.Ṣe o ko le yi igbimọ ẹṣọ ojò omi pada ti o ba bajẹ?
Ti o ba jẹ pe oluso ojò omi ti bajẹ nipasẹ ipa, o niyanju lati paarọ rẹ ni akoko lati daabobo aabo ti omi omi ati ẹrọ. Iṣẹ akọkọ ti igbimọ aabo ojò omi ni lati yago fun iyanrin ati idoti miiran lati wọ inu yara engine ati yago fun ibajẹ si awọn apakan. Ni akoko kanna, oludabobo omi omi tun ni ipa ipa-ọna, eyi ti o le ṣe itọnisọna ṣiṣan afẹfẹ ati ki o mu ipa ipadanu ooru dara.
Ni lilo lojoojumọ, a tun nilo lati san ifojusi si itọju ti ojò omi ọkọ ayọkẹlẹ. Ni akọkọ, a yẹ ki o san ifojusi nigbagbogbo si ifihan iwọn otutu lori nronu irinse lati yago fun iṣẹlẹ ti “ikoko farabale” ti o ṣẹlẹ nipasẹ iwọn otutu engine ti o ga julọ. Ni kete ti a ba rii pe iwọn otutu ga ju, da duro ati ṣayẹwo lẹsẹkẹsẹ. Ẹlẹẹkeji, ti o ba ti o ba ri pe awọn engine ti wa ni siga, o yẹ ki o tun da ni akoko ati ki o ṣi awọn engine ideri lati dara dissipate ooru. Ni afikun, rirọpo deede ti coolant tun jẹ iwọn pataki lati tọju ojò ni ipo ti o dara. Sibẹsibẹ, o yẹ ki o ṣe akiyesi pe omi tẹ ni kia kia ko le ṣee lo lati rọpo itutu agbaiye, nitori chlorine ti o wa ninu omi tẹ ni kia kia ni ipa ibajẹ lori ojò ati ẹrọ naa, ti o ni ipa ipa itutu agbaiye.
Ninu apẹrẹ ti awọn tanki omi ọkọ ayọkẹlẹ, awọn iyatọ diẹ wa ninu eto ati iṣẹ laarin awọn tanki omi awo ati awọn tanki omi ti o ya (nigbagbogbo tọka si awọn tanki omi pẹlu awọn irin irin ti o dara, gẹgẹbi condenser tabi apakan ti imooru), ṣugbọn jọwọ ṣe akiyesi pe lafiwe taara laarin “ojò omi ọkọ ayọkẹlẹ awo” ati “ojò omi ọkọ ayọkẹlẹ ti o ya” le ma jẹ deede patapata. Nitoripe "warps" kii ṣe ọrọ ti a lo ni pato lati ṣe apejuwe gbogbo iru ojò, ṣugbọn o le tọka si awọn abuda igbekale ti ojò inu tabi awọn paati itutu agbaiye ti o ni ibatan (gẹgẹbi awọn condensers tabi awọn imooru). Sibẹsibẹ, Mo le ṣe afihan iyatọ laarin awọn ẹya ara ẹrọ meji tabi awọn ẹya apẹrẹ ti o da lori alaye ti a pese ati imọ gbogbogbo:
Omi omi ọkọ ayọkẹlẹ iru awo:
Iru ojò omi yii nigbagbogbo n tọka si ojò omi kan pẹlu iṣeto ti o han gbangba ti awọn panẹli ifasilẹ ooru ti a ṣeto ni awọn fẹlẹfẹlẹ lẹgbẹẹ giga inu apoti lati mu ilọsiwaju imudara ooru ṣiṣẹ.
Apẹrẹ ti ojò nronu le pẹlu ọpọ awọn awo itutu agbaiye ti o jọra pẹlu awọn ela laarin wọn lati ṣe iho itutu agbaiye tabi ikanni ṣiṣan ti o fun laaye tutu lati ṣan nipasẹ ati tu ooru kuro.
Apẹrẹ yii nigbagbogbo ni awọn anfani ti itusilẹ ooru ti o yara ati ipa ipadanu ooru to dara.
Awọn paati itutu agbaiye (fun apẹẹrẹ awọn condensers tabi awọn imooru) :
Awọn "warping" nibi le tọka si a imooru apa ti awọn ojò pẹlu kan itanran irin warping, gẹgẹ bi awọn kan condenser tabi apakan ti a imooru.
Awọn warps wọnyi ti wa ni idayatọ ni sisanra ti o dara ati tinrin lati mu agbegbe itusilẹ ooru pọ si ati ilọsiwaju ṣiṣe ṣiṣe itusilẹ ooru.
Apẹrẹ ti warping ngbanilaaye afẹfẹ lati ṣan diẹ sii ni irọrun ati gbe ooru kuro, ṣugbọn o tun jẹ ki awọn apakan wọnyi jẹ ipalara si abuku ita, nitorinaa akiyesi pataki nilo lati san si nigba mimọ.
Lakotan:
Iyatọ akọkọ laarin “ojò omi ọkọ ayọkẹlẹ awo” ati awọn “awọn ẹya itusilẹ ooru ti o ja” ni eto ati iṣẹ jẹ ipo itusilẹ ooru wọn ati awọn abuda apẹrẹ.
Omi omi nronu ṣe imudara ifasilẹ gbigbona nipasẹ sisẹ awo atako igbona, lakoko ti ẹya paati igbona igbona ti o pọ si agbegbe itusilẹ ooru nipasẹ fifọ irin to dara.
Ni awọn ohun elo ti o wulo, eto ọkọ oju omi ọkọ ayọkẹlẹ kan le ni awọn eroja apẹrẹ mejeeji lati ṣaṣeyọri itusilẹ ooru to dara julọ.
Jọwọ ṣe akiyesi pe alaye ti o wa loke da lori imọ gbogbogbo ati oye ti alaye ti a pese, ati pe ko tọka si ọkọ ayọkẹlẹ kan pato tabi ami iyasọtọ ti apẹrẹ ojò omi. Ti o ba nilo lati mọ diẹ sii nipa apẹrẹ ojò fun awoṣe kan pato tabi ami iyasọtọ, jọwọ tọka si afọwọṣe imọ-ẹrọ fun awoṣe yẹn tabi ami iyasọtọ tabi kan si olupese ti o yẹ.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ti pinnu lati ta awọn ẹya adaṣe MG&MAUXS kaabọ lati ra.
