.Awọn ipa ti awọn ru hem apa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ.
Awọn iṣẹ ti awọn ru hem apa ni lati se atileyin fun awọn ara ati mọnamọna absorber. Ati idaduro gbigbọn lakoko iwakọ. Imudani mọnamọna le ṣe ipa iranlọwọ ti o dara julọ ni idaduro isalẹ. Ifowosowopo tacit rẹ pẹlu ohun mimu mọnamọna ati orisun omi le jẹ eto idadoro pipe.
Ipa ti apa hem ọkọ ayọkẹlẹ:
1, apa isalẹ ni a mọ ni igbagbogbo bi idaduro isalẹ. Išẹ akọkọ rẹ ni lati ṣe atilẹyin fun ara, apaniyan-mọnamọna ati idaduro gbigbọn ni wiwakọ, mọnamọna le ṣe ipa iranlọwọ ti o dara julọ lori idaduro isalẹ;
2, awọn tacit ifowosowopo ti awọn mọnamọna absorber ati awọn orisun omi le fẹlẹfẹlẹ kan ti ṣeto ti o tayọ idadoro eto, awọn roba apo ti isalẹ golifu apa ti baje lati yi awọn roba apo, awọn rogodo ori ti isalẹ golifu apa ti bajẹ lati yi awọn apa golifu, ati awọn aye ti awọn golifu apa jẹ nipa 8w-25w ibuso labẹ deede awakọ.
3, itọsọna idadoro ati atilẹyin, abuku rẹ ni ipa lori ipo kẹkẹ, dinku iduroṣinṣin awakọ, ti iṣoro ba wa pẹlu apa wiwu iwaju, rilara ni pe kẹkẹ idari yoo gbọn, ati awọn ọwọ tu kẹkẹ idari jẹ rọrun lati lọ kuro, ati ki o ga iyara nigba ti soro lati Titunto si awọn itọsọna.
Išẹ akọkọ rẹ ni lati ṣe atilẹyin gbigbọn awakọ ti ara, oluyaworan mọnamọna ati ifipamọ, ohun ti nmu mọnamọna le ṣe ipa iranlọwọ ti o dara pupọ lori idadoro isalẹ, ati ifowosowopo tacit rẹ pẹlu apaniyan mọnamọna ati orisun omi, nitorina o ṣe agbekalẹ eto kan ti o tayọ idadoro eto.
Apa fifẹ isalẹ jẹ itọsọna ati atilẹyin ti idaduro, ati abuku rẹ yoo ni ipa lori ipo kẹkẹ ati dinku iduroṣinṣin awakọ.
Ṣayẹwo:
Ṣayẹwo apa hem fun abuku, dojuijako tabi wọ tabi ibajẹ si igbo roba. Awọn ayewo wọnyi le ṣee ṣe ni oju tabi lilo awọn irinṣẹ alamọdaju lati rii daju pe iduroṣinṣin igbekalẹ ati iṣẹ ṣiṣe to dara ti apa hem.
Ṣayẹwo boya kiliaransi ti ori rogodo ni isẹpo rogodo ti pọ si, eyiti o jẹ itọkasi pataki lati ṣe idajọ boya apa wiwu ti bajẹ. Ti idasilẹ ba pọ si, apa fifun isalẹ le bajẹ ati pe o nilo lati tunṣe.
Ṣayẹwo idadoro chassis fun alaimuṣinṣin ati fun ariwo ajeji. Bibajẹ si apa wiwi isalẹ le fa idadoro chassis lati tu silẹ ati pe o le wa pẹlu ohun ajeji.
Ṣayẹwo boya maneuverability n bajẹ, gẹgẹbi iduroṣinṣin ti ọkọ ayọkẹlẹ ni iyara giga, ailagbara lati tọju taara, ati bẹbẹ lọ, eyiti o le fa nipasẹ ibajẹ si apa hem.
