Kini orukọ igi iwaju isalẹ?
Ẹnjini olusona
Apa bompa iwaju isalẹ ni a tọka si bi ẹṣọ chassis tabi iṣọ isalẹ bompa iwaju. Ni oriṣiriṣi awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn agbegbe, o tun le pe ni aaye iwaju tabi apa iwaju iwaju isalẹ. .
Iṣẹ akọkọ ti apa igi iwaju isalẹ ni lati dinku gbigbe ti o ṣẹda nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni iyara giga, nitorinaa idilọwọ kẹkẹ ẹhin lati lilefoofo. O tun lo lati ṣe itọsọna ṣiṣan afẹfẹ ati ilọsiwaju iduroṣinṣin ọkọ. Ni afikun, apakan isalẹ ti ọpa iwaju tun le ṣee lo bi apejọ apanirun, eyiti o ni ibamu si ilana aerodynamic ati ilọsiwaju iṣẹ aerodynamic ti ọkọ. .
Ṣe oluso abẹlẹ nilo lati paarọ rẹ
Nbeere
Ẹṣọ labẹ gbigbe ti fọ diẹ ati pe o nilo lati paarọ rẹ. Gẹgẹbi ẹrọ aabo pataki ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, igbimọ aabo chassis jẹ lilo akọkọ lati daabobo ẹrọ ati ẹnjini lati awọn ifosiwewe ita. Nigbati awo aabo chassis ba bajẹ, rirọpo akoko jẹ pataki lati rii daju iṣẹ deede ti ọkọ ati fa igbesi aye iṣẹ naa pọ si. .
Ipa ati pataki ti oluso ẹnjini
Engine ati chassis : Iṣẹ akọkọ ti oluso chassis ni lati ṣe idiwọ omi, eruku ati iyanrin ni opopona lati kọlu yara engine, nitorinaa aabo ẹrọ ati ẹnjini lati ibajẹ.
Ṣe idilọwọ ifọle ara ajeji: awo aabo ẹnjini le ṣe idiwọ ipa ti iyanrin ti o dide nipasẹ taya yiyi lori ẹrọ, dinku eewu ti ibajẹ ẹrọ.
Ninu iyẹwu engine: fifi sori ẹrọ ti awọn oluso chassis le jẹ ki iyẹwu engine jẹ mimọ, yago fun ọrinrin ati ifọle eruku, nitorinaa fa igbesi aye iṣẹ ti ẹrọ naa pọ si.
Awọn ye lati ropo ẹnjini Idaabobo awo
Dena ibajẹ siwaju sii: Paapa ti oluso ẹnjini naa ba bajẹ diẹ, ikuna lati paarọ rẹ ni akoko le ja si ibajẹ nla ati alekun awọn idiyele itọju.
Rii daju aabo awakọ: nronu Idaabobo ẹnjini ti o bajẹ ko le ṣe aabo imunadoko ẹrọ ati ẹnjini, jijẹ awọn eewu aabo awakọ.
Fa igbesi aye ọkọ gigun: Rirọpo akoko ti awo aabo chassis ti o bajẹ le fa igbesi aye iṣẹ ti ọkọ naa dinku ati dinku eewu ti yiyọkuro ni kutukutu nitori ibajẹ.
Awọn didaba fun aropo ẹnjini Idaabobo awo
Yan ohun elo ti o tọ: ni ibamu si agbegbe awakọ ọkọ lati yan ohun elo aabo chassis ti o tọ, gẹgẹbi irin, alloy aluminiomu tabi ohun elo resini, lati rii daju agbara ati ipa aabo.
Ayẹwo igbagbogbo: nigbagbogbo ṣayẹwo ipo ti awo aabo chassis, wa ni akoko ati koju awọn iṣoro ti o pọju, yago fun ọgbọn-ọlọgbọn ati iwonba.
Fifi sori ẹrọ alamọdaju: A ṣe iṣeduro lati lọ si ile itaja titunṣe adaṣe alamọdaju fun rirọpo lati rii daju pe o tọ ati ailewu fifi sori ẹrọ.
Ni akojọpọ, awo aabo chassis ti bajẹ diẹ ati pe o nilo lati paarọ rẹ ni akoko lati rii daju aabo ti ọkọ ati fa igbesi aye iṣẹ naa. Yiyan ohun elo ti o tọ, ayewo deede ati fifi sori ẹrọ ọjọgbọn jẹ awọn bọtini lati rii daju ipa rirọpo.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ti pinnu lati ta awọn ẹya adaṣe MG&MAUXS kaabọ lati ra.
