Njẹ oruka gbigbe kẹkẹ iwaju tun le ṣii bi?
Ni imọran lodi si
Nigbati kẹkẹ iwaju ọkọ ayọkẹlẹ ti n gbe ohun ajeji, o niyanju lati ma tẹsiwaju lati wakọ, o yẹ ki o wa ni kete bi o ti ṣee si ile itaja titunṣe fun ayewo ati itọju. Eyi ni alaye:
Awọn ọran aabo: Ariwo ajeji ti gbigbe kẹkẹ iwaju le fa nipasẹ aini epo lubricating tabi wọ, tẹsiwaju lati wakọ le mu yiya pọ si, ati paapaa ja si sisun ti gbigbe, eyiti kii yoo ba ọkọ naa jẹ nikan, ṣugbọn tun ni ipa pataki. ailewu awakọ.
Aisan: Ariwo ajeji ti gbigbe kẹkẹ iwaju jẹ kedere diẹ sii nigbati o ba n wakọ ni iyara giga, ati ariwo ajeji le jẹ ifihan agbara ti gbigbe tabi ibajẹ. Ni afikun, awọn ohun ajeji le wa pẹlu gbigbọn idari oko, ariwo taya, tabi awọn ohun ajeji miiran, eyiti o jẹ ami ti ọkọ naa ni awọn iṣoro.
Awọn imọran itọju: Ni kete ti kẹkẹ iwaju ti o ni ariwo ajeji ti ri, da ọkọ ayọkẹlẹ duro lẹsẹkẹsẹ lati ṣayẹwo ati yago fun lilọsiwaju lati wakọ. Ni ile itaja titunṣe, awọn akosemose le ṣe iwadii iṣoro naa pẹlu awọn ohun elo amọja ati ṣe rirọpo pataki tabi atunṣe. Ti o ba jẹ pe ohun ajeji jẹ nitootọ ti o fa nipasẹ ibajẹ ti nso, o yẹ ki o rọpo ipadanu tuntun ni akoko lati mu pada iṣẹ deede ati ailewu ti ọkọ naa.
Ni iwaju kẹkẹ bearings ti wa ni dà. Ṣe a ropo wọn
Daba bata miiran
Iduro kẹkẹ iwaju fifọ ni a ṣe iṣeduro nigbagbogbo lati rọpo bata kan lati rii daju iduroṣinṣin ati ailewu ti ọkọ. Eyi jẹ nitori awọn ipo wiwọ ti awọn agba kẹkẹ iwaju meji ti ọkọ ayọkẹlẹ kanna jẹ igbagbogbo iru. Ti o ba jẹ pe o rọpo ọkan nikan, o le ja si aiṣedeede laarin titun ati atijọ bearings, ti o ni ipa lori iduroṣinṣin ati ailewu ti ọkọ. Rirọpo awọn bearings ni awọn orisii ṣe iranlọwọ lati ṣetọju iwọntunwọnsi apapọ ti kẹkẹ iwaju ati yago fun awọn iṣoro bii jitter ọkọ ati ohun ajeji ti o ṣẹlẹ nipasẹ yiya gbigbe ti ko ni ibamu. Ni afikun, ti ọkọ naa ba n rin irin-ajo nigbagbogbo ni awọn ipo opopona ti ko dara, tabi igbesi aye iṣẹ ti gbigbe jẹ gun, rirọpo awọn bearings meji le dara julọ rii daju iduroṣinṣin ati ailewu ti ọkọ ati yago fun awọn iṣoro itọju iwaju ati awọn idiyele.
Iye owo kan pato ti rirọpo bata ti fifọ iwaju kẹkẹ iwaju da lori ọpọlọpọ awọn ifosiwewe, pẹlu awoṣe, ami iyasọtọ ati awoṣe ti gbigbe. Nitorinaa, idiyele kan pato nilo lati kan si ile-itaja atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ alamọdaju tabi ile itaja 4S fun ijumọsọrọ alaye ati asọye.
Kini igbesi aye gbogbogbo ti gbigbe kẹkẹ iwaju
Igbesi aye gbigbe kẹkẹ iwaju nigbagbogbo jẹ akude, ọpọlọpọ awọn bearings le de ọdọ diẹ sii ju 100,000 ibuso, ati paapaa awọn ọkọ ayọkẹlẹ kan rin irin-ajo awọn ọgọọgọrun ẹgbẹrun kilomita, gbigbe naa tun wa ni mimule. Ni itọju gangan, iyipada ti bearings julọ waye lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ atijọ. Igbesi aye gbigbe ni ipa nipasẹ ọpọlọpọ awọn ifosiwewe, pẹlu lubrication, didara iṣelọpọ, imọ-ẹrọ apejọ, ibamu ifarada, awọn ipo awakọ ati awọn ihuwasi awakọ ti ara ẹni. Ni lilo deede, o gba ọ niyanju lati ṣayẹwo gbogbo awọn kilomita 50,000 ti o wakọ ki o ronu rirọpo ni bii 100,000 kilomita. Bi o ṣe yẹ, igbesi aye apapọ ti awọn biari kẹkẹ jẹ aijọju laarin 136,000 ati 160,000 km. Bibẹẹkọ, ti gbigbe naa ko ba bajẹ ati pe ọkọ ti wa ni itọju daradara, ko si iwulo lati rọpo gbigbe paapaa ti o ba lọ si alokuirin.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ti pinnu lati ta awọn ẹya adaṣe MG&MAUXS kaabọ lati ra.
