Awọn paadi idẹ.
Awọn paadi idẹ ti pin si awọn paadi ogiri iwaju ati awọn paadi lulẹ, eyiti o jẹ ọkan ninu awọn ẹya pataki ti eto igbo, ni akoko kanna, o tun rọrun lati jẹ ohun elo ni ọkọ lori ọkọ. Nitorinaa, bawo ni igbagbogbo ṣe awọn paadi idẹ ni o nilo lati rọpo?
Labẹ awọn ipo deede, ọkọ naa nlọ si 6 si 100,000 kilomita, ati pe eni naa le ronu rirọpo awọn paadi didi. Bibẹẹkọ, ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo ṣayẹwo awọn paadi idẹ nigbagbogbo, paapaa ti maili ko ba de awọn paadi tuntun ti ọkọ ayọkẹlẹ naa dabi pe braking, eni naa yẹ ki o tun rọpo awọn paadi idẹ.
Rirọpo yẹ ki o rọpo rẹ gẹgẹ bi ipo gangan ati dinku egbin.
Rọpo awọn paadi lulẹ jẹ iṣẹ pataki ni itọju ọkọ ni itọju ọkọ, atẹle ni awọn igbesẹ lati rọpo awọn paadi
1 Pupọ ninu awọn irinṣẹ wọnyi le ra lori ayelujara, ati diẹ ninu awọn ọkọ yoo tun wa ni ipese pẹlu awọn irinṣẹ bi Jacks bii Jacks ati awọn apa aso fun yiyọ awọn taya.
2 Mu awọn boluti agbara lori gbogbo awọn kẹkẹ nipasẹ idaji akoko laisi ntọ wọn kuro patapata.
3. Gbe ọkọ naa: Lo jaketi kan lati gbe ẹgbẹ kan ti ọkọ ni ipo gbigbe ti ọkọ. Ipo gbigbe ti jẹ igbagbogbo lẹhin kẹkẹ iwaju ati ni iwaju kẹkẹ ẹhin lori ara "Girder", apakan yii ti ni igbẹhin lati gbe ọkọ.
4. Yọ awọn boluti omi fifa kuro: lẹhin ti ọkọ ti pa ọkọ soke, rirọpo awọ ara ti o rọrun pupọ. Gbogbo ohun ti o nilo lati ṣe ni yọ awọn boluti meji dani mu fifa omi bibajẹ. Nitori ọpọlọpọ awọn ọkọ lo awọn idaduro disiki, fifa egungun soke ni fifa si atilẹyin fun fifa nipasẹ awọn bolioku meji, ati atilẹyin fifa ti yara si gbigba golifu nipasẹ awọn boluti meji.
Iwọnyi ni awọn igbesẹ lati rọpo awọn paadi idẹ lulẹ. Jọwọ ṣe akiyesi pe lakoko iṣẹ, rii daju pe awọn alaye aabo n tẹle ati pe ọkọ wa ni ipo iduroṣinṣin. Ti o ko ba ni idaniloju tabi ti ko mọ pẹlu ilana naa, o dara julọ lati wa iranlọwọ ti onimọ-ẹrọ ọjọgbọn.
Awọn paadi awọn paadi pẹlu yiyara ju awọn idaduro iwaju lọ
Awọn idi ti idi ti awọn paadi paadi ti o ni iyara ju awọn ohun adehun iwaju lọ pẹlu apẹrẹ ọkọ, ipo awakọ, awọn iwa awakọ ati awọn ifosiwewe awakọ ati awọn ifosiwewe awakọ ati awọn ifosiwewe awakọ ati awọn ifosiwewe awakọ ati awọn ifosiwewe awakọ ati awọn ifosiwewe awakọ ati awọn ifosiwewe awakọ ati awọn ifosiwewe awakọ ati awọn okunfa Awọn ifosiwewe wọnyi ṣiṣẹ papọ lati fa awọn paadi didi lu awọn paadi lati wọ iyara lakoko lilo.
Ipa ti apẹrẹ ọkọ ati bii o ti n gbe
Apẹrẹ ọkọ: Awọn paadi sisan kekere nigbagbogbo ṣe bi akọkọ Cirnar ki o ro pe ipa brake akọkọ. Ni awọn ọkọ-ẹhin ẹhin, ẹru ati inertia ti o tobi julọ, nitorinaa awọn paadi ojiji nilo lati ṣe idiwọ ijabirin ti o tobi julọ, eyiti o yorisi itan iyara.
Ipo Drive: ninu awọn ọkọ-kẹkẹ iwakọ-kẹkẹ, kẹkẹ iwaju jẹ lodidi fun pupọ julọ braking, nitorinaa awọn paadi iwaju nigbagbogbo wọ iyara ju awọn paadi bririn lọ. Sibẹsibẹ, ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ-kẹkẹ ẹhin, awọn paadi awọn paadi awọn paadi ti a wọ yiyara yiyara.
Ipa ti awọn iwa awakọ
Awọn iwa awakọ: Lilo loorekoore ti awọn brakes tabi wakọ lori awọn opopona tutu yoo mu iwọn yiya ti awọn paadi sisan pada. Ni afikun, ara iwakọ yoo tun ni ipa ti wọ aṣọ awọn paadi, bii ipa lojiji tabi lilo loorekoore ti awọn idaduro yoo ja si imudara wiwọ awọn paadi.
Pataki itọju ati itọju
Itọju ati itọju: ayewo deede ati rirọpo ti awọn paadi idẹ jẹ iwọn nla lati jẹ ki ọkọ naa lailewu. Ti awọn paadi sisan kekere ti o wọ yarayara, o le jẹ nitori itọju aiṣe tabi awọn iwa awakọ ti ko dara. Ayẹwo ti akoko ati rirọpo ti awọn paadi idẹ le yago fun awọn ewu ailewu ti o fa nipasẹ ikuna ti ibi.
Ni akojọpọ, awọn paadi awọn paadi awọn paadi wọ awọn idi iyara jẹ ọpọlọpọ, pẹlu apẹrẹ ọkọ, awọn ọna awakọ, awọn iwa awakọ ati bẹbẹ lọ. Ni ibere lati dinku iwọn wiwọ ti awọn paadi idẹ lulẹ, o niyanju lati ṣayẹwo ati ṣetọju eto ijaro nigbagbogbo, ki o rọpo awọn paadi lulẹ ni ibamu si awọn iṣeduro ti olupese ọkọ. Ni akoko kanna, ṣatunṣe awọn awakọ awakọ lati yago fun braking lojiji tabi lilo bi awọn ipo ti ko wulo fa ki igbesi aye iṣẹ ti awọn paadi iṣẹ.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tọju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹ.
Nitorina lo. Ltd. jẹ ileri lati ta awọn ẹya auto MG & Maux wa lati ra.