Ṣayẹwo boya awọn paramita aye jẹ deede. Ti awọn paramita ipo ko tọ, apa fifun isalẹ le bajẹ, ati pe o nilo lati tunṣe.
Ṣayẹwo boya idari naa kan. Bibajẹ si apa fifun isalẹ le fa awọn iṣoro bii awọn iṣoro idari tabi ikuna.
Kini awọn igbesẹ lati rọpo apa hem ọkọ ayọkẹlẹ?
Car hem apa rirọpo awọn igbesẹ
Apa hem automotive jẹ apakan pataki ti eto idadoro adaṣe, ipa akọkọ rẹ ni lati ṣe atilẹyin fun ara ati ṣetọju iduroṣinṣin ti ọkọ. Nigbati iṣoro ba wa pẹlu apa isalẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ, o nilo lati paarọ rẹ ni akoko lati rii daju aabo ati itunu ti ọkọ. Awọn atẹle jẹ awọn igbesẹ kan pato fun rirọpo apa isalẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ:
Igbesẹ 1: Yọ awọn skru kuro lati apa golifu ati awọn ẹya ti a fiwe si iwaju ọpa. Yi dabaru le ti wa ni disassembled lapapo pẹlu 18 iho ati wrench, ko si si koseemani ni ayika ti o, eyi ti o jẹ diẹ rọrun lati tusassemble. Yọ awọn skru ti n ṣatunṣe ti ọpa atilẹyin. Nibẹ ni o wa meji skru nibi ti o ti wa ni ti sopọ pẹlu isalẹ golifu apa. Yọ awọn skru meji kuro.
2, yọ skru ti n ṣatunṣe skru, yi dabaru akawe si awọn akọkọ meji diẹ ninu awọn isoro, o le lo 16 wrench pẹlu 16 apa aso, yọ awọn dabaru ati dabaru. Yọ apa wiwu isalẹ, lẹhin ti gbogbo awọn skru ti yọ kuro, o le lo òòlù lati kọlu apa wiwu isalẹ, ṣe akiyesi si ailewu nigbati o ba kọlu;
Igbesẹ 3: Fi apa golifu tuntun sori ẹrọ ati awọn skru asopọ knuckle idari. Ilana fifi sori ẹrọ jẹ rọrun diẹ, o kan yi ilana ti dismantling pada, lẹhinna Mu dabaru ni ibamu si iyipo ti a ti sọ, ki o lu apa golifu si oke nigbati o ba nfi dabaru, nikan titi ti boluti ti o wa titi le kọja laisiyonu. Fi sori ẹrọ awọn skru eto opa support. Lẹhin ti o so apa golifu pẹlu ọpa atilẹyin, mu awọn skru meji naa pọ;
4. Fi sori ẹrọ awọn skru ti n ṣatunṣe ti awọn ẹya welded. Niwọn igba ti iho naa ba tọ, boluti naa lọ laisiyonu, fi nut naa sori ẹrọ ati mu u. Ni akojọpọ, lẹhin ti o rọpo apa gbigbọn, o dara julọ lati ṣe ipo kẹkẹ mẹrin ti ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣe idiwọ itọsọna ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Nipasẹ awọn igbesẹ ti o wa loke, o le ni rọọrun pari rirọpo ti apa isalẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ti o ko ba faramọ pẹlu eto idadoro ọkọ ayọkẹlẹ, o gba ọ niyanju lati ṣiṣẹ labẹ itọsọna ti onimọ-ẹrọ ọjọgbọn lati rii daju aabo ati deede ti iṣẹ naa.
Imudaduro swing apa overhaul ni pataki pẹlu ayewo, rirọpo ati awọn igbesẹ itọju, ti a pinnu lati ni idaniloju aabo ọkọ ati iduroṣinṣin awakọ.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ti pinnu lati ta awọn ẹya adaṣe MG&MAUXS kaabọ lati ra.
