṣugbọn tun jẹ ifosiwewe bọtini lati mu iṣẹ ṣiṣe ọkọ ati itunu gigun. Ninu ilana ti atunṣe ati itọju, ipo ati iṣẹ ti ingot tan ina tun ni ipa lori iṣẹ gbogbogbo ati igbesi aye iṣẹ ti ọkọ naa. Nitorinaa, agbọye ati iṣakoso oye ti o ni ibatan ti ingot tan ina jẹ pataki nla fun atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ ati itọju.
Awọn aami aiṣan akọkọ ti ibajẹ casing roba pẹlu ariwo ajeji, gbigbọn, gbigbọn kẹkẹ idari, iyapa ọkọ ati yiya taya ti ko ni deede. .
Bibajẹ si apo apa roba ti ina ingot yoo ja si ọpọlọpọ awọn ifarahan aṣiṣe lakoko awakọ ọkọ, eyiti o pẹlu:
Ohun ajeji : Nigbati ideri roba ti ingot ingot ti bajẹ, ariwo ajeji yoo wa lakoko wiwakọ ọkọ, paapaa nigbati o ba n wa ni oju opopona pothole, ariwo yoo tẹsiwaju. .
Gbigbọn: nitori ibajẹ ti apo roba, yoo yorisi gbigbọn ti o pọ si ti eto idaduro, ṣiṣe ọkọ diẹ sii riru.
Gbigbọn kẹkẹ idari : Ti ibajẹ ba jẹ apa aso rọba ninu eto idari, o le fa ki kẹkẹ ẹrọ gbigbọn.
Iyapa ọkọ: nitori idinku ninu iduroṣinṣin ti eto idadoro, ọkọ le ṣiṣẹ ni pipa lakoko wiwakọ. .
Yiya taya ti ko ni deede: Nitori eto idadoro aiṣedeede, o le ja si agbara taya taya ti ko ni deede, nitorinaa mimu iyara taya taya.
Ipa akọkọ ti apa aso rọba ni lati ṣe idaduro gbigbọn ati ariwo laarin awọn irin, ti o ba ti bajẹ apa aso roba, awọn iṣẹ wọnyi kii yoo ni anfani lati mu ṣiṣẹ deede, ti o mu ki awọn aami aisan ti o wa loke han. Nitorinaa, ni kete ti apo roba ti ingot ingot ti bajẹ, o yẹ ki o tunṣe tabi paarọ rẹ ni akoko lati rii daju pe iṣẹ ṣiṣe deede ati aabo awakọ ọkọ.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ti pinnu lati ta awọn ẹya adaṣe MG&MAUXS kaabọ lati ra.
