Awọn paadi iwaju tabi awọn paadi sisan kekere ti o wọ iyara.
Awọn paadi iwaju
Awọn paadi ti o ni iwaju nigbagbogbo wọ iyara ju awọn paadi lulẹ lọ. Awọn idi fun iyalẹnu yii ni a le ṣalaye lati awọn aaye wọnyi:
Apẹrẹ ọkọ ati wakọ: Ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode ni apẹrẹ awakọ iwaju-iwaju, eyiti o tumọ si pe awọn kẹkẹ iwaju ko ṣe iṣeduro nikan fun awakọ, ṣugbọn pese agbara idari, ṣugbọn pese agbara idari, ṣugbọn pese agbara idari nigba ti o yipada. Nitorinaa, igbogun ti iwaju jẹri oju-iṣẹ ti o tobi ati ipo igbohunsafẹfẹ ti o ga julọ ti lilo, eyiti o yorisi oṣuwọn iyara.
Pinpin iwuwo ọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ: Lakoko braking, iwuwo ti ọkọ ti wa ni gbe si awọn kẹkẹ iwaju laarin awọn kẹkẹ iwaju ati ilẹ, eyiti o jẹ ki o rọrun fun awọn kẹkẹ iwaju lati sọ fa fifalẹ. Eyi ni imọran pe, ni ẹkọ, awọn paadi sisan iwaju yẹ ki o wọ yiyara.
Awọn iwa awakọ ati awọn ipo opopona: Lilo lilo ti awọn brakes tabi awakọ lori awọn ohun elo yiyọ ni ki o fa awọn paadi didi lati wọ yiyara yiyara. Awọn ifosiwewe wọnyi le ni ipa iwaju awọn paadi iwaju ati awọn paadi didi yika, ṣugbọn nigbagbogbo awọn paadi biki iwaju wọ yiyara nitori wọn lo nigbagbogbo.
Itọju ati itọju: Ti awọn paadi awọn ọkọ oju-omi kekere ko ṣetọju ati itọju, bii ṣiṣe paarọ awọn paadi idẹ ni akoko kan, eyi le fa ki awọn paadi idẹ iwaju, eyi le fa ki awọn paadi idẹ iwaju lati wọ yiyara yiyara.
Ni akopọ, botilẹjẹpe awọn paadi biriti le dide ni iyara diẹ ninu awọn ipo didọgba (bii ipa-ọna ẹhin ti o tobi julọ ti lilo ni iyara awọn ọkọ oju-kẹkẹ iwaju julọ julọ. Eyi jẹ nitori awọn kẹkẹ iwaju ko ṣe iṣeduro fun awakọ nikan fun awakọ, ṣugbọn tun jẹri gbigbe iwuwo nla ati ikọlu nigbati braking, nfa wọn lati wọ yiyara ju awọn paadi briti.
O jẹ dandan lati rọpo iwaju awọn paadi dudu
Ko wulo
Awọn paadi iwaju ati awọn paadi sisan ti ko nilo lati paarọ rẹ papọ.
Eyi jẹ nitori iyatọ wa ninu ọna rirọpo ti iwaju ati awọn paadi sisan kekere, ati pe wọn nilo lati paarọ rẹ diẹ sii nigbagbogbo. Labẹ awọn ayidayida deede, awọn paadi sidẹ iwaju nilo lati rọpo nigbati o ba le rọpo awọn paadi 50,000 si 100,000 awọn ibuso. Ni afikun, nigbati rirọpo awọn paadi idẹ, o ni iṣeduro lati rọpo awọn paadi idẹ ni awọn ẹgbẹ mejeeji ti coaxal ni akoko kanna lati rii daju pe ipa ija ni awọn ẹgbẹ mejeeji jẹ deede. Eyi ṣe idaniloju iwọntunwọnsi ati aabo ti eto idẹ.
Bawo ni a ti wọ awọn paadi idẹ lati rọpo?
