Kini ipa ti opa tai axle ẹhin?
Ọpa tai axle ẹhin mọto, ti a tun mọ si ọpa amuduro ita, jẹ ẹya rirọ iranlọwọ pataki ninu eto idadoro ọkọ ayọkẹlẹ. Iṣẹ akọkọ rẹ ni lati ṣe idiwọ yipo ita ti ara ti o pọ ju nigbati o ba yipada, ṣe idiwọ ọkọ ayọkẹlẹ lati yiyi ni ẹgbẹ, ati mu iduroṣinṣin gigun.
Lori ipa ti ọpa tai ọkọ ayọkẹlẹ, o kun ṣe ipa ti sisopọ apa osi ati apa ọtun lati rii daju iduroṣinṣin ati ailewu ti ọkọ naa.
Ọpa fa ati fa ọpá jẹ awọn paati mojuto ti eto idari ọkọ ayọkẹlẹ. Ọpa fifa naa so apa fifa ti ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ati apa osi ti ọpa ti o ni idari, eyi ti o jẹ iduro fun gbigbe agbara ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni idari si igbọnwọ idari, nitorina iṣakoso idari ti kẹkẹ. Ọpa tai jẹ iduro fun sisopọ awọn apa idari ni ẹgbẹ mejeeji lati mọ iyipo amuṣiṣẹpọ ti kẹkẹ naa.
Iṣẹ pataki miiran ti opa tai ni lati ṣatunṣe lapapo iwaju lati rii daju pe kẹkẹ n ṣetọju Igun to tọ ati ijinna lakoko awakọ. Ni afikun, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni lo julọ awọn ọna ṣiṣe ẹrọ hydraulic, eyiti o jẹ ki idari diẹ rọ ati rọrun lati ṣiṣẹ nipa idinku agbara iṣẹ awakọ.
Gẹgẹbi paati bọtini kan ti o so awọn kẹkẹ ẹhin meji ti ọkọ ayọkẹlẹ naa, ọpa ẹhin axle crosstie ko nikan ṣe idaniloju iyipo amuṣiṣẹpọ ti awọn kẹkẹ, ṣugbọn tun ṣe idaniloju iduroṣinṣin ti ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ ṣiṣe atunṣe iwaju iwaju. Awọn aye ti ru axle crosstie ọpá jẹ ẹya pataki ẹri fun aabo ọkọ.
Apa axle ẹhin ti ọkọ ayọkẹlẹ naa tun pẹlu ọpa tai gigun, eyiti o jẹ lilo ni pataki lati ṣe iduroṣinṣin igbekalẹ axle ẹhin. Gẹgẹbi apakan pataki ti ọkọ, axle ẹhin kii ṣe iwuwo ara nikan, ṣugbọn tun dawọle awọn iṣẹ ti awakọ, idinku ati iyatọ. Ni awọn awoṣe awakọ kẹkẹ mẹrin, ọran gbigbe tun wa nigbagbogbo ni iwaju axle ẹhin.
Kini iṣẹ aṣiṣe ti opa tai mọto ayọkẹlẹ?
Iṣe aṣiṣe ti ọpa tai mọto ayọkẹlẹ le pẹlu awọn abala wọnyi:
1. Ṣe ohun nigba bumpy opopona;
2. Awọn ọkọ jẹ riru ati wobbles lati ẹgbẹ si ẹgbẹ nigba awakọ;
3. Iyapa waye nigbati braking;
4. kẹkẹ idari ko le ṣiṣẹ deede, aiṣedeede;
5. Iwọn ori rogodo ti o tobi ju, rọrun lati fọ nigba ti o ba wa labẹ fifuye ipa, ati pe o nilo lati tunṣe ni kete bi o ti ṣee lati yago fun ewu;
6. Ori bọọlu ita ati ori bọọlu inu ko ni asopọ pọ, ṣugbọn a ti sopọ mọ ọpá fifa ọwọ ati ẹrọ itọnisọna fa ọpa, ati pe o nilo lati ṣiṣẹ pọ;
7. Ṣiṣan ti ori rogodo ti ọpa tii petele le ja si iyapa itọsọna, yiya taya, gbigbọn kẹkẹ, ati awọn ọran pataki le tun ja si ori rogodo ti o ṣubu, ti o fa ki kẹkẹ naa ṣubu ni kiakia, o niyanju lati paarọ rẹ ni akoko lati yago fun awọn ewu ailewu.
O yẹ ki o ṣe akiyesi pe iṣẹ ṣiṣe ti o wa loke ko jẹ dandan nipasẹ ẹbi ti ọpa tai, ati pe a nilo ayewo siwaju ati ijẹrisi. Ti o ba pade ipo ti o wa loke, o gba ọ niyanju lati lọ si ile-itaja atunṣe adaṣe alamọdaju fun atunṣe ati itọju ni akoko lati rii daju wiwakọ ailewu.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ti pinnu lati ta awọn ẹya adaṣe MG&MAUXS kaabọ lati ra.
