Awọn paadi idaduro iwaju tabi awọn paadi idaduro ẹhin eyiti o wọ yiyara.
Awọn paadi idaduro iwaju
Awọn paadi idaduro iwaju maa n wọ jade ni iyara ju awọn paadi biriki lọ. Awọn idi fun iṣẹlẹ yii le ṣe alaye lati awọn aaye wọnyi:
Apẹrẹ ọkọ ati wiwakọ: Pupọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni ni apẹrẹ iwaju-ẹnjini iwaju, eyi ti o tumọ si pe awọn kẹkẹ iwaju kii ṣe iduro fun wiwakọ nikan, ṣugbọn tun pese agbara idari nigbati o ba yipada. Nitorinaa, awọn paadi idaduro iwaju jẹ ojuṣe ti o tobi julọ ati igbohunsafẹfẹ lilo ti o ga julọ, ti o mu abajade yiya yiyara.
Pipin iwuwo ọkọ: Lakoko idaduro, iwuwo ọkọ ti gbe lọ si awọn kẹkẹ iwaju, jijẹ ija laarin awọn kẹkẹ iwaju ati ilẹ, eyiti o jẹ ki o rọrun fun awọn kẹkẹ iwaju lati fa fifalẹ. Eyi ṣe imọran pe, ni imọ-jinlẹ, awọn paadi idaduro iwaju yẹ ki o wọ ni iyara.
Awọn iṣesi wiwakọ ati awọn ipo opopona: Lilo igbagbogbo ti idaduro tabi wiwakọ lori awọn ibi isokuso le fa awọn paadi idaduro lati gbó yiyara. Awọn nkan wọnyi le ni ipa lori awọn paadi idaduro iwaju ati ti ẹhin ni oriṣiriṣi, ṣugbọn nigbagbogbo awọn paadi idaduro iwaju gbó yiyara nitori wọn lo nigbagbogbo.
Itọju ati itọju: Ti awọn paadi idaduro iwaju ti ọkọ naa ko ba ni itọju daradara ati titọju, gẹgẹbi ko paarọ awọn paadi idaduro tabi ṣatunṣe eto idaduro ni akoko ti akoko, eyi le fa awọn paadi idaduro iwaju lati wọ ni kiakia.
Ni akojọpọ, botilẹjẹpe awọn paadi idaduro ẹhin le gbó yiyara ni diẹ ninu awọn ipo kan pato (gẹgẹbi awọn ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ ẹhin) nitori iwọn lilo ati ipa ti o tobi ju, awọn paadi idaduro iwaju maa n wọ yiyara ni ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ iwaju-kẹkẹ. Eyi jẹ nitori awọn kẹkẹ iwaju kii ṣe iduro fun wiwakọ nikan, ṣugbọn tun jẹri gbigbe iwuwo ti o tobi ju ati ija nigba braking, nfa ki wọn wọ yiyara ju awọn paadi biriki lọ.
O jẹ dandan lati rọpo awọn paadi idaduro iwaju ati ẹhin papọ
Ko wulo
Awọn paadi idaduro iwaju ati ẹhin ko nilo lati paarọ rẹ papọ.
Eyi jẹ nitori pe iyatọ wa ninu iyipo iyipada ti iwaju ati awọn paadi idaduro iwaju, ati awọn paadi idaduro iwaju maa n wọ ni kiakia ju awọn paadi idaduro ẹhin lọ, nitorina wọn nilo lati paarọ rẹ nigbagbogbo. Labẹ awọn ipo deede, awọn paadi idaduro iwaju nilo lati paarọ rẹ nigbati o ba n rin irin-ajo nipa 30,000 si 50,000 kilomita, ati pe awọn paadi biriki le paarọ lẹhin irin-ajo 60,000 si 100,000 kilomita. Ni afikun, nigba ti o ba rọpo awọn paadi fifọ, o niyanju lati rọpo awọn paadi fifọ ni ẹgbẹ mejeeji ti coaxial ni akoko kanna lati rii daju pe ipa idaduro ni ẹgbẹ mejeeji ni ibamu. Eyi ṣe idaniloju iwọntunwọnsi ati ailewu ti eto idaduro.
Bawo ni wọ awọn paadi idaduro lati paarọ rẹ?
