Idarukọ kẹkẹ - ẹrọ ti kẹkẹ bi ti ṣakoso itọsọna ti irin-ajo.
Ẹrọ kẹkẹ-bi fun idari ọkọ ayọkẹlẹ, ọkọ oju omi, tabi ọkọ ofurufu. Iṣẹ rẹ ni lati yi ipa pada nipasẹ awakọ naa lori eti disiki idari sinu ẹwọn ati lẹhinna atagba si ọpa idari.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ lo rudder lati ṣakoso awakọ. Ipese iwa-ipa ti ipilẹṣẹ nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni gbigbe si awakọ naa, pọ si iṣoro ti ṣiṣakoso itọsọna naa. Nigbati a ba fi ẹrọ naa sori ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ, nitori alekun ninu iwuwo, awakọ naa ko le lo rudder mọ lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Apẹrẹ tuntun ti kẹkẹ idari ti bi, eyiti a ṣe afihan eto jiar ti o rọ laarin awakọ ati awọn kẹkẹ, eyiti o ya sọtọ kuro ninu ọna. Kii ṣe pe pe, eto idari ti o dara le tun mu iwakọ awakọ naa ni ibatan pẹlu ọna.
iṣẹ
Awọn kẹkẹ idari ti sopọ mọ apo idari nipasẹ awọn ọpa idari nipasẹ awọn ọnà rẹ, ati pe iṣẹ rẹ ni lati yi ipa pada nipasẹ awakọ naa ni eti disiki idari sinu eti disiki ati lẹhinna kọja si ọpa idari. Nigbati idari pẹlu kẹkẹ ila ila ila opin, awakọ naa le yọ agbara ọwọ ti o dinku lori kẹkẹ idari. Iho idari bi asopọ laarin jia ati ọpa idari ati imudọgba ati fifi sori ẹrọ, atidaju fifi sori ẹrọ ti jia ati discru lori ọkọ diẹ ti o mọgbọnwa.
Aisan aisan
Wiwakọ ni iyara ti Ibule 15 fun wakati kan lori opopona ti o ṣii, ki o tọ, wọn ko si ipa rere, ati boya ọkọ oju-ọkọ yoo sa kuro.
ohun ojiji
Nitorina ti a npe ni pajawiri si kẹkẹ idari ti ko ni iṣakoso tabi kẹkẹ idari ti ko gbe, kẹkẹ idari ko le ṣiṣẹ lẹẹkansi.
Ohun ti o fa ti pipadanu idari le jẹ nitori ọkọ n ṣi iyara, rirẹ, majemu ọkọ ayọkẹlẹ ti ko dara, ati pe o tun jẹ ki o wa si ẹrọ isọdọtun.
Ọna ti o tọ lati wo pẹlu itọsọna ti n ṣalaye Ronkaway jẹ:
1, awakọ naa ko yẹ ki o pa ijaafin tu ẹrọ afẹsẹgba silẹ, nitorinaa ọkọ ayọkẹlẹ ni awakọ iyara, iṣọkan ati lile fa omi sisan;
2, ti iyara ba dinku, lẹhinna lati ṣe igbesẹ lori omi-omi ẹsẹ, ki ọkọ ayọkẹlẹ naa duro. Ti ọkọ ba wa ni iyara giga, ni pataki nigbati awọn kẹkẹ iwaju ati ẹhin ko yẹ ki o lo akọkọ, o yẹ ki o faagun lori;
3, ni akoko yii, tun fun awọn ọkọ miiran ati awọn ẹlẹsẹ miiran pẹlu awọn ami ina pajawiri, bi awọn iwo pajawiri, awọn kọwe, ati bẹbẹ lọ lati yago fun apẹẹrẹ.
4, tun ko le dubulẹ tabi igbesẹ lori idimu naa, ki o le ma lo ẹrọ naa lati ni agbara lati fa fifalẹ.
5, nitori ọkọ ti ni ipese pẹlu idari agbara, ti o ba lojiji rii pe idari naa nira, a tun le ṣaṣeyọri ipo le dale, lẹhinna o jẹ pataki lati fesi si ni idakẹjẹ le ṣe afihan si ipo ki o wakọ ni suuru.
Aṣiṣe ti o wọpọ
Aṣiṣe 1. Onituri kẹkẹ ti wa ni titiipa.
Wya idari naa ko yipada, awọn bọtini ko ni tan, kini o nlo? Ọpọlọpọ awọn oniwun tuntun ti pade iru awọn iṣoro bẹ. Ni otitọ, idi naa jẹ irorun, lẹhin ti ọkọ ayọkẹlẹ wa ni pipa, kẹkẹ idari yoo wa ni titiipa laifọwọyi, eyiti o jẹ iṣẹ egboogi-ole ti o rọrun. Ipo yii ko pade ni gbogbo igba ti yipada, ni gbogbogbo lẹhin bọtini lati bẹrẹ ọkọ naa, kẹkẹ idari yoo ṣii laifọwọyi, eyiti ọpọlọpọ awọn oniwun ko loye. Sibẹsibẹ, nigbami kẹkẹ idari idari ti a gbe ni igun nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba gbesile, ati igun yii jẹ lati yi rudurudu bọtini ati ki o ṣii si. Ni akoko yii, eni naa yẹ ki o rọẹ bọtini pẹlu ọwọ ọtún, rọra tan kẹkẹ idari, ati kẹkẹ idari yoo ṣii silẹ.
Aṣiṣe 2, kẹkẹ idari ti a ko mọ.