01
Kere ju 3mm
Awọn paadi idẹ wọ si o kere ju 3mm nilo lati paarọ rẹ. Nigbati sisanra ti o nipọn ti dinku si ọkan-dinta tabi kere si ti sisanra atilẹba, eyi jẹ ami ti o han gbangba pe paadi pado ti ti wọ si aaye ibiti o nilo lati rọpo rẹ. Ni afikun, awọn awoṣe to ti ni ilọsiwaju ni o ni ipese pẹlu paadi paadi wo, nigbati ina ikilọ wa lori, o tun jẹ ifihan lati leti iwulo lati rọpo paadi lulẹ. Lati le rii daju aabo awakọ, nigbati sisanra bibu ti a ṣe akiyesi lati dinku si 3.5 mm tabi kere si, o yẹ ki o paarọ rẹ lẹsẹkẹsẹ.
02
Ipari adehun naa yoo dinku ni pataki
Awọn paadi idẹ wọ si iye kan yoo ja si idinku nla ni ipa ija. Nigbati paadi idẹ ba ti bajẹ tẹlẹ, agbara ariwo rẹ yoo ni irẹwẹsi pataki, ati paapaa awọn dojuijadi le han, ni ipa ipa ija. Ni gbogbogbo, ọna rirọpo ti awọn paadi idẹ iwaju jẹ to ibuso 30,000, ati awọn paadi sisanla le de ibuso 60,000. Sibẹsibẹ, awọn iye wọnyi yoo yatọ da lori iru ọkọ ati awọn iwa awakọ. Paapa ni iwakọ ilu ti ko ni ibatan, awọn paadi awọn paadi wọ iyara. Nitorinaa, ni kete ti a ba rii ipa iraking lati kọ, awọn paadi idẹ lulẹ ni akoko lati rii daju aabo awakọ.
03
Sisanra kere ju 5mm
Nigbati paadi ọkọ ti wọ si sisanra ti o kere ju 5mm, o yẹ ki o rọpo rẹ. Igigiri paadi tuntun jẹ to 1.5cm, ṣugbọn lakoko lilo, sisanpọ rẹ yoo dinku. Nigbati o nipọn silnes ju silẹ si 2 si 3mm, o maa n ka aaye pataki kan. Ti awakọ naa ba ni ina fachel ina tabi idẹ lile, eyi le tun jẹ ami ifihan ti sisanra paṣan ti ko to. Nigbagbogbo, awọn paadi idẹ silẹ ni a ṣayẹwo lakoko itọju kọọkan ati pe wọn ka fun rirọpo nigbati o ba rin ni iwọn ibuso 60,000. Sibẹsibẹ, aago rirọpo gangan yẹ ki o pinnu gẹgẹ bi lilo ati awọn iwa awakọ.
04
Ogún ogún ẹgbẹrun ibuso
Awọn paadi idẹ wọ si ogun tabi ọgbọn ẹgbẹrun ibuso, nigbagbogbo nilo lati rọpo rẹ. Awọn paadi idẹ jẹ apakan pataki ti eto ile-ọkọ ayọkẹlẹ, ati alefa wọn taara ni ipa lori hira brake ti ọkọ. Nigbati maili iwakọ de ọdọ ọdun mejidilogun awọn ibuso ti o han, eyiti o le dinku ijinna braking, ati pe o le ni ipa bi aabo awakọ. Nitorinaa, lati le rii daju aabo awakọ, o niyanju lati ṣayẹwo ati ronu rirọpo awọn paadi lulẹ ni maili yii.
05
O fẹrẹ to ibuso 30-60,000
Awọn paadi idẹ wọ si to awọn ibuso 30-60,000, nigbagbogbo nilo lati rọpo rẹ. Awọn paadi idẹ jẹ apakan pataki ti eto ile-ọkọ ayọkẹlẹ, ati alefa wọn taara ni ipa lori hira brake ti ọkọ. Nigbati a ba de ọdọ ibuso 30,000, o le sunmọ opin igbesi aye iṣẹ rẹ, rirọpo le ṣe idaniloju aabo awakọ ni akoko yii. Si awọn ibuso 60,000, awọn paadi idẹ lulẹ le ti lagbara lati pese agbara braking to, jijẹ eewu awakọ. Nitorinaa, lati le rii daju aabo awakọ, o niyanju lati rọpo awọn paadi lulẹ ni akoko laarin sakani yii.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tọju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹ.
Nitorina lo. Ltd. jẹ ileri lati ta awọn ẹya auto MG & Maux wa lati ra.
