Camshaft ipo sensọ ipa.
Ipa ti sensọ ipo camshaft adaṣe:
1, sensọ ipo camshaft ni lati gba ifihan agbara Angle dynamic camshaft, ati titẹ sii ẹrọ iṣakoso itanna (ECU), lati le pinnu akoko ina ati akoko abẹrẹ, nitorina gbigbe ati eefi wa;
2, lati le ṣe iṣakoso abẹrẹ idana lẹsẹsẹ, iṣakoso akoko ina ati iṣakoso deflagration. Ni afikun, ifihan ipo camshaft ti lo lati ṣe idanimọ akoko ina akọkọ nigbati ẹrọ ba bẹrẹ. Nitori pe sensọ ipo camshaft le ṣe idanimọ iru piston silinda ti fẹrẹ de TDC, a pe ni sensọ idanimọ silinda;
3, eto ati ilana iṣẹ ti sensọ ipo camshaft ati sensọ ipo crankshaft jẹ ipilẹ kanna, ati nigbagbogbo fi sori ẹrọ papọ, ṣugbọn ipo fifi sori ẹrọ ti awoṣe kọọkan yatọ, ṣugbọn o gbọdọ fi sii ni ipo ti ibatan gbigbe to peye pẹlu crankshaft, gẹgẹ bi awọn crankshaft, camshaft, flywheel tabi olupin;
4, nìkan lo crankshaft sensọ ECU eto ni o ni pataki kan ilana lati se iyato awọn iginisonu, lati se iyato silinda iginisonu ọkọọkan, o yatọ si lati awọn ọna ti lilo meji sensosi ti o ni lati sọ, awọn gbajumo ojuami ni "ka", awọn crankshaft. nṣiṣẹ "1-3-4-2" ni a ti o wa titi nọmba ti revolutions. Nitorinaa eto naa le “ka” awọn oriṣiriṣi awọn silinda ibọn ni igun crankshaft kanna, nitorinaa sensọ kan to.
Sensọ ipo Camshaft jẹ tun mọ bi sensọ idanimọ silinda, lati le ṣe iyatọ si sensọ ipo crankshaft (CPS), sensọ ipo kamẹra jẹ aṣoju nipasẹ CIS ni gbogbogbo. Iṣẹ ti sensọ ipo camshaft ni lati gba ami ifihan ipo ti camshaft àtọwọdá ati tẹ sii si ECU, ki ECU le ṣe idanimọ aarin oke ti silinda 1 funmorawon, lati le ṣe iṣakoso abẹrẹ idana lẹsẹsẹ, akoko ina. Iṣakoso ati deflagging Iṣakoso. Ni afikun, ifihan ipo camshaft ti lo lati ṣe idanimọ akoko ina akọkọ nigbati ẹrọ ba bẹrẹ. Nitori sensọ ipo camshaft le ṣe idanimọ iru piston silinda ti fẹrẹ de TDC, a pe ni sensọ idanimọ silinda.
Camshaft sensọ iṣẹ buburu
01 Iṣoro lati bẹrẹ ọkọ
Iṣoro ni ibẹrẹ ọkọ jẹ ifihan gbangba ti aṣiṣe ti sensọ camshaft. Sensọ ipo kamẹra camshaft pinnu ilana ina ti ẹrọ naa. Nigba ti o ba kuna, awọn iginisonu ọkọọkan n jade ti ibere, nfa engine lati bẹrẹ pẹlu isoro ati ki o ma ko bẹrẹ ni gbogbo. Ipo yii kii ṣe iṣẹ ibẹrẹ ti ọkọ nikan, ṣugbọn tun le fa ibajẹ siwaju si ẹrọ naa. Nitorinaa, ni kete ti o ba rii pe ọkọ naa nira lati bẹrẹ, o yẹ ki o ṣayẹwo boya sensọ camshaft n ṣiṣẹ daradara ni kete bi o ti ṣee.
02 ailera isare
Ailagbara ọkọ ayọkẹlẹ lati yara jẹ ifihan gbangba ti ibajẹ sensọ camshaft. Nigbati sensọ camshaft ba kuna, ECU ko le rii deede iyipada ipo kamẹra. Eyi yoo ni ipa lori gbigbe ati awọn ọna ṣiṣe eefin ti ẹrọ naa, ti o mu idinku ninu gbigbemi ati eefi ti eto isunmọ-isunmọ. Nitoripe awọn paati bọtini wọnyi ko ṣiṣẹ daradara, ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo ni iriri rirẹ nigbati iyara, paapaa nigbati iyara ba kere ju 2500 RPM.
03 Alekun idana agbara
Lilo idana ti o pọ si jẹ ifihan gbangba ti ikuna sensọ camshaft. Nigbati sensọ camshaft ba jẹ aṣiṣe, eto idana kọnputa ti ọkọ le di rudurudu, nfa nozzle tabi injector lati fun epo ni aṣẹ. Ipo abẹrẹ ti o ni rudurudu yii kii ṣe alekun agbara epo ti ọkọ nikan, ṣugbọn tun le fa iyara engine ko le ni ilọsiwaju, ati pe ọkọ naa han alailagbara. Nitorinaa, ti a ba rii ilosoke ajeji ninu agbara idana ọkọ, o le jẹ ifihan agbara pe sensọ camshaft jẹ aṣiṣe.
04 Imọlẹ aṣiṣe ọkọ
Ina aṣiṣe ọkọ nigbagbogbo tumọ si pe ọpọlọpọ awọn sensọ le jẹ aiṣedeede. Paapa nigbati sensọ ipo camshaft bajẹ, lasan yii jẹ kedere ni pataki. Awọn sensọ Camshaft nigbagbogbo jẹ awọn sensọ Hall oni-waya mẹta, pẹlu awọn kebulu agbara 12v tabi 5v, awọn kebulu ifihan agbara ati awọn kebulu lapping. Nigbati a ba fa pulọọgi naa jade ati pe ẹrọ ti bẹrẹ, ti ko ba si abajade foliteji ifihan agbara laarin laini ifihan ati laini ipilẹ, eyi nigbagbogbo tumọ si pe sensọ ti bajẹ. Ni idi eyi, ina ikuna ọkọ ni o ṣee ṣe lati wa lati leti awakọ lati ṣe ayewo alaye kan.
05 Awọn ara mì ni ajeji
Gbigbọn ara ajeji jẹ ifihan gbangba ti ikuna sensọ camshaft. Nigbati iṣoro kan ba wa pẹlu sensọ camshaft, ẹyọ iṣakoso engine ti ọkọ le ma ni anfani lati ka ni deede ipo iṣẹ ti ẹrọ naa, ti o yọrisi iṣẹ ẹrọ riru ati gbigbọn ara ajeji. Jitter yii maa n sọ diẹ sii nigbati ọkọ ba n yara tabi dinku. Ni ibere lati rii daju aabo awakọ, ni kete ti iru awọn iṣoro ba wa, ayewo ọjọgbọn ati itọju yẹ ki o ṣe ni akoko.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ti pinnu lati ta awọn ẹya adaṣe MG&MAUXS kaabọ lati ra.