Išẹkọ akọkọ lati yọ awọn rudurudu kuro ati ipata, awo gbọdọ jẹ iye kekere ti awọn fẹlẹfẹlẹ, ipele tinwo ati lẹhinna lo ipele keji ti agbegbe, lẹhin atunṣe lati duro ọjọ kan lẹhin igbati aya lati fo epo-eti. Ẹṣe ẹtan ti o rọrun pupọ ati lẹsẹkẹsẹ le ṣe atunṣe awọn kekere kekere: kun awọn igbọnwọ kekere pẹlu toejuti. Eyi jẹ otitọ paapaa ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ti fi funfun. Sently lo ọṣẹ-iwaju fun eso ina ati lo aṣọ owu rirọ lati bi a ti fi sinu ẹwọn kan. Eyi ko le dinku ami ami-ilana nikan, ṣugbọn yago fun ipanu igba pipẹ ti afẹfẹ lori ipalara kikun ọkọ ayọkẹlẹ. Ti awọn fifa ara jẹ jin ati agbegbe naa tobi, o gbọdọ tẹ itaja itaja ọjọgbọn kan.
Aṣiṣe 3. Layece.
Nigbati iyara awakọ ba wa laarin 80 ibuso fun wakati kan, kẹkẹ idamu gbọn, ati iyara naa ju kilomita 90 fun wakati kan. Pupọ julọ ipo yii jẹ eyiti o fa ibajẹ tire tabi eto gbigbe ọkọ, o jẹ dandan lati ṣayẹwo igun ipo iwaju ti kẹkẹ iwaju ati idapo iwaju lati pade awọn ibeere, gẹgẹ bi aiṣedede ti o yẹ ki o wa ni atunṣe; Ṣeto pẹpẹ iwaju iwaju lati ṣe idanwo kẹkẹ, ṣayẹwo iwọntunwọnsi aimi ti kẹkẹ ati boya idibajẹ tire ti tobi pupọ, bi ibajẹ yẹ ki o rọpo rẹ.
Idawọle kẹkẹ gbọn
Gbigbe kẹkẹ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ọkan ninu awọn aṣiṣe ọkọ ọkọ ti o wọpọ julọ ninu ilana iwakọ wa lojoojumọ, ọdun 50,000 ati awọn ohun elo 70,000 yii ni o ṣee ṣe julọ lati ṣẹlẹ. Labẹ kẹkẹ nda, resonace ara yoo ja si awakọ ti ko ni aabo. Awọn atẹle ni ọpọlọpọ awọn ọran ti o wọpọ ti awọn bata kẹkẹ idari ati awọn ọna itọju:
1, nigbati ọkọ ayọkẹlẹ nṣiṣẹ laarin 80 km ati 90 km fun wakati kan, kẹkẹ idari gbọn, iyara km fun wakati kan.
Pupọ julọ ipo yii jẹ eyiti o fa ibajẹ tire tabi eto gbigbe ọkọ, o jẹ dandan lati ṣayẹwo igun ipo iwaju ti kẹkẹ iwaju ati idapo iwaju lati pade awọn ibeere, gẹgẹ bi aiṣedede ti o yẹ ki o wa ni atunṣe; Ṣeto pẹpẹ iwaju iwaju lati ṣe idanwo kẹkẹ, ṣayẹwo iwọntunwọnsi aimi ti kẹkẹ ati boya idibajẹ tire ti tobi pupọ, bi ibajẹ yẹ ki o rọpo rẹ.
2, Ọkọ naa jẹ deede lori opopona alapin, ṣugbọn nigbati o ba nwon opopona pothole, kẹkẹ idari yoo gbọn.
Eyi jẹ nitori nigbati ọkọ ayọkẹlẹ n wakọ, nitori lilu ti tai Olori Titẹ Bọlu ti o wa ni apapọ nitori aaye itọju ọjọgbọn lati ṣayẹwo ati rọpo awọn ẹya ti o bajẹ.
3, nigbati Iyara ọkọ jẹ 30 si 40 kilomita 40 fun wakati kan, ara ni oye ti gbigbọn ọkọ oju omi.
Ipo yii jẹ pupọ julọ nitori taya ti o wa ni lilo ojoojumọ nitori ijatu, ikọlu tabi awọn idi miiran ti o fa nipasẹ idibajẹ, rọpo taya le jẹ.
4. Nigbati o wakọ ni iyara giga, kẹkẹ idari gbọn nigbati lojiji ba nsọ lori egungun.
Ni gbogbogbo, agbara braking nla ati igbohunsafẹfẹ ti o pọju le ja si overheating disiki egungun ati awọn paadi kekere, idibajẹ tutu, ati fifa awọn kẹkẹ. Ni gbogbogbo, lẹhin rirọpo disiki egungun ati awọn paadi idẹ, awọn aami aisan le yanju.
5. Igbimọ ara wa ni iyara to gaju.
Idi ti o wọpọ ni pe ọpa gbigbe jẹ daru tabi ọpa gbigbe agbewọle Asopọ jẹ alaimuṣinṣin, aini ti ipata ororo. Niwọn igba ti awọn ẹya ti o wa loke wa labẹ ara, itọju jẹ pupọ julọ lati foju, nitorinaa ni gbogbo igba ti o ṣe itọju, gbiyanju lati jẹ ki oṣiṣẹ ninu epo le wa ni apakan ti bota.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tọju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹ.
Nitorina lo. Ltd. jẹ ileri lati ta awọn ẹya auto MG & Maux wa lati ra.