01
O kere ju 3mm
Awọn paadi biriki wọ si kere ju 3mm nilo lati paarọ rẹ. Nigbati sisanra paadi idaduro ti dinku si idamẹta tabi kere si sisanra atilẹba, eyi jẹ ami ifihan gbangba pe paadi idaduro ti wọ si aaye nibiti o nilo lati paarọ rẹ. Ni afikun, awọn awoṣe to ti ni ilọsiwaju nigbagbogbo ni ipese pẹlu paadi biriki wọ awọn ina ikilọ, nigbati ina ikilọ ba wa ni titan, o tun jẹ ifihan agbara lati leti iwulo lati rọpo paadi idaduro. Ni ibere lati rii daju aabo awakọ, nigbati sisanra ti awọn paadi ṣẹẹri ti wa ni akiyesi lati dinku si 3.5 mm tabi kere si, o yẹ ki o rọpo lẹsẹkẹsẹ.
02
Ipa braking yoo dinku ni pataki
Awọn paadi biriki wọ si iye kan yoo ja si idinku pataki ni ipa braking. Nigbati paadi idaduro ba wọ ni isẹ, agbara braking rẹ yoo jẹ alailagbara pupọ, ati paapaa awọn dojuijako le han, ni ipa siwaju si ipa braking. Ni gbogbogbo, yiyipo rirọpo ti awọn paadi idaduro iwaju jẹ nipa awọn kilomita 30,000, ati awọn paadi idaduro ẹhin le de ọdọ awọn kilomita 60,000. Sibẹsibẹ, awọn iye wọnyi yoo yatọ si da lori iru ọkọ ati awọn iṣesi awakọ. Paapa ni wiwakọ ilu ti o kunju, awọn paadi biriki wọ yiyara. Nitorinaa, ni kete ti a ba rii ipa braking lati kọ, awọn paadi biriki yẹ ki o rọpo ni akoko lati rii daju aabo awakọ.
03
Sisanra kere ju 5mm
Nigbati paadi idaduro ba wọ si sisanra ti o kere ju 5mm, o yẹ ki o paarọ rẹ. Sisanra paadi tuntun jẹ nipa 1.5cm, ṣugbọn lakoko lilo, sisanra rẹ yoo dinku diẹdiẹ. Nigbati sisanra ba lọ silẹ si 2 si 3mm, o maa n ka aaye pataki kan. Ti awakọ ba rilara ina efatelese bireeki tabi bireki lile, eyi tun le jẹ ifihan agbara ti sisanra paadi ti ko to. Nigbagbogbo, awọn paadi bireeki ni a ṣayẹwo lakoko itọju kọọkan ati pe a gbero fun rirọpo nigbati o nrin irin-ajo bii 60,000 kilomita. Sibẹsibẹ, akoko rirọpo gangan yẹ ki o pinnu ni ibamu si lilo ati awọn aṣa awakọ.
04
Ogun, 30 ẹgbẹrun kilomita
Awọn paadi idaduro wọ si ogun tabi ọgbọn kilomita, nigbagbogbo nilo lati paarọ rẹ. Awọn paadi biriki jẹ apakan pataki pupọ ti eto idaduro ọkọ ayọkẹlẹ, ati iwọn wiwọ wọn taara ni ipa lori ṣiṣe braking ti ọkọ naa. Nigbati maileji awakọ ba de ọdọ ogun si ọgbọn kilomita, awọn paadi biriki nigbagbogbo ni yiya ti o han gbangba, eyiti o le dinku iṣẹ braking ti ọkọ, pọ si ijinna braking, ati paapaa le ni ipa lori aabo awakọ. Nitorinaa, lati rii daju aabo awakọ, o gba ọ niyanju lati ṣayẹwo ati gbero rirọpo awọn paadi biriki ni maileji yii.
05
Nipa 30-60,000 ibuso
Awọn paadi idaduro wọ si bii 30-60,000 kilomita, nigbagbogbo nilo lati paarọ rẹ. Awọn paadi biriki jẹ apakan pataki pupọ ti eto idaduro ọkọ ayọkẹlẹ, ati iwọn wiwọ wọn taara ni ipa lori ṣiṣe braking ti ọkọ naa. Nigbati yiya ba de awọn ibuso 30,000, o le sunmọ opin igbesi aye iṣẹ rẹ, ati rirọpo le rii daju aabo awakọ ni akoko yii. Si 60,000 ibuso, awọn paadi idaduro le ti ko ni anfani lati pese agbara idaduro to, ti o npọ si ewu wiwakọ. Nitorinaa, lati rii daju aabo awakọ, o gba ọ niyanju lati rọpo awọn paadi idaduro ni akoko laarin iwọn yii.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ti pinnu lati ta awọn ẹya adaṣe MG&MAUXS kaabọ lati ra.
