Kí ni crankshaft pulley yẹn ń ṣe nínú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà?
Wakọ fifa omi, ẹrọ ina, iṣẹ fifa afẹfẹ, fifa omi ni lati rii daju pe iṣẹ deede ti sisan omi ti ẹrọ naa lati ṣaṣeyọri itusilẹ ooru, ẹrọ ina ni lati gba agbara batiri, lati rii daju pe iṣẹ deede ti awọn iyika ọkọ ayọkẹlẹ oriṣiriṣi ṣiṣẹ, fifa afẹfẹ afẹfẹ ni ẹrọ ina, ti a lo fun eto afẹfẹ.
Díìsì ìgbátí crankshaft ni orísun agbára láti fi wakọ̀ àwọn ohun èlò ẹ̀rọ míràn. Ó ń wakọ̀ ẹ̀rọ generator, omi pump, booster pump, compressor àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ nípasẹ̀ bẹ́líìtì transmission.
A ṣe àgbékalẹ̀ crankshaft pulley ní àkọ́kọ́ láti wakọ̀ camshaft, a sì lo belìtì tí a ń pè ní timing belt láti so wọ́n pọ̀.
Gẹ́gẹ́ bí iṣẹ́ pàtàkì ti ètò ìwakọ̀ ìgbànú àkókò, a lo kẹ̀kẹ́ ìfàmọ́ra láti ṣàtúnṣe bí ìgbànú àkókò ṣe le tó, kí ètò ìfiránṣẹ́ náà lè dúró ṣinṣin, kí ó sì ṣeé gbẹ́kẹ̀lé.
Bẹ́líìtì àkókò jẹ́ apá pàtàkì nínú ètò fáìlì ẹ̀rọ, nípasẹ̀ ìsopọ̀ pẹ̀lú crankshaft àti pẹ̀lú ìpíndọ́gba ìgbékalẹ̀ kan láti rí i dájú pé àkókò ìwọ̀lé àti èéfín péye. Nígbà tí ẹ́ńjìnnì bá ń ṣiṣẹ́, ìlọ́po piston (ìṣípo sókè àti ìsàlẹ̀) fáìlì ṣíṣí àti pípa (àkókò) ìtẹ̀lé iná (àkókò), lábẹ́ ìsopọ̀ "àkókò", máa ń ṣiṣẹ́ "synkron" nígbà gbogbo.
